ar0500p2011v

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

Typ ar · temat 05.00 · wersja 0101 · 2008-02-26

Dotyczy: SILNIK 271 w TYP 171

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.00 Informacje ogólne — Seria 171

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.30 Rozrząd zaworowy — Seria 171

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 271 ***

AR05.00-P-2011V

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

9.10.03

SILNIK 271 w TYP 171

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

P05.00-2046-06

1 Dźwigienka wleczona rolki

2 Element regulacyjny

3 Klamra

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Otwórz pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000V

2

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

AR09.10-P-1150V

3

Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów.

AR01.20-P-5014V

4

Wymontuj przednią pokrywę przy głowicy cylindrów.

AR01.30-P-5700V

5

Wymontuj obudowę wałka rozrządu.

AR05.20-P-6995V

6

Wyjmij dźwigienkę (1) z elementem regulacyjnym (2).

Przy demontażu kilku elementów regulacyjnych (2) zwróć uwagę, aby dźwigienki (1) z elementami regulacyjnymi (2) montować w tych samych miejscach (jeśli nie zostały wymienione). W razie potrzeby oznacz przyporządkowanie dźwigienek (1) do elementów regulacyjnych (2).

Montaż: Naoliw dźwigienki (1) i elementy regulacyjne (2).

7

Zdemontuj ręcznie klamrę (3) i zdejmij element regulacyjny (2) z dźwigienki (1).

Sprawdzanie

8

Sprawdź działanie elementu regulacyjnego (2), w razie potrzeby wymień.

Element regulacyjny (2) ściskaj wyłącznie dłonią, nie stosuj narzędzi stalowych, ponieważ powierzchnia elementu regulacyjnego (2) może ulec uszkodzeniu.

Pod wpływem normalnej siły dłoni element regulacyjny (2) nie może dać się ścisnąć, przy zastosowaniu dużego nacisku musi to następować bardzo wolno.

Jeżeli kilka elementów regulacyjnych (2) jest uszkodzonych, sprawdź obwód doprowadzający ciśnienie oleju do głowicy cylindrów.

9

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku.

11

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-P-1010V

Powiązane dokumenty