Demontaż i montaż silnika

AR01.10-P-2400TX

Demontaż i montaż silnika

14.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

 Nie przyłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia.



Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

Typu 211.0/6

AR54.10-P-0003T

Typ 211.2

AR54.10-P-0003TA

2

Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów.

AR01.20-P-5014-02A

3

Wymontuj kanał ssania powietrza (1).

4

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

AR94.30-P-5300T

5

Wymontuj elastyczne przewody powietrza doładowywanego (110/5).

 W tym celu odblokuj klamry zabezpieczające.

 Montaż: Aby uniknąć nieszczelności sprawdź pierścienie uszczelniające pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień. Zwróć uwagę na dokładne montowanie klamer zabezpieczających.

 Ślady lub niewielkie ilości oleju w przewodzie elastycznym powietrza doładowywanego (110/5) pochodzą z odpowietrznika silnika i są dopuszczalne.

 Aby zdemontować złącze przy chłodnicy powietrza doładowywanego, patrz:



Złącze typu Henn

Otwieranie i zamykanie złącza

AR09.41-P-1311-01AL

6

Poluzuj kanały powietrza doładowywanego.

7

Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (2).

 Pompa ręczna

*210589007100

8

Wymontuj pasek klinowy.

AR13.22-P-1202T

9

Odkręć wysokociśnieniowy przewód elastyczny (4).

 Montaż: Wymień pierścień typu O.

 Elastyczny przewód wysokociśnieniowy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do przekładni kierowniczej

*BA46.30-P-1002-01M

10

Wymontuj przewód powrotny zbiornika rezerwowego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (2).

11

Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.

AR20.00-P-1142HB

 Stężenie płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

12

Spuść lub odessij olej z układu smarowania silnika.

 Montaż: Wymień uszczelkę korka spustu oleju.

Korek spustu oleju do miski olejowej

*BA01.45-P-1003-01G

Bez kodu 474 filtr cząstek stałych

 Olej silnikowy

*BF18.00-P-1001-01A

Z kodem 474, filtr cząstek stałych

 Olej silnikowy

*BF18.00-P-1001-01S

13

Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (7, 8) od obudowy termostatu.

 Sprawdź stan opasek i elastycznych przewodów płynu chłodzącego przy obudowie termostatu (7, 8), w razie potrzeby wymień.

14

Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (9, 10) od pompy wodnej.

 Sprawdź stan opasek i elastycznych przewodów płynu chłodzącego przy pompie wodnej (9, 10), w razie potrzeby wymień.

15

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (11) od chłodnicy recyrkulacji spalin.

16

Odłącz wiązkę przewodów silnika.

17

Wymontuj zespół katalizatora-filtra cząstek.

AR49.10-P-5501TX

18

Wymontuj wspornik układu wydechowego przy skrzyni biegów (27).

Śruba wspornika do obudowy skrzyni biegów

*BA49.10-P-1009-01I

Samozabezpieczająca nakrętka rury wydechowej do wspornika

*BA49.10-P-1018-01I

19

Odłącz przewód masowy (28) od skrzyni biegów.

20

Wymontuj blachę osłonową (29).

21

Wymontuj osłonę (30) zacisku 30 (31).

22

Odłącz zacisk 30 (31).

 W tym celu odkręć nakrętkę zacisku 30 (32).

23

Rozetnij opaskę przewodów przełącznika świateł cofania.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

24

Wypnij złącza od przełącznika świateł cofania.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

25

Odłącz złącze przewodów (22) układu uruchamiania sprzęgła.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

 Zamknij złącza.



Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

 Zestaw zaślepek

*129589009100

26

Odłącz wał napędowy od skrzyni biegów.

 Kołnierz łączący pozostaje na wale napędowym.

AR41.10-P-0050-02T

 Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów, względnie do przedniego wału napędowego

*BA41.10-P-1001-01A

27.1

Wypnij drążek przełączający.

Skrzynia biegów 716.6

27.2

Wypnij drążki.

Skrzynia biegów 722.6

28

Podeprzyj skrzynię biegów podnośnikiem samochodowym.

Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych
gotis://A_25/35/49_02.0

Teleskopowy podnośnik do skrzyń biegów 0,5 do 1,0 t

Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - 7,0 t
gotis://H_00.10_01.0

29

Wymontuj tylną poprzeczkę mocowania silnika (23) z łożem silnika z tyłu (24), w tym celu wykręć śruby (25, 26).

Śruba/nakrętka poprzeczki mocowania silnika z tyłu do nadwozia

*BA22.10-P-1005-03A

 Śruba wzgl. nakrętka łoża silnika z tyłu do skrzyni biegów

*BA22.10-P-1003-03A

30

Odłącz i zaciśnij elastyczne przewody paliwowe (16).

 Zaznacz położenie montażowe i zamknij złącza.

Zacisk

*000589403700

 Zestaw zaślepek

*129589009100

31

Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (110/6).

 W tym celu odłącz złącze od czujnika temperatury powietrza doładowywanego (B17/8).

32

Odkręć sprężarkę układu klimatyzacji (A9).

 W tym celu wykręć śrubę (15) i odłącz elektryczne złącza wtykowe.

 Sprężarkę układu klimatyzacji (A9) z podłączonym zespołem przewodów sztywnych umocuj z boku na dole w komorze silnika.

 Śruba sprężarki układu klimatyzacji do pokrywy napędu rozrządu

*BA83.55-P-1002-01H

 Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika silnika

*BA83.55-P-1003-01H

33

Wymontuj wspornik wspomaganej przekładni kierowniczej.

 W tym celu wykręć dwie śruby.

34

Zaczepy podnośnika silnika załóż na zaczepy zawieszenia silnika.

Wielokrążek
gotis://H_00.12_04.0

35

Poluzuj przednie łoże silnika.

 W tym celu wykręć śruby (17).

 Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

*BA22.10-P-1002-03A

36

Opuść silnik do tyłu i wyciągnij.

 Opuść przy tym podparcie (podnośnik samochodowy) pod skrzynią biegów.

Wielokrążek
gotis://H_00.12_04.0

37

Montaż w odwrotnej kolejności.

38

Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

AR25.20-P-0070P

39

Sprawdź, czy zmiana biegów odbywa się bez utrudnień.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

 W razie potrzeby wyreguluj linkę zmiany biegów.

40.1

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 716.6

 Poziom prawidłowy = 10 mm poniżej dolnej krawędzi otworu wlewu oleju Przeprowadź pomiar np. za pomocą wygiętego klucza do śrub z gniazdem sześciokątnym.

40.2

Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 722.6

AR27.00-P-0100AC

41

Sprawdź poziom oleju silnikowego.

 Pojazd musi stać poziomo na kołach, w przeciwnym razie pomiar może być błędny.

AR18.00-P-3035-01T

 Kontrola poziomu oleju:

 Poziom oleju
Silnik 646.8

*BF18.00-P-1001-03LB

 Wskazania miarki poziomu oleju od 115 mm do 151 mm (za niski poziom oleju)

*BF18.00-P-1002-03LB

 Wskazania miarki poziomu oleju od 153 mm do 155 mm (prawidłowy poziom oleju)

*BF18.00-P-1003-03LB

 Wskazania miarki poziomu oleju od 157 mm do 165 mm (za wysoki poziom oleju)

*BF18.00-P-1004-03LB

 Miarka poziomu oleju

*120589072100

42

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

 Silnik z nową uszczelką głowicy cylindrów:

Na układ chłodzenia działaj ciśnieniem dopiero wtedy, gdy silnik osiągnie temperaturę pracy, gdyż inaczej może dojść do wystąpienia nieszczelności.

AR20.00-P-1010P

43

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (3).

 Wspomagana przekładnia kierownicza

*BF46.20-P-1001-01A

44

Przeprowadź programowanie podstawowe.

AR00.19-P-0200T

45

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

 Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci.



Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

Numer

Nazwa

Silnik
646.8

BA01.45-P-1003-01G

Korek spustu oleju do miski olejowej

M12

Nm

–

M14

Nm

30

Numer

Nazwa

Typ
211 z silnikiem
628, 629, 646, 647, 648

BA46.30-P-1002-01M

Śruba wydrążona wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

Nm

45

Numer

Nazwa

Typ
211
oprócz 4MATIC

BA22.10-P-1002-03A

Łoże silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

BA22.10-P-1003-03A

Śruba/ nakrętka tylnego łoża silnika do skrzyni biegów

Nm

50

BA22.10-P-1005-03A

Wspornik silnika z tyłu do nadwozia

Nm

50

Numer

Nazwa

Typ
211

BA41.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów lub przedniego wału napędowego

M10

Nm

40

M12

Nm

60

Numer

Nazwa

Silnik
646.8

BA49.10-P-1009-01I

Śruba wspornika do obudowy skrzyni biegów

Nm

–

BA49.10-P-1018-01I

Samozabezpieczająca nakrętka przewodu sztywnego do wspornika

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
646.8
w typie 211,
silnik
646.8
w typie 204
ze sprężarką układu klimatyzacji Denso

BA83.55-P-1002-01H

Śruba sprężarki układu klimatyzacji do pokrywy napędu

Nm

20

BA83.55-P-1003-01H

Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika silnika

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
646.8 bez filtra cząstek stałych

BF18.00-P-1001-01A

Olej silnikowy

Pojemność
(przy wymianie oleju i filtra)

l

6,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

Arkusz

BB00.40-P-0229-31A

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

Arkusz

BB00.40-P-0229-51A

Numer

Nazwa

Silnik
646.8 z filtrem cząstek stałych

BF18.00-P-1001-01S

Olej silnikowy

Pojemność
(przy wymianie oleju i filtra)

l

6,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

Arkusz

BB00.40-P-0229-31A

Arkusz

BB00.40-P-0229-51A

Numer

Nazwa

Wszystkie silniki

BF20.00-P-1001-04A

Stężenie płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem / woda

do –37 °C

50/50

do –45 °C

55/45

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

Numer

Nazwa

Silnik 646.8

BF18.00-P-1001-03LB

Poziom oleju

maksymalny

mm

154

minimalny

mm

124

BF18.00-P-1002-03LB

Wskazania miarki poziomu oleju od
115 mm do 151 mm (za niski poziom oleju)

115 mm

Dolewana ilość w litrach

2,7

117 mm

Dolewana ilość w litrach

2,5

119 mm

Dolewana ilość w litrach

2,4

121 mm

Dolewana ilość w litrach

2,2

123 mm

Dolewana ilość w litrach

2,1

125 mm

Dolewana ilość w litrach

2,0

127 mm

Dolewana ilość w litrach

1,9

129 mm

Dolewana ilość w litrach

1,7

131 mm

Dolewana ilość w litrach

1,5

133 mm

Dolewana ilość w litrach

1,4

135 mm

Dolewana ilość w litrach

1,2

137 mm

Dolewana ilość w litrach

1,1

139 mm

Dolewana ilość w litrach

1,0

141 mm

Dolewana ilość w litrach

0,9

143 mm

Dolewana ilość w litrach

0,7

145 mm

Dolewana ilość w litrach

0,6

147 mm

Dolewana ilość w litrach

0,5

149 mm

Dolewana ilość w litrach

0,3

151 mm

Dolewana ilość w litrach

0,2

BF18.00-P-1003-03LB

Wskazania miarki poziomu oleju od
153 mm do 155 mm (prawidłowy poziom oleju)

153 mm

Ilość oleju w litrach

0,0

154 mm

Ilość oleju w litrach

0,0

155 mm

Ilość oleju w litrach

0,0

BF18.00-P-1004-03LB

Wskazania miarki poziomu oleju od
157 mm do 165 mm (za wysoki poziom oleju)

157 mm

Odsysana ilość oleju w litrach

0,2

159 mm

Odsysana ilość oleju w litrach

0,4

161 mm

Odsysana ilość oleju w litrach

0,5

163 mm

Odsysana ilość oleju w litrach

0,7

165 mm

Odsysana ilość oleju w litrach

0,8

Numer

Nazwa

Typ
211

BF46.20-P-1001-01A

Wspomagana przekładnia kierownicza

Pojemność

Litry

1,1

Olej do przekładni kierowniczych MB

Arkusz

BB00.40-P-0345-00A