ar0500p2011v

Гидрокомпенсаторы снять/установить

Тип ar · тема 05.00 · версия 0101 · 2008-03-13

Применимость: ДВИГАТЕЛЬ 271 на типе 171'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 05 Газораспределительный механизм двигателя › 05.00 Общие сведения — Серия 171

EinPAS 15 Двигатель › 15.17 Газораспределительный механизм › 15.17.30 Клапанный механизм — Серия 171

Также относится к двигателям/коробкам передач: 271 ***

AR05.00-P-2011V

Гидрокомпенсаторы снять/установить

21.2.08

ДВИГАТЕЛЬ 271 на типе 171

Гидрокомпенсаторы снять/установить

P05.00-2046-06

1 Роликовое коромысло

2 Гидрокомпенсатор

3 Скоба

Снятие/установка

Опасность!

Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания пальцев при выполнении работ по снятию, установке и регулировке капота, дверей, крышки багажника, прочих откидных крышек и сдвижного люка

При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Открыть капот

AR88.40-P-1000V

2

Снять корпус воздушного фильтра

AR09.10-P-1150V

3

Снять крышку головки цилиндра

AR01.20-P-5014V

4

Снять переднюю крышку головки блока цилиндров

AR01.30-P-5700V

5

Снять постель подшипников распредвала

AR05.20-P-6995V

6

Извлечь роликовое коромысло (1) с гидрокомпенсатором (2)

При снятии нескольких гидрокомпенсаторов (2) следить за тем, чтобы роликовые коромысла (1) с гидрокомпенсаторами (2), которые не заменяются, были обратно установлены на те же самые места, с которых были сняты. При необходимости пометить роликовое коромысло (1) по отношению к гидрокомпенсатору (2).

Установка: смазать роликовые коромысла (1) и гидрокомпенсаторы (2).

7

Отсоединить скобу (3) от руки и снять гидрокомпенсатор (2) с коромысла (1)

Проверка

8

Проверить работоспособность гидрокомпенсатора (2), при необходимости заменить

Гидрокомпенсатор (2) сжимать только рукой, не использовать стальной инструмент, так как в противном случае можно повредить поверхность гидрокомпенсатора (2).

Гидрокомпенсатор (2) не должен сжиматься от обычного усилия руки, а при сильном нажатии должен сжиматься только очень медленно.

Если неисправны несколько гидрокомпенсаторов (2), следует проверить систему подачи масла под давлением в головке блока цилиндров.

9

Установка выполняется в обратной последовательности

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе

11

Проверить герметичность системы охлаждения

AR20.00-P-1010V

Связанные документы