ap0020d1100a

Przeprowadzanie kontroli wydania / przyjęcia

Typ ap · temat 00.20 · wersja 1302 · 2020-07-20

Dotyczy: Typ 415, 447, 448, 470, 471, 900, 906, 907, 909, 910

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 0 Wszystko › 00 Cały pojazd › 00.20 Przegląd techniczny, systemy obsługowe (FSS, ASSYST) — Seria 415 · Seria 447 · Seria 448 · Seria 470 · Seria 471 · Seria 900 · Seria 906 · Seria 907 · Seria 909 · Seria 910

EinPAS 10 Serwis › 10.10 Usługi dla klientów › 10.10.31 Przegląd/ kontrola — Seria 415 · Seria 447 · Seria 448 · Seria 470 · Seria 471 · Seria 900 · Seria 906 · Seria 907 · Seria 909 · Seria 910

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.10 Pojazd kompletny › 45.10.20 Pojazd kompletny — Seria 415 · Seria 447 · Seria 448 · Seria 470 · Seria 471 · Seria 900 · Seria 906 · Seria 907 · Seria 909 · Seria 910

AP00.20-D-1100A

Przeprowadzanie kontroli wydania / przyjęcia

09.07.2020

Typ

415, 447, 448, 470, 471, 900, 906, 907, 909, 910

Przeprowadzanie kontroli wydania / przyjęcia

Kontrola wydania

Prace dodatkowe przy pojazdach wyłączonych z ruchu przez ponad 6 miesięcy - na osobne zlecenie

Prace dodatkowe w pojazdach wyłączonych z ruchu przez ponad 12 miesięcy - na osobne zlecenie

G00.20-3142-11

Klient

Numer zlecenia

FIN/Nr rejestracyjny

Aktualny przebieg

Termin wykonania

Wskazówki/ wyjaśnienia

Potwierdzone zostały następujące czynności:
- Wykonanie ważnych prac serwisowych

Podpis

K

Z6

Z12

Stan przy przyjęciu nieprawidłowy:

Wykonano

Informacje ogólne

Kontrola pojazdu pod kątem otwartych akcji serwisowych

Do przeprowadzenia przez doradcę serwisowego

Jeżeli pozostają jeszcze do wykonania akcje serwisowe,

przeprowadzenie tych czynności

Na osobne zlecenie.

Odczytanie kodu radia z VeDoc

Typ 415

OF82.60-N-3000-04CV

Wpisanie kodu radia do formularza i przekazanie do działu sprzedaży lub bezpośrednio klientowi
Do przeprowadzenia przez doradcę serwisowego

Wskazówka dot. produktu: wydruk formularza

OF00.00-D-3000-11A

Wydruk formularza i włożenie do pojazdu albo przekazanie sprzedawcy
Do przeprowadzenia przez doradcę serwisowego

Udokumentowanie kontroli wydania lub potwierdzenie w cyfrowej książce obsługi DSB (Digitales Service Booklet)

Całkowicie wypełnienie i potwierdzenie dokumentu lub DSB stwierdzającego kontrolę Niewypełnienie tego dokumentu traktuje się jako brak kontroli przy wydaniu, co w zależności od rodzaju zgłaszanego uszkodzenia może spowodować odrzucenie roszczenia z tytułu rękojmi.
Do przeprowadzenia przez doradcę serwisowego

Kontrola wzrokowa, stanu i działania (pojazd wyczyszczony)

Silnik: kontrola i korekta poziomu oleju

Jeśli poziom oleju nie jest prawidłowy,

korekta poziomu oleju

Na osobne zlecenie.

Układ chłodzenia silnika: kontrola, korekta poziomu płynu

Jeśli poziom płynu nie jest prawidłowy,

ustawianie prawidłowego poziomu płynu chłodzącego

Na osobne zlecenie.

Układ spryskiwaczy szyb - kontrola, korekta poziomu płynu

Jeśli poziom płynu nie jest prawidłowy,

korekta poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza szyb

Na osobne zlecenie.

Zdemontowanie zaczepu holowniczego i zamontowanie osłony

Typ 447, 448

Zamocowanie zaczepu holowniczego przy zestawie narzędzi dostępną opaską, aby nie powstawały żadne odgłosy piszczenia lub klekotania

Usunięcie folii transportowych, folii ochronnych i naklejek transportowych

Wnętrze pojazdu, wyposażenie, okładziny, fotele

Usunięcie folii ochronnej z wnętrza pojazdu

Odczytanie wersji mapy systemu nawigacyjnego, kontrola aktualizacji, uaktualnienie i zapisanie danych w tabeli

Aktualny stan danych: _____________

Jeżeli wersja map nie jest aktualna,

uaktualnienie danych mapy

Wszystkie oprócz typu 447 oprócz kodu EA2 (COMAND Online ze zmieniarką płyt DVD na 6 płyt) oprócz kodu EJ9 (COMAND Online) Typ 470 oprócz kodu EJ9 (COMAND Online)

Z kodem EA2 (COMAND Online ze zmieniarką DVD na 6 płyt) lub z kodem EJ9 (COMAND Online)

AP82.85-S-8252E

Na osobne zlecenie.

Uaktualnienie danych mapy

Typ 447, 470
z kodem EJ9 (COMAND Online)
oprócz kodu EX9 (3 lata bezpłatnej aktualizacji map)
Typ 447
z kodem EA2 (COMAND Online ze zmieniarką DVD na 6 płyt)
oprócz kodu EX9 (3 lata bezpłatnej aktualizacji map)

Informacja serwisowa: aktualizacja wersji danych map do systemu nawigacji COMAND w ramach kontroli dostaw i przekazania

SI82.85-S-0048A

AP82.85-S-8252E

Potwierdzenie przekazania pojazdu w zestawie wskaźników

Typ 447.6/7
Pojazd bez przycisków na kierownicy

AP00.20-S-0041-01EA

Typ 447.6/7
Pojazd z przyciskami na kierownicy

AP00.20-S-0041-01EB

Typ 447.8

AP00.20-S-0041-01E

Typ 470.252/270, 471.252

AP00.20-S-0041-01P

Typ 900, 906
z kodem CL4 (Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym)

AP00.20-D-0041-01H

Typ 900, 906
oprócz kodu CL4 (Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym)
Typ 909

AP00.20-D-0041-01HA

Typ 907, 910
oprócz kodu C6L (Kierownica wielofunkcyjna)

AP00.20-D-0041-01TSC

Typ 907, 910
z kodem C6L (Kierownica wielofunkcyjna)

AP00.20-D-0041-01TS

Sprawdzenie i ew. ustawienie czasu zegara

Kontrola działania klaksonu

Kontrola lampek ostrzegawczych i funkcyjnych w zestawie wskaźników

Zamontowanie bezpieczników (15 A)

Typ 415
z kodem E1M (System nawigacyjny z radiem)
Typ 415
z kodem J67 (Układ przeciwkradzieżowy)

SI54.15-S-0007A

Deaktywacja trybu transportowego

Typ 415

AR54.00-S-0001CV

Typ 470, 471

AR54.00-S-0001P

Typ 447 z kodem XM0 (MOPF), typ 907, 910

AR54.00-D-0001TS

Kontrola stanu akumulatora wysokiego napięcia poprzez odczyt dodatkowych wskaźników

Typ 447 z silnikiem 780.7 , typ 910 z silnikiem 780.703


Bez odłączania przewodu masowego od akumulatora 12 V.
W przeciwnym razie nie funkcjonuje wyrównoważanie akumulatora wysokiego napięcia i może dojść do jego uszkodzenia.

Wpis poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia: __________________

Jeśli poziom naładowania akumulatora wysokiego napięcia wg wskazania wynosi poniżej 50 % lub ,

całkowite naładowanie akumulatora wysokiego napięcia

Koła, opony

Kontrola stabilności mocowania

AP40.10-D-4070-01A

Dokręcenie wszystkich śrub/nakrętek lub kół zalecanym momentem dokręcania Nie luzować śrub/nakrętek mocujących koła
Kontrola prawidłowego zamocowania koła zapasowego

Kontrola i w razie potrzeby korekta ciśnienia w oponach oraz zapisanie zmierzonych wartości w tabeli

Typ 415

AP40.15-S-4060A

Typ 447, 448

AP40.15-S-4060E

Typ 470, 471

AP40.15-S-4060P

Typ 900, 906

AP40.15-D-4060-01E

Typ 909

AP40.15-D-4060-01F

Typ 907, 910

AP40.15-D-4060TS

Korekta zgodnie z tabelą wartości ciśnienia powietrza w oponach

Montaż kołpaków

Pojazdy z obręczami stalowymi

Prace dodatkowe: zabezpieczenie transportowe

Wymontowanie wyłącznika akumulatora z konsoli fotela

Typ 447 z kodem ED6 (taksometr w lusterku wstecznym), lub z kodem Z65 (przystosowanie do transportu morskiego)

AR54.10-S-0039E

Wymontowanie na osobne zlecenie

Prace dodatkowe: wyposażenie kampera

Kontrola dachu podnoszonego i wyposażenia pod kątem uszkodzeń i działania oraz naładowanie akumulatorów

Typ 447.7 z kodem ZH6 (Marco Polo ACTIVITY); Typ 447.8 z kodem Z93 (Marco Polo HORIZON); Typ 447.8 z kodem ZK7 (linia wyposażenia MARCO POLO)

AP00.20-S-4000E

Montaż bezpiecznika zasilania elektrycznego dodatkowego akumulatora modułu kuchni (F60/6) (50 A)

Typ 447.813 13 od 327562
z kodem ZK7 (Linia wyposażenia MARCO POLO)od numeru urządzenia 288040G04498

Informacja serwisowa: elektryczne bezpieczniki

SI54.15-S-0007B

Skrzynka bezpieczników znajduje się pod fotelem kierowcy, bezpiecznik - w schowku w desce rozdzielczej.

Inne

Wpisanie pozostałych usterek do tabeli

Prace dodatkowe w przypadku wyłączenia z ruchu powyżej 6  miesięcy - na osobne zlecenie

Kontrola tarcz hamulcowych pod kątem korozji

Na powierzchniach tarcia tarczy hamulcowej w przypadku dłuższego przestoju pojazdu może wytwarzać się lekka warstwa rdzy. Ta warstwa rdzy nie wpływa na żywotność tarczy hamulcowej i najczęściej zostaje usunięta po kilku użyciach hamulca.

W przypadku skorodowanych tarcz hamulcowych,

przeprowadzenie jazdy próbnej i hamowanie do rozgrzania tarcz hamulcowych

Wymiana płynu hamulcowego

Typ 415

AP42.50-S-4280CV

Typ 447, 448

AP42.50-S-4280E

Typ 470, 471

AP42.50-S-4280P

Typ 900, 906

AP42.50-D-4280A

Typ 909

AP42.50-D-4280R

Typ 907, 910

AP42.00-D-4280TS

Prace dodatkowe w przypadku wyłączenia z ruchu powyżej 12 miesięcy - na osobne zlecenie.

Silnik: wymiana oleju i filtra oleju

Typ 415 z silnikiem 200

AP18.00-S-0101CVA

Typ 415 z silnikiem 607

AP18.00-S-0101CV

Typ 415 z silnikiem 608

AP18.00-S-0101CVC

Typ 447, 448 z silnikiem 274

AP18.00-S-0101EA

Typ 447 z silnikiem 622

AP18.00-S-0101EF

Typ 447 z silnikiem 651

AP18.00-S-0101E

Typ 447 z silnikiem 654

AP18.00-S-0101EG

Typ 470, 471 z silnikiem 699.3

AP18.00-S-0101P

Typ 470, 471 z silnikiem 642.8

AP18.00-S-0101PS

Typ 900 z silnikiem 651
Typ 906 z silnikiem 642, 646, 651

AP18.00-D-0101H

Typ 909 z silnikiem 646

AP18.00-D-0101R

Typ 907 z silnikiem 642.8
Typ 907, 910 z silnikiem 651.9

AP18.00-D-0101TS

Typ 907 z silnikiem 274.9

AP18.00-D-0101TSC

Typ 907.1/2/6 z silnikiem 654.9

AP18.00-D-0101TSD

Wymiana AdBlue®

Typ 415 z silnikiem 608

AR49.20-S-2015CE

Typ 447 z silnikiem 622, 651

AR14.40-S-2014-02E

Typ 447 z silnikiem 654.9

AR49.20-S-2015EA

Typ 470 z silnikiem 642, 699

AR14.40-S-0012-01PD

Typ 906 z silnikiem 642, 651

AR14.40-D-2014-02A

Typ 907 z silnikiem 642
Typ 907, 910 z silnikiem 651
Typ 907.1/2/6 z silnikiem 654.9

AR49.20-D-2014-01TS

Kontrola tarcz hamulcowych pod kątem korozji

Na powierzchniach tarcia tarczy hamulcowej w przypadku dłuższego przestoju pojazdu może wytwarzać się lekka warstwa rdzy. Ta warstwa rdzy nie wpływa na żywotność tarczy hamulcowej i najczęściej zostaje usunięta po kilku użyciach hamulca.

W przypadku skorodowanych tarcz hamulcowych,

przeprowadzenie jazdy próbnej i hamowanie do rozgrzania tarcz hamulcowych

Wymiana płynu hamulcowego

Typ 415

AP42.50-S-4280CV

Typ 447, 448

AP42.50-S-4280E

Typ 470, 471

AP42.50-S-4280P

Typ 900, 906

AP42.50-D-4280A

Typ 909

AP42.50-D-4280R

Typ 907, 910

AP42.00-D-4280TS

Podwozie, rama, nadwozie, część przednia, zabudowa, skrzynia ładunkowa (decyzja o zakresie przez MPC) - na osobne zlecenie

Kontrola stanu

Usterki konstrukcji szkieletowej niewpływające na wygląd pojazdu można zignorować

Kontrola 1 strefy lakieru (bezpośrednio widoczny obszar)

Powierzchnia lakieru musi być czysta i bez zarzutu Pojedyncze inkluzje pyłu lub brudu w odstępach większych niż 30 cm, niewpływające na wygląd pojazdu można zignorować.

Kontrola strefy lakieru 2 (obszar niewidoczny bezpośrednio)

Nieznaczne usterki lakieru, uchybienia oraz małe, pojedyncze zaczątki zacieków bez wykształconych kropli można zignorować.

Kontrola uszkodzeń lakieru

Nie mogą występować w całym widocznym obszarze

Kontrola pod kątem zacieków lakieru

Pojedyncze zacieki lakieru strukturalnego w przestrzeni ładunkowej są dopuszczalne.
Struktura lakieru (skórka pomarańczowa) nie jest wadą jakościową.

Kontrola pod kątem korozji

Na zakładkach i spojeniach na całym nadwoziu i ramie nie może być widocznych z zewnątrz zaczątków korozji.
Należy zwracać uwagę na pył drogowy i przemysłowy (cząstki rdzy nalotowej).

Jeżeli powierzchnia lakieru wykazuje wymienione cechy,

wyczyścić powierzchnię lakierowaną właściwym środkiem pielęgnacyjnym.

Na osobne zlecenie.

Dane mapy

Wersja danych mapy


Przyjęcie pojazdu


Wydanie pojazdu


Ustawione ciśnienie w oponach w barach lub psi

Oś przednia

Oś tylna

Koło zapasowe

bar/ psi


Inne

1)

2)

3)

Powiązane dokumenty