ap2000t2010ca

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

Typ ap · temat 20.00 · wersja 0101 · 2012-12-17

Dotyczy: SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.367 SILNIK 457.941 w TYPIE NMB613.368

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 613 (modele 367, 368)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 613 (modele 367, 368)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 941, 457 944

AP20.00-T-2010CA

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

21.5.02

SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.367

SILNIK 457.941 w TYPIE NMB613.368

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta    
	stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

T20.00-0028-01

Na rysunku przedstawiono typ 613.368

1 Korek

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

1

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Poziom płynu chłodzącego sprawdzaj i koryguj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 50 °C.

Przed skorygowaniem poziomu płynu chłodzącego sprawdź stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu.

Układ chłodzenia jest poprawnie napełniony, gdy poziom płynu chłodzącego zawiera się między oznaczeniami MAX i MIN (strzałki).

2

Zdejmij korek (1).

3

Sprawdź stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu.

Za mała ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu:

*WH58.30-Z-1001-25A

Korekta ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
(na osobne zlecenie).

AP20.00-T-2010-01CA

*BF20.00-N-1001-01D

W razie ubytku płynu niespowodowanego zwykłą eksploatacją:

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
(na osobne zlecenie).

AP20.00-T-2050CA

4

Ustaw prawidłowo poziom płynu chłodzącego, w tym celu dopełnij płyn chłodzący do oznaczenia maksimum.

Stosuj wyłącznie płyn chłodzący o zalecanym stężeniu składników.

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

5

Zakręć korek (1).

Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik
457.941

Silnik 402.970, 441.980, 446.938, 457.944

BF20.00-N-1001-01D

Objętość płynu chłodzącego

bez retardera VOITH

Litry

–

75...100

z retarderem VOITH

Litry

90...105

95...120

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1001-25A

Tester do badania stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu

Powiązane dokumenty