AR01.10-P-2400PR | Demontaż i montaż silnika | 14.2.12 |
SILNIK 111.951 w TYPIE 203.035 /235 /735 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 716.6
SILNIK 111.955 w TYPIE 203.045 /245 /745 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 716.6
P01.10-2202-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 111.951
1 Górne obudowy silnika
2 Obudowa filtra powietrza
3 Elektryczny wentylator
4 Pasek klinowy
5 Króciec (kolektor ssący)
6 Przewód podciśnieniowy (zawór regeneracji)
7 Przewód paliwowy
P01.10-2203-09
8 Przewód masy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
9 Przewód powrotny pompy przekładni kierowniczej
10 Przewód ciśnieniowy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
11 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
12 Pierścień typu O przewodu ciśnieniowego
13 Przedni układ wydechowy
14 Wspornik
15 Wał napędowy
16 Poprzeczka mocowania silnika z tyłu
17 Cięgno wybierania biegów
18 Osłona
19 Centralny mechanizm zmiany biegów
20 Wodzik widełek zmiany biegów
21 Sworzeń zabezpieczający
22 Panewka kulista
P01.10-2204-09
23 Przewód sprzęgła hydraulicznego
24 Śruby
25 Łoże silnika
26 Przewód płynu chłodzącego (chłodnicaobudowa termostatu)
27 Obudowa termostatu
28 Przewód płynu chłodzącego (zbiornik wyrównawczyobudowa termostatu)
29 Przewód płynu chłodzącego (chłodnicapompa wodna)
30 Pompa wodna
31 Przewód płynu chłodzącego (pompa recyrkulacjipompa wodna)
32 Przewód płynu chłodzącego (silnikwymiennik ciepła układu ogrzewania)
33 Klamra
34 Złącze sprężarki układu klimatyzacji
35 Sprężarka układu klimatyzacji
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu. | |
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | Nie przyłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia! | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj górne osłony silnika (1). | Montaż: zwilż gumy mocujące osłon silnika (z lewej) środkiem poślizgowym. | |
3.1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza (2). | Silnik 111.951 | |
3.2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza z siłownikiem klapy recyrkulacji | Silnik 111.955 | |
Wymontuj obudowę filtra powietrza. | |||
Wymontuj siłownik klapy recyrkulacji z korpusem rezonansowym | |||
4.1 | Wymontuj kanał powietrza doładowania z lewej strony. | Silnik 111.955 | |
5 | Wymontuj wentylator elektryczny (3). | ||
6.1 | Wymontuj pasek klinowy (4). | Silnik 111.951 | |
6.2 | Poluzuj pasek klinowy (4) napędu podstawowego i zamocuj na silniku | Silnik 111.955 | |
Montaż: Sprawdź pasek klinowy, ew. wymień: | |||
Wymontowanie paska klinowego | |||
7 | Zdemontuj przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego na króćcu (5) kolektora ssącego. | Ściśnij przy tym obie klamry (strzałka) i wyciągnij przewód podciśnieniowy. | |
8 | Zdejmij przewód podciśnieniowy (6) zaworu regeneracji. | Usuń opaski przewodów. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
9 | Odłącz przewód paliwowy (7). | Ciśnienie paliwa zredukuj zaworem serwisowym! | |
Zbieraj wyciekające paliwo! | |||
Elastyczny przewód ciśnieniowy | |||
| |||
10.1 | Wymontuj króciec ssący i króciec ciśnieniowy sprężarki. | Silnik 111.955 | |
11 | Odłącz wiązkę przewodów silnika. | ||
12 | Odłącz przewód masowy (8) pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
13 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (11). | Pompa ręczna | |
14 | Zdemontuj przewód powrotny (9) i przewód ciśnieniowy (10) z pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (11). | Zamknij złącza! | |
Montaż: Wymień pierścień typu O (12) przewodu ciśnieniowego. | |||
Zestaw zaślepek | |||
| |||
| |||
15 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | ||
16 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień uszczelkę korka spustu oleju. | |
| |||
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
17 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
18 | Wymontuj przedni układ wydechowy (13) przy kolektorze wydechowym | Montaż: Wymień śrubę. Skontroluj, ew. wymień nakrętki w kolektorze wydechowym: | |
Wymiana nakrętek nitowanych przy kolektorze wydechowym | |||
| |||
19 | Wymontuj wspornik (14) układu wydechowego. | Montaż: Sprawdź płytę gwintowaną, ew. wymień. | |
| |||
| |||
20 | Odłącz wał napędowy (15) od skrzyni biegów. | | |
21 | Poprzeczkę mocowania silnika (16) wymontuj z łożem silnika. | Podeprzyj przy tym skrzynię biegów. | |
22 | Wyjmij cięgno wybierania biegów (17) ze skrzyni biegów. | Wymontuj wcześniej osłonę (18). | |
23 | Opuść trochę skrzynię biegów. | Opuść skrzynię biegów tylko do momentu, aż centralny mechanizm zmiany biegów (19) i wodzik widełek zmiany biegów (20) stanie się dostępny. | |
24 | Wymontuj trzpień zabezpieczający (21) i zdejmij centralny mechanizm zmiany biegów (19). | Montaż: Sprawdź trzpień zabezpieczający (21), ew. wymień. | |
25 | Zdejmij wodzik widełek zmiany biegów (20). | Montaż: nasmaruj lekko panewkę kulistą (22) drążka zmiany biegów. | |
26 | Poprzeczkę mocowania silnika (16) zamocuj z łożem silnika | | |
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym. | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
27 | Odłącz przewód (23) sprzęgła hydraulicznego. | Zbieraj wyciekający płyn hamulcowy. Zamknij złącza. | |
Zestaw zaślepek | |||
Montaż: Odpowietrz układ sprzęgła. | |||
| Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego | ||
28 | Odkręć śruby (24) łoży silnika (25) na belce osi przedniej z prawej i lewej strony | | |
29.1 | Wymontuj pompę powietrzną. | Silnik 111.951 | |
30 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (26) od obudowy termostatu (27). | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. | |
31 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (28) od obudowy termostatu (27). | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. | |
Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
32 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (29) od pompy wodnej (30). | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. | |
Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
33 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (31) od pompy wodnej (30). | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. | |
Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | |||
34 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (32) układu ogrzewania. | Naciśnij klamrę (33) aż do jej zatrzaśnięcia i wyciągnij przewód płynu chłodzącego. | |
Montaż: Sprawdź przewód płynu chłodzącego, ew. wymień. Wymień pierścień uszczelniający przewodu płynu chłodzącego. | |||
35 | Odłącz złącze (34) od sprężarki układu klimatyzacji (35). | ||
36 | Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji (35). | Sprężarkę układu klimatyzacji z podłączonymi przewodami umocuj na dole, w komorze silnika. | |
| |||
37 | Poprzeczkę mocowania silnika (16) wymontuj z łożem silnika | Podeprzyj przy tym skrzynię biegów (za pomocą podnośnika samochodowego). | |
| |||
| |||
38 | Zamontuj płytę zabezpieczającą chłodnicę / skraplacz. | ||
| Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz | ||
39 | Zaczepy podnośnika silnika załóż na zaczepy zawieszenia silnika. | Regulator obciążeń (podnośnik silnika), samohamujący | |
40 | Opuść silnik do tyłu i wyciągnij. | Opuść przy tym podparcie (podnośnik samochodowy) pod skrzynią biegów. | |
41 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
42 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | W przypadku nowej uszczelki głowic cylindrów: najpierw doprowadź silnik do temperatury pracy. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
43 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
44 | Sprawdź, czy zmiana biegów odbywa się bez utrudnień. | W przypadku utrudnień: | |
Regulacja cięgna wybierania biegów | |||
Pojazdy do ok. 06/2000 | |||
Typ 203.035 /045 | |||
Pojazdy od ok. 06/2000 | |||
Typ 203.035 /045 /235 /245 /735 /745 | |||
45 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik 111.951/ | ||
BA01.45-P-1003-01A | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
Zawieszenie silnika, łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik 111 w typie 203 | ||
BA22.10-P-1003-01A | Śruba poprzeczki mocowania silnika z tyłu do nadwozia | Nm | 40 | |
BA22.10-P-1006-01A | Śruba bądź nakrętka łoża silnika z tyłu do skrzyni biegów | Nm | 50 | |
BA22.10-P-1008-01A | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ 203 | ||
BA41.10-P-1001-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów, względnie przedniego wału napędowego | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 203 | Typ 203 | ||
BA46.30-P-1002-01D | Króciec podłączeniowy wysokociśnieniowego przewodu elastycznego / sztywnego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 40 | 40 | |
BA46.30-P-1004-01D | Przewód powrotny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 2 | 2 | |
Przewody paliwowe
Numer | Nazwa | Silnik 111.951/ | |
BA47.25-P-1001-01A | Złącze przewodu doprowadzającego do komory silnika | Nm | 25 |
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik 111 w typie 203 | |
BA49.10-P-1003-01F | Śruba wspornika układu wydechowego do skrzyni biegów | Nm | 20 |
BA49.10-P-1004-01F | Samozabezpieczająca nakrętka do przedniej rury wydechowej | Nm | 20 |
BA49.10-P-1005-01F | Śruba połączenia kołnierzowego do rur wydechowych, wzgl. kolektora wydechowego | Nm | 20 |
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik 111.951 | Silnik 111.955 | |
BA83.55-P-1001-01F | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 | 20 |
Pojemność układu smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01L | Olej silnikowy | Pojemność bez filtra oleju | Litry | 6,5 |
Pojemność z filtrem oleju | Litry | 7,0 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | – | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | – | |||
119 589 04 63 00
Zestaw zaślepek
Przewód ciśnieniowy
Pompa ręczna
112 589 00 72 00
129 589 00 91 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0100p2410pr Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika
- ar0910p1150pk Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150pr Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0950p8680pk Demontaż i montaż kanału powietrza doładowywanego za chłodnicą powietrza doładowywanego
- ar0950p8841pk Demontaż króćca ssącego i ciśnieniowego sprężarki
- ar0950p8842pk Demontaż i montaż siłownika klapy recyrkulacji z korpusem rezonansowym
- ar1322p1202pk Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1322p1202pr Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1430p7251pr Demontaż i montaż pompy powietrznej
- ar2000p1010p Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142pr
- ar2000p1142pr Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego
- ar2040p5000pr Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego
- ar2520p0070p Odpowietrzanie układu uruchamiania sprzęgła
- ar2660p063502d Regulacja cięgien zmiany biegów
- ar2660p063502e Regulacja cięgien zmiany biegów
- ar2660p063502e
- ar4910p553101da Wymiana nakrętek nitowanych przy kolektorze wydechowym
- ar5410p0003p Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105p Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- wf5850p011001a Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz