P07.03-2154-09
Znázorněno u pravé hlavy válců |
21/6 | Vstřikovací potrubí |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat pravý, resp. levý plášť vzduchového filtru | ||
2 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem | ||
3 | Sejmout příslušné odhlučnění z pravého, resp. levého víka hlavy válců | ||
4 | Zpětné olejové potrubí vstřikovačů paliva vycvaknout a odložit stranou | ||
Nedemontovat zpětné olejové potrubí. | |||
5 | Odmontovat držák kabelového svazku motoru z levého víka hlavy válců | Kabelový svazek motoru zatlačit stranou pro zpřístupnění zadní přesuvné matice vstřikovacího potrubí (21/6) u railu. | |
6 | Odšroubovat přesuvné matice vstřikovacího potrubí (21/6) u pravé resp. levé hlavy válců | | |
Použít očkový nástavec na převlečné matice vstřikovačů paliva. | |||
Při pracích na vstřikovacím systému motorové nafty dbát na čistotu! Očistit rozpojovací místa před otevřením kvůli ochraně před znečištěním. | |||
Matice tlakového potrubí u railu | |||
Matice tlakového potrubí u vstřikovače | |||
Očkový nástavec | |||
7 | Vyjmout vstřikovací potrubí (21/6) | ||
Veškerá připojení za účelem ochrany před znečistěním ihned po demontáži uzavřít vhodnými záslepkami. Nepřiskřípnout ani nedeformovat vstřikovací potrubí (21/6). | |||
Montáž: Uvolnit rail kvůli montáži vstřikovacích potrubí (21/6) bez pnutí. Znovu utáhnout šrouby až po nasazení všech vstřikovacích potrubí (21/6). | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
8 | Demontovat tlakové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a railem | Při demontáži vstřikovacích potrubí (21/6) u levé hlavy válců. | |
Použít očkový nástavec na převlečnou matici u vysokotlakého čerpadla. | |||
Veškerá připojení za účelem ochrany před znečistěním ihned uzavřít vhodnými záslepkami. Nepřiskřípnout nebo nedeformovat tlakové potrubí. | |||
Palivové vedení u víka hlavy válců/závěsného oka/ vedení plnicího vzduchu | |||
Tlakové potrubí u vysokotlakého čerpadla | |||
Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla u railu | |||
Očkový nástavec | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
9 | Uvolnit levý, resp. pravý rail | ||
Montáž: Po uvolnění všech vstřikovacích potrubí (21/6) a tlakového potrubí se musí uvolnit i rail. Vstřikovací potrubí (21/6) a tlakové potrubí se musí ručně zatlačit až nadoraz. | |||
Montáž: Vedení paliva rail pevně utáhnout teprve po montáži vstřikovacích potrubí (21/6). | |||
| Zkontrolovat | ||
10 | Zkontrolovat otlaky těsnicího kužele vstřikovacích potrubí (21/6) a tlakového potrubí u vysokotlakého čerpadla a railu | Montáž: Při výskytu otlaků vyměnit příslušné vstřikovací potrubí (21/6) a tlakové potrubí. | |
Při výskytu otlaků na vstřikovacích potrubích (21/6): | |||
| |||
Výměna tlakového potrubí | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
12 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru |
000 589 68 03 00
Očkový nástavec
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ar0703p1010ogr Demontáž a montáž railu
- ar0703p9105ogr Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů
- ar0910p1150ogr Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar0910p8130ogr Demontáž, montáž kanálu nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem