P01.10-2611-09
Prezentat la motor 646.9
1 Priză de aer
2 Rezervor alimentare pompă de servodirecţie
14 Conductă hidraulică
15 Şuruburi
16 Furtunuri de carburant
A9 Compresor refrigerent
4 Furtun elastic de înaltă presiune
11 Furtun lichid de răcire
12 Şuruburi
13 Conductă hidraulică
P01.10-2322-09
Prezentat la motor 646.9
3 Pompă de servodirecţie
7 Furtun lichid de răcire la carcasă termostat
8 Furtun lichid de răcire la carcasă termostat
9 Furtun lichid de răcire la pompa lichid de răcire
22 Racord conductă
23 Traversă spate motor
24 Tampon spate motor
25 Şuruburi
26 Şuruburi
110/5 Furtunuri pentru aer de supraalimentare
110/6 Ţeavă aer supraalimentare
10 Furtun lichid de răcire la pompa lichid de răcire
17 Şuruburi
18 Bolţ de siguranţă
19 Tijă de cuplare
20 Capac
21 Mâner
P01.10-2845-05
27 Suport instalaţie de eşapament la cutia de viteze
28 Cablu masă
29 Panou de protecţie
30 Capac
31 Clema 30
32 Piuliţă clemă 30
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi vehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de fixare ale vehiculului indicate de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil, cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibilul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul. Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână | Turnaţi lichid de frână numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. La manipularea lichidului de frână purtaţi haine de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin scurgerea de gaz detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin dispersia particulelor metalice la scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin pătrunderea plumbului prin piele sau prin orificii ale corpului | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul. Purtaţi mănuşi, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală. Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul polului Plus al acumulatorului la masă. Umpleţi electrolitul lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. | |
1 | Deconectaţi cablul de masă la acumulator | Nu conectaţi aparatul de menţinere a bateriei în stare încărcată. | |
| Indicaţii pentru acumulator | ||
Model 211.0/6 | |||
Model 211.2 | |||
2 | Demontaţi capacele de protecţie ale capacului de chiulasă | ||
3 | Demontaţi gura de aspiraţie (1) | ||
4 | Demontaţi partea inferioară a scutului antifonic | ||
5 | Demontaţi furtunurile aer supraalimentare (110/5) | Pentru aceasta, deblocaţi clemele de siguranţă. | |
Montare:Verificaţi avarierea inelelor de etanşare, dacă este cazul înlocuiţi pentru a evita neetanşeităţile. Atenţie la montarea corectă a clemelor de siguranţă. | |||
Urme de ulei sau cantităţi minime de ulei ajung în furtunurile cu aer de alimentare (110/5) de la sistemul de ventilaţie al carterului motorului şi sunt permise. | |||
Pentru a demonta cupla la radiatorul aer de supraalimentare, vezi: | |||
Ambreiaj Henn | |||
Decuplaţi şi cuplaţi ambreiajul | |||
6 | Slăbiţi canalele aer de alimentare | ||
7 | Aspiraţi uleiul din rezervorul de alimentare pompă de servodirecţie (2) | Pompă acţionată manual | |
8 | Demontaţi cureaua cu nervuri trapezoidale | ||
9 | Deşurubaţi furtunul elastic de înaltă presiune (4) | Montare: Înlocuiţi O-Ringul. | |
Furtun de înaltă presiune pompă de servodirecţie la direcţie | |||
10 | Demontaţi conducta de retur a rezervorului de alimentare al pompei de servodirecţie (2) | ||
11 | Scurgeţi lichidul de răcire din radiator | ||
Proporţie amestec lichid de răcire | |||
12 | Aspirare uleiul de motor, scurgere | Montare: înlocuiţi garnitura şurubului de scurgere a uleiului. | |
Şurub de scurgere ulei de la baia de ulei | |||
Fără filtru de particule cod 474 | |||
Ulei de motor | |||
Cu filtru de particule cod 474 | |||
Ulei de motor | |||
13 | Demontaţi furtunuri agent de răcire la carcasă termostat (7, 8). | Verificaţi starea bridelor de furtun şi a furtunurilor lichid de răcire la carcasa termostat (7, 8), dacă este cazul înlocuiţi. | |
14 | Demontaţi furtunurile lichid de răcire la pompa lichid de răcire (9, 10) | Verificaţi starea bridelor de furtun şi a furtunurilor lichid de răcire la pompa lichid de răcire (9, 10), dacă este cazul înlocuiţi. | |
15 | Demontaţi furtunul lichid de răcire (11) la radiatorul recirculare gaze. | ||
16 | Deconectarea cablajului motor | ||
17 | Demontaţi unităţii catalizator filtru de particule Diesel | ||
18 | Demontaţi suportul instalaţiei de eşapament la cutia de viteze (27) | Şurub suport la carcasa cutiei de viteze | |
Piuliţă autoblocantă conductă la suport | |||
19 | Deconectaţi cablul de masă (28) la cutia de viteze | ||
20 | Demontaţi panoul de protecţie (29) | ||
21 | Demontaţi capacul (30) circuit 30 (31) | ||
22 | Deconectaţi circuitul 30 (31) | Pentru aceasta demontaţi piuliţa circuitului 30 (32). | |
23 | Desprindeţi colierul de cablu de la comutator lămpi mers înapoi | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
24 | Scoateţi conectorul de la comutatorul lămpi mers înapoi | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
25 | Despărţiţi legătura cablurilor (22) pentru comandă ambreiaj | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
Închiderea racordurilor. | |||
| Indicaţii pentru lichidul de frână | ||
Set dopuri de închidere | |||
26 | Demontaţi arborele cardanic la cutia de viteze | Flanşa de articulaţie rămâne la arborele cardanic. | |
Piuliţă autoblocantă flanşă articulaţie la cutie de viteze respectiv arbore cardanic faţă | |||
27.1 | Decuplaţi tija de comandă | Cutie de viteze 716.6 | |
27.2 | Decuplare tijă | Cutie de viteze 722.6 | |
28 | Sprijiniţi cu cricul cutia de viteze | Placa cutiei de viteze la autoturisme şi vehicule comerciale | |
Dispozitiv de ridicare a cutiei de viteze si a telescopului până la 0,5 - 1,0 t | Dispozitiv de ridicare cutie de viteze | ||
29 | Demontaţi cadru motor spate (23) cu tamponul de motor spate (24), suplimentar deşurubaţi şuruburile (25, 26) | Şurub/piuliţă cadru motor spate la caroserie | |
Şurub respectiv piuliţă tampon motor spate la cutia de viteze | |||
30 | Desprindeţi şi extrageţi din cleme furtunurile de combustibil (16) | Marcaţi poziţia de montare şi închideţi racordurile. | |
Circuit | |||
Set dopuri de închidere | |||
31 | Demontaţi ţeava aer supraalimentare (110/6) | Pentru aceasta desprindeţi steckerul de la senzorul de temperatură pentru aerul de supraalimentare (B17/8). | |
32 | Slăbiţi compresorul de freon (A9) | Pentru aceasta demontaţi şuruburile (15) şi desprindeţi mufele electrice. | |
Fixaţi compresorul freon (A9) cu grupa de conducte conectată lateral jos în compartimentul motor. | |||
Şurub compresor de refrigerent la capac distribuţie | |||
Şurub compresor de refrigerent la suport motor | |||
33 | Demontaţi suportul pentru servodirecţie | Pentru aceasta deşurubaţi două şuruburi. | |
34 | Suspendaţi dispozitivele de ridicare a motorului în ochiurile de ridicare ale motorului | Regulator de sarcină | |
35 | Slăbiţi tamponul motor faţă | Pentru aceasta deşurubaţi şuruburile (17). | |
Şurub tampon motor faţă la cadru punte faţă | |||
36 | Coborâţi motorul spre spate şi ridicaţi pentru a scoate | În acest timp coboraţi elementul de sprijinire (cric) sub cutia de viteze. | |
Regulator de sarcină | |||
37 | Montare în ordine inversă | ||
38 | Aerisirea acţionării ambreiajului | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
39 | Verificaţi dacă timoneria funcţionează uşor | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
În caz de nevoie reglaţi elementul de cuplare. | |||
40.1 | Verificaţi nivelul uleiului din cutia de viteze | Doar cu cutie de viteze 716.6 | |
Nivelul corect de ulei = 10 mm sub cantul inferior al orificiului de umplere. Efectuaţi măsurarea de exemplu cu cheie pentru şuruburi cu hexagon interior. | |||
40.2 | Verificaţi nivelul de ulei în cutia de viteze automată, dacă este cazul completaţi | Doar cu cutia de viteze 722.6 | |
41 | Verificaţi nivelul uleiului din motor | Autovehiculul trebuie aşezat orizontal pe roţi, pentru a nu se ajunge la erori de măsurare. | |
Control nivel de ulei: | |||
Nivel de ulei | |||
Afişaj jojă ulei de la 115 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 153 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 157 mm până la | |||
Jojă | |||
42 | Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire | Motor cu garnitură de chiulasă nouă: Depresurizaţi sistemul de răcire numai dacă motorul a atins temperatura de funcţionare, altfel pot rezulta neetanşeităţi. | |
43 | Umpleţi pompa de servodirecţie (3) şi aerisiţi | Servodirecţie | |
44 | Efectuaţi programarea de bază | ||
45 | Citiţi memoria de erori, ştergeţi | Erorile memorate, care rezultă în urma montării, lucrărilor de verificare, cablurilor scoase sau unei simulări, trebuie prelucrate şi şterse după încheierea lucrării în memoria de erori. | |
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS |
Baie de ulei
Număr | Denumire | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01G | Şurub de scurgere ulei la baia de ulei | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
Pompă de servodirecţie
Număr | Denumire | Model | ||
BA46.30-P-1002-01M | Şurub tubular furtun elastic de înaltă presiune la pompă de servodirecţie | Nm | 45 | |
Tampon motor, suport motor (la vehicul)
Număr | Denumire | Model | ||
BA22.10-P-1002-03A | Tampon motor faţă la cadru punte faţă | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1003-03A | Şurub/piuliţă tampon motor spate la cutie de viteze | Nm | 50 | |
BA22.10-P-1005-03A | Suport motor spate la caroserie | Nm | 50 | |
Arbore cardanic
Număr | Denumire | Model | ||
BA41.10-P-1001-01A | Piuliţă autoblocantă rondela de articulaţie la cutia de viteze respectiv cardan faţă | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Instalaţie de eşapament
Număr | Denumire | Motor | |
BA49.10-P-1009-01I | Şurub suport la carcasa cutiei de viteze | Nm | – |
BA49.10-P-1018-01I | Piuliţă autoblocantă conductă la suport | Nm | 20 |
Compresor de refrigerent
Număr | Denumire | Motor | |
BA83.55-P-1002-01H | Şurub compresor refrigerent la capacul de distribuţie | Nm | 20 |
BA83.55-P-1003-01H | Şurub compresor de refrigerent la suport motor | Nm | 20 |
Sistem ungere motor
Număr | Denumire | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Ulei de motor | Cantitate de umplere | Litri | 6,5 |
Specificaţii fluide lucru | Fişă | |||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Sistem ungere motor
Număr | Denumire | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Ulei de motor | Cantitate de umplere | Litri | 6,5 |
Specificaţii fluide lucru | Fişă | |||
Fişă | ||||
Fişă | ||||
Proporţie amestec lichid de răcire
Număr | Denumire | Toate motoarele | ||
BF20.00-P-1001-04A | Proporţie amestec lichid de răcire | Antigel/apă | până la –37 °C | 50/50 |
până la –45 °C | 55/45 | |||
Specificaţii fluide de lucru | Fişă | |||
Fişă | ||||
Controlul nivelului de ulei
Număr | Denumire | Motor 646.8 | ||
BF18.00-P-1001-03LB | Nivel de ulei | maxim | mm | 154 |
minim | mm | 124 | ||
BF18.00-P-1002-03LB | Afişaj jojă ulei de la 115 mm până la 151 mm (nivel de ulei redus) | 115 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,7 |
117 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,5 | ||
119 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,4 | ||
121 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,2 | ||
123 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,1 | ||
125 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2,0 | ||
127 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,9 | ||
129 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,7 | ||
131 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
133 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,4 | ||
135 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,2 | ||
137 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,1 | ||
139 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,0 | ||
141 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,9 | ||
143 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,7 | ||
145 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,6 | ||
147 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,5 | ||
149 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,3 | ||
151 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03LB | Afişaj jojă ulei de la | 153 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 |
154 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
155 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03LB | Afişaj jojă ulei de la | 157 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | 0,2 |
159 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | 0,4 | ||
161 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | 0,5 | ||
163 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | 0,7 | ||
165 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | 0,8 | ||
Casetă de direcţie
Număr | Denumire | Model | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servodirecţie | Cantitate de umplere | Litri | 1,1 |
Ulei casetă de direcţie MB | Fişă | |||
210 589 00 71 00
Jojă
Pompă acţionată manual
Set dopuri de închidere
Circuit
129 589 00 91 00
120 589 07 21 00
000 589 40 37 00
Documente menționate
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ad0000p200004a
- ah4250p000101a Indicaţii pentru lichidul de frână
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ah5410p000101a
- ar0019p0200t Efectuaţi programarea de bază
- ar0120p501402a Demontare, montare capac protecţie capac chiulasă
- ar0941p131101al Decuplaţi şi cuplaţi ambreiajul
- ar1322p1202t Demontarea, montarea curelei cu nervuri trapezoidale
- ar1800p303501t Privire de ansamblu uleiuri de Motor indicate (Service)
- ar2000p1010p Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2520p0070p Aerisirea acţionării ambreiajului
- ar2700p0100ac Verificare, dacă este cazul corectare nivel ulei în cutie de viteze automată
- ar4110p005002t demontaţi cardanul faţă la cutia de viteze
- ar4910p5501tx Demontare, montare unitate catalizator filtru de particule Diesel
- ar5410p0003t Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar9430p5300t Demontare, montare scut antifonic-piese din partea inferioara
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4250z000101a Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid de frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor