P01.00-2641-06
04 气缸漏气测试仪
R4 火花塞
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 发动机运转时,存在因车辆自行启动而导致事故的风险。在车辆启动期间或当在发动机附近工作时,存在被撞伤和烧伤的风险 | 固定好车辆,以防其自行移动。 | |
1 | 使发动机达到工作温度(约为 80 ℃) | 只有在发动机达到正常工作温度时,才可检查气缸是否泄漏。 | |
2 | 将钥匙从点火开关中拔出 | 带无钥匙启动系统/代码 889 的车辆:反复按起动/停止按钮,直至点火开关关闭。 | |
3 | 打开发动机机罩 | ||
4 | 拆下轮罩衬板间的隔板 | ||
危险! | 接触高温冷却液喷雾,存在烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。 | 不要在冷却液高于 90 ℃ 时打开冷却系统。慢慢打开盖子使内部压力降低。严禁将冷却液注入饮料瓶中。 要穿戴防护手套、防护服及防护眼镜。 | |
5 | 松开冷却液膨胀容器的盖 | ||
6 | 拆卸机油加油口盖 | ||
7 | 拆下各个气缸中的一个火花塞 | ||
| 更换火花塞 | ||
8 | 通过上止点选择器将欲检查气缸的活塞定位在上止点 | 通过曲轴的中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机。 | |
套筒扳手套头 | |||
气缸漏气测试仪 | |||
9 | 连接气缸漏气测试器(04) | 标定气缸泄漏测试器(04),并将连接软管拧入火花塞孔 | |
气缸漏气测试仪 | |||
| 检查 | ||
10 | 通过压缩空气向气缸加压,然后读取气缸漏气测试器(04)上的压力损失 | 气缸密封性允许损失的总读数 | |
气门和气缸盖衬垫处气缸密封性允许损失 | |||
活塞和活塞环处气缸密封性允许损失 | |||
如果曲轴转动:↓ | |||
安装曲轴固定锁 | |||
11 | 按照发动机的点火顺序检查其它气缸 | 点火顺序 | |
12 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
气缸泄漏
编号 | 名称 | 所有发动机 | ||
BE01.00-P-1001-02Z | 气缸密封性允许损失的总读数 | % | ≤ 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | 气门和气缸盖衬垫处气缸密封性允许损失 | % | ≤ 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | 活塞和活塞环处气缸密封性允许损失 | % | ≤20 | |
套筒
001 589 65 09 00
市售工具
引用的文档
- ap1510p1580rt 更换火花塞
- ap1510p1580rtc 更换火花塞
- ap1510p1580rts 更换火花塞
- ar0100p130003ha 点火顺序
- ar0330p5000rt 拆卸/安装用于曲轴/环齿的固定锁
- ar6230p2400rt 拆卸和安装车轮拱板之间的隔板
- ar8840p1000rt 打开发动机罩,移动至垂直位置并关闭
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。