P01.00-2641-06
04 Przyrząd do badania szczelności cylindrów
R4 Świece zapłonowe
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C). | Sprawdzanie szczelności cylindrów wykonuj wyłącznie przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy. | |
2 | Wyjmij kluczyk ze stacyjki. | W pojazdach z Keyless-Go, kod 889: naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu. | |
3 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
4 | Wymontuj ściankę działową pomiędzy nadkolami. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
5 | Odkręć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | ||
6 | Zdejmij korek wlewu oleju. | ||
7 | Wymontuj po jednej świecy zapłonowej z każdego cylindra. | ||
| Wymiana świec zapłonowych | ||
8 | Ustaw tłok badanego cylindra w górnym martwym punkcie za pomocą przyrządu do ustalania ZZP. | W tym celu obróć wał korbowy silnika za śrubę środkową w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami. | |
Nasadka 27 mm | |||
Przyrząd do badania szczelności cylindrów | |||
9 | Podłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów (04). | Skalibruj przyrząd do badania szczelności cylindrów (04) i wkręć elastyczny przewód podłączeniowy w otwór świecy zapłonowej. | |
Przyrząd do badania szczelności cylindrów | |||
| Sprawdzanie | ||
10 | Podziałaj na cylinder sprężonym powietrzem i odczytaj wartość straty ciśnienia na przyrządzie do badania szczelności cylindrów (04). | Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie) | |
Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów | |||
Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych | |||
Jeżeli wał korbowy obraca się: | |||
Zamontuj blokadę wału korbowego. | |||
11 | Przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów. | Kolejność zapłonów | |
12 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Szczelność cylindrów
Numer | Nazwa | Wszystkie silniki | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie) | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych | % | 20 | |
Nasadka 27 mm
001 589 65 09 00
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ap1510p1580rt Wymiana świec zapłonowych
- ap1510p1580rtc Wymiana świec zapłonowych
- ap1510p1580rts Wymiana świec zapłonowych
- ar0100p130003ha Kolejność zapłonów
- ar0330p5000rt Demontaż i montaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika
- ar6230p2400rt Demontaż i montaż ścianki działowej między nadkolami
- ar8840p1000rt Pokrywa komory silnika otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego