ar0145p7500pp

Demontaż i montaż miski olejowej

Typ ar · temat 01.45 · wersja 0123 · 2012-02-16

Dotyczy: SILNIK 611.962 w TYPIE 203.004 /006 /204 /206 /706 SILNIK 612.962 w TYPIE 203.016 /216 SILNIK 612.967 w TYPIE 209.316 SILNIK 612.990 w TYPIE 203.018 /218 /718

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.45 Miska olejowa — Seria 203 (modele 004, 006, 016, 018, 204, 206, 216, 218, 706, 718) · Seria 209 (modele 316) · Seria 611 (modele 962)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.43 Miska olejowa/ króciec wlewu — Seria 203 (modele 004, 006, 016, 018, 204, 206, 216, 218, 706, 718) · Seria 209 (modele 316) · Seria 611 (modele 962)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 612 962, 612 967, 612 990

AR01.45-P-7500PP

Demontaż i montaż miski olejowej

14.2.12

SILNIK 611.962 w TYPIE 203.004 /006 /204 /206 /706

SILNIK 612.962 w TYPIE 203.016 /216

SILNIK 612.967 w TYPIE 209.316

SILNIK 612.990 w TYPIE 203.018 /218 /718

Demontaż i montaż miski olejowej

P01.45-2058-09

Na rysunku przedstawiono silnik 611.962

Demontaż i montaż miski olejowej

P01.45-2057-09

Na rysunku przedstawiono silnik 611.962

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.

Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C.

Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie.

Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy akumulatora.

Nie podłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia, gdyż może to spowodować zakłócenia w pracy modułu sterującego.

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 209

AR54.10-P-0003Q

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

2

Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów (1, 2).

Silnik 611

AR01.20-P-5014-02A

Silnik 612

AR01.20-P-5014-02B

*BA01.20-P-1002-01A

*BA01.20-P-1003-01A

3

Odłącz elastyczny przewód powietrza doładowywanego (12) od obudowy mieszacza.

Montaż: Dokładnie oczyść miejsca połączeń, nie pokrywaj smarem.

4

Wymontuj wlot ssania powietrza (4/3).

5

Odłącz elastyczny przewód powietrza doładowywanego (19) od turbosprężarki.

Montaż: Dokładnie oczyść miejsca połączeń, nie pokrywaj smarem.

6.1

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

Oprócz typu 203.018/218/718 z silnikiem 612.990

AR94.30-P-5300P

6.2

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

Tylko typ 203.018/218/718 z silnikiem 612.990

AR61.20-P-1105P

7

Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik.

Montaż: Wymień uszczelkę korka spustu oleju, aby uniknąć nieszczelności.

*BA01.45-P-1003-01A

*BF18.00-P-1001-01A

8

Odkręć śruby (21) przy łożach silnika z przodu.

*BA22.10-P-1001-01D

9

Poluzuj opaskę zaciskową (22) między katalizatorem wstępnym (120/1) a katalizatorem (111).

Montaż: Wymień uszczelkę (23).

10.1

Odczep wiązkę przewodów automatycznej skrzyni biegów przy blasze osłaniającej z prawej strony.

Skrzynia biegów 722.6

11

Poluzuj opaskę przy rurce miarki poziomu oleju w silniku (5) ze sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane.

12

Podnieś silnik.

Zwróć uwagę, aby przy zakładaniu na zaczepy zawieszenia silnika nie uszkodzić przewodów układu wtryskowego!

13

Odłącz złącze czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40).

14.1

Odkręć przewody olejowe skrzyni biegów (6) od skrzyni biegów i silnika.

Skrzynia biegów 722.6

Montaż: Skoryguj poziom oleju.

15

Odłącz przewody dodatnie od alternatora.

16

Odkręć wspornik przewodu alternatora rozruchowego (7) od skrzyni biegów.

17

Załóż blokadę na kierownicę.

18

Odłącz wał kierowniczy od sprzęgła przekładni kierowniczej (8).

*BA46.10-P-1001-01E

19

Odkręć wspornik (9) przewodów ciśnieniowych oleju przy wsporniku osi przedniej (25).

20

Odessij olej przekładni kierowniczej ze zbiornika wyrównawczego.

Montaż: Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

*BF46.20-P-1001-01A

Pompa ręczna

*210589007100

21

Odłącz przewód powrotny od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej.

Silnik 611.962 z lewej strony w komorze silnika

Silnik 612.962/967/990 z prawej strony w komorze silnika

Zamknij przewód.

Zacisk

*000589543700

22

Odkręć rurkę miarki poziomu oleju (5) od miski olejowej.

Montaż: Wymień pierścień typu O, aby zapobiec nieszczelności.

23.1

Odkręć przegub kulowy czujnika korektora ustawienia reflektorów przy osi przedniej.

W przypadku kodu 612b (reflektory ksenonowe)

24

Poluzuj drążek skrętny (26).

Zdemontuj mocowania (27) drążka skrętnego z obu stron.

Typ 203

*BA32.20-P-1003-02B

25

Podeprzyj wspornik osi przedniej (25) podnośnikiem montażowym.

AR33.10-P-0100-03P

26

Odkręć wspornik osi przedniej (25) i opuść.

Typ 203

*BA33.10-P-1003-01A

Odkręć wspornik osi przedniej (25) i opuść.

Typ 209

*BA33.10-P-1001-01H

27

Odkręć śruby miski olejowej (14, 15).

Montaż: W przypadku automatycznej skrzyni biegów zwracaj uwagę na wsporniki przewodów olejowych. Umieść miskę olejową (18) w odpowiednim położeniu wobec punktów przylegania do skrzyni biegów z tyłu.

Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub.
Patrz:

Schemat mocowania śrub miski olejowej silnika 611.962

AR01.45-P-7500-06PP

Schemat śrub miski olejowej w silniku 612.962/967/990

AR01.45-P-7500-06PD

*BA01.45-P-1001-01A

*BA01.45-P-1002-01A

*BA01.45-P-1004-01A

28

Opuść miskę olejową (18).

29

Wymontuj miskę olejową (18) wraz z uszczelką (16).

Montaż: Oczyść powierzchnie uszczelniane. Włóż miskę olejową (18) i dopiero wtedy załóż nową uszczelkę (16).

Demontaż: Miskę olejową wyjmuj do tyłu, w dół na prawo.

30

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku.

32

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. Patrz:

STAR DIAGNOSIS

Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

Silnik 611.960/
961/962

Silnik 612.961/
962/967

Silnik 612.990

BA01.20-P-1002-01A

Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do pokrywy głowicy cylindrów

Nm

10

10

8

BA01.20-P-1003-01A

Śruba osłony przewodu rozdzielającego powietrze doładowania do przewodu rozdzielającego powietrze doładowania

Nm

10

10

–

Miska olejowa

Numer

Nazwa

Silnik 611.960/
961/962

Silnik
612.961/962/
963/965/966,
613.961

BA01.45-P-1001-01A

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

–

–

BA01.45-P-1002-01A

Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej

Nm

40

40

BA01.45-P-1003-01A

Korek spustu oleju do miski olejowej

M12

Nm

–

–

M14

Nm

30

30

BA01.45-P-1004-01A

Śruba miski olejowej do pokrywy napędu

M6

Nm

9

9

Miska olejowa

Numer

Nazwa

Silnik 612.967

Silnik
612.990

BA01.45-P-1001-01A

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

–

–

BA01.45-P-1002-01A

Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej

Nm

38

40

BA01.45-P-1003-01A

Korek spustu oleju do miski olejowej

M12

Nm

–

–

M14

Nm

30

30

BA01.45-P-1004-01A

Śruba miski olejowej do pokrywy napędu

M6

Nm

9

9

Zawieszenie silnika, łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik
611.962 w
typie 203

Silnik
612.962 w
typie 203

Silnik
612.967 w
typie 209.316

BA22.10-P-1001-01D

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

35

35

Zawieszenie silnika, łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik
612.990 w typie 203

BA22.10-P-1001-01D

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

Drążek skrętny osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ
203
oprócz
typu
203.020/220/
08/09/28/29

BA32.20-P-1003-02B

Samozabezpieczająca nakrętka jarzma drążka skrętnego do wspornika osi przedniej

Nm

40

Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ
203

BA33.10-P-1003-01A

Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej

Nm

100

Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ
209

BA33.10-P-1001-01H

Śruba wspornika osi przedniej do przedniej części nadwozia

Nm

100

Wał kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ
203 oprócz
203.081/
084/087/
092/281/
284/287/
292

Typ
209

BA46.10-P-1001-01E

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego

1. etap

Nm

30

30

2. etap

°

–

–

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik
611.962 z ASSYST

Silnik 612.962/967

Silnik
612.990

BF18.00-P-1001-01A

Olej silnikowy

Pojemność
(przy wymianie oleju i filtra)

l

6,5

6,5

6,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0229-01A

BB00.40-P-0229-01A

BB00.40-P-0229-01A

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

BB00.40-P-0229-03A

BB00.40-P-0229-03A

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Arkusz

BB00.40-P-0229-31A

BB00.40-P-0229-31A

BB00.40-P-0229-31A

Przekładnia kierownicza

Numer

Nazwa

Typ
203

Typ
209

BF46.20-P-1001-01A

Wspomagana przekładnia kierownicza

Pojemność

Litry

1,0

1,0

Olej do przekładni kierowniczych MB

Arkusz

BB00.40-P-0345-00A

BB00.40-P-0345-00A

Demontaż i montaż miski olejowej
Demontaż i montaż miski olejowej

210 589 00 71 00

Pompa ręczna

Zacisk

000 589 54 37 00

Powiązane dokumenty