AR01.45-P-7500PP | Smontare, montare la coppa dell'olio | 14.2.12 |
MOTORE 611.962 nel TIPO 203.004 /006 /204 /206 /706
MOTORE 612.962 nel TIPO 203.016 /216
MOTORE 612.967 nel TIPO 209.316
MOTORE 612.990 nel TIPO 203.018 /218 /718
P01.45-2058-09
Illustrazione riferita al motore 611.962
P01.45-2057-09
Illustrazione riferita al motore 611.962
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di rischio. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione causata da miscela detonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione causata da miscela detonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | Non collegare l'apparecchio di mantenimento della corrente di riposo, altrimenti si possono verificare delle anomalie nella centralina di comando. | |
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
2 | Rimuovere le coperture (1, 2) del coperchio testata. | Motore 611 | |
Motore 612 | |||
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3 | Scollegare il tubo flessibile aria di sovralimentazione (12) dalla scatola di miscelazione | Montaggio: Pulire accuratamente i punti di giunzione, non ingrassarli. | |
4 | Smontare la presa d'aria (4/3) | ||
5 | Scollegare il tubo flessibile aria di sovralimentazione (19) dal turbocompressore | Montaggio: Pulire accuratamente i punti di giunzione, non ingrassarli. | |
6.1 | Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | Tranne i tipi 203.018/218/718 con motore 612.990 | |
6.2 | Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore | Solo tipo 203.018/218/718 con motore 612.990 | |
7 | Scaricare l'olio motore, raccoglierlo | Montaggio: Sostituire la guarnizione della vite di scarico olio, per evitare perdite. | |
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8 | Rimuovere le viti (21) dai supporti motore anteriori | | |
9 | Allentare (22) la fascetta tra il precatalizzatore (120/1) ed il catalizzatore (111) | Montaggio: Sostituire il cono di tenuta (23). | |
10.1 | Disimpegnare il fascio di cavi del cambio automatico lato destro dalla lamiera di riparo | Cambio 722.6 | |
11 | Allentare la fascetta di fissaggio dal tubo di guida dell'astina di misura livello olio motore (5) dal collettore di distribuzione aria di alimentazione | ||
12 | Sollevare il motore | Non danneggiare le tubazioni d'iniezione durante l'agganciamento agli occhielli di sospensione motore! | |
13 | Rimuovere il connettore dal sensore dell'olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40) | ||
14.1 | Svitare le tubazioni olio cambio (6) dal cambio e dal motore | Cambio 722.6 | |
Montaggio: Correggere il livello dell'olio. | |||
15 | Scollegare i cavi positivi dall'alternatore | ||
16 | Svitare il supporto del cavo motorino d'avviamento-alternatore (7) dal cambio | ||
17 | Applicare il dispositivo di bloccaggio del volante | ||
18 | Staccare l'albero dello sterzo dal giunto (8) | | |
19 | Svitare il supporto (9) delle tubazioni di mandata olio dal supporto assale anteriore (25) | ||
20 | Aspirare l'olio dello sterzo dal serbatoio di alimentazione | Montaggio: Rifornire la pompa servosterzo e sfiatarla. | |
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Pompa manuale | |||
21 | Scollegare la tubazione di ritorno verso la pompa servosterzo | Motore 611.962 lato sinistro nel vano motore Motore 612.962/967/990 lato destro nel vano motore Chiudere le tubazioni. | |
Morsetto | |||
22 | Svitare il tubo guida dell'astina di misura olio motore (5) dalla coppa olio | Montaggio: Sostituire l'O-ring per evitare perdite. | |
23.1 | Svitare il giunto sferico del sensore assale anteriore per la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso | Con codice 612b (gruppo ottico fari allo xeno). | |
24 | Disimpegnare la barra di torsione (26) | Smontare i supporti (27) della barra di torsione su entrambi i lati. | |
Tipo 203 | |||
25 | Sostenere il supporto assale anteriore con il sollevatore di montaggio (25) | ||
26 | Svitare, abbassare il supporto assale anteriore (25) | Tipo 203 | |
Svitare, abbassare il supporto assale anteriore (25) | Tipo 209 | ||
27 | Svitare le viti della coppa olio (14, 15) | Montaggio: Con cambio automatico, prestare attenzione al supporto tubazioni olio. Posizionare di precisione la coppa olio (18) rispetto al piano di appoggio posteriore del cambio. | |
Prestare attenzione alla lunghezza differenziata delle viti ed al diametro delle viti! | |||
Schema viti coppa dell'olio motore 611.962 | |||
Schema viti coppa olio motore 612.962/967/990 | |||
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28 | Scaricare la coppa dell'olio (18) | ||
29 | Smontare la coppa olio (18) con la relativa guarnizione (16) | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. Inserire dapprima la coppa (18) in posizione e quindi applicarvi la guarnizione nuova (16). | |
Smontaggio: Togliere la coppa olio dal lato posteriore, destro e inferiore. | |||
30 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
31 | Controllare la tenuta con il motore in moto | ||
32 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti memorizzati, che in fase di montaggio o di controllo possono essere determinati da cavi scollegati o da una simulazione, devono essere richiamati e cancellati dalla memoria guasti a conclusione delle operazioni. Vedi: | |
STAR DIAGNOSIS |
Sfiato del motore, coperchio testata
Numero | Denominazione | Motore 611.960/ | Motore 612.961/ | Motore 612.990 | |
BA01.20-P-1002-01A | Vite copertura coperchio testata su coperchio testata | Nm | 10 | 10 | 8 |
BA01.20-P-1003-01A | Vite copertura tubo distributore aria di sovralimentazione su tubo distributore aria di sovralimentazione | Nm | 10 | 10 | - |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 611.960/ | Motore | ||
BA01.45-P-1001-01A | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
M10 | Nm | - | - | ||
BA01.45-P-1002-01A | Vite della campana del cambio sulla coppa dell'olio | Nm | 40 | 40 | |
BA01.45-P-1003-01A | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M12 | Nm | - | - |
M14 | Nm | 30 | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01A | Vite coppa olio sul coperchio scatola di distribuzione | M6 | Nm | 9 | 9 |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 612.967 | Motore | ||
BA01.45-P-1001-01A | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
M10 | Nm | - | - | ||
BA01.45-P-1002-01A | Vite della campana del cambio sulla coppa dell'olio | Nm | 38 | 40 | |
BA01.45-P-1003-01A | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M12 | Nm | - | - |
M14 | Nm | 30 | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01A | Vite coppa olio sul coperchio scatola di distribuzione | M6 | Nm | 9 | 9 |
Sospensione del motore, cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore 611.962 | Motore 612.962 | Motore 612.967 nel tipo 209.316 | ||
BA22.10-P-1001-01D | Vite del cuscinetto motore anteriore sul supporto assale anteriore | Nm | 35 | 35 | 35 | |
Sospensione del motore, cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore 612.990 nel tipo 203 | ||
BA22.10-P-1001-01D | Vite del cuscinetto motore anteriore sul supporto assale anteriore | Nm | 35 | |
Barra di torsione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 203 | ||
BA32.20-P-1003-02B | Dado autobloccante della staffa di fissaggio barra di torsione sul supporto assale anteriore | Nm | 40 | |
Supporto assale anteriore
Supporto assale anteriore
Albero dello sterzo
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BA46.10-P-1001-01E | Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo | 1ª fase | Nm | 30 | 30 |
2ª fase | ° | - | - | ||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | Motore 612.962/967 | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olio motore | Quantità di rifornimento | litri | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Foglio | ||||||
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 203 | Tipo 209 | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servosterzo | Quantità di rifornimento | Litri | 1,0 | 1,0 |
Olio per scatola dello sterzo MB | Foglio | ||||
210 589 00 71 00
Pompa manuale
Morsetto
000 589 54 37 00
Documenti citati
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0120p501402b Smontare, montare il riparo del coperchio testata
- ar0145p750006pd Schema viti della coppa dell'olio
- ar0145p750006pp Schema viti coppa dell'olio
- ar3310p010003p Sostenere il supporto dell'assale anteriore con l'elevatore della fossa o l'elevatore per il montaggio
- ar5410p0003p Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003q Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6120p1105p Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar9430p5300p Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o