Zużycie sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem (G3/3) i sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem (G3/4), przekroczenie wielkości korekty | ||
1 | Kod usterki (kod usterki zgodnie z OBD) | P200C Sonda O2 z prawej strony przed katalizatorem (G3/4) (ME2.7.1: P0133, ME2.7.2: P2096, P2097) P20A5 Sonda O2 z lewej strony, przed katalizatorem(G3/3) (ME2.7.1: P0153, ME2.7.2: P2098, P2099) |
2 | Zapisywanie usterki w pamięci Włączanie lampki kontrolnej diagnostyki silnika (EURO4) lub CHECK ENGINE (MIL) | po upływie czasu sprawdzenia i usterce ME2.7.1: Brak zasterowania ME2.7.2: Po dwóch następujących po sobie cyklach jazdy (driving-cycle) z usterką |
3 | Częstotliwość kontroli | Kontrola ciągła |
4 | Sprawdzany sygnał lub stan | Regulacja lambda, przekroczona wielkość korekty |
5 | Warunki występowania usterek Wartości graniczne wielkości korekty |
ok. 1,0 sek. (TV) |
6 | Długość testu | 190 s |
7 | Warunki testu | - prędkość obrotowa silnika ok. 1200 do 2100 obr/min - obciążenie ok. 21 do 63 % - regulacja lambda dostępna - brak usterki ogrzewania sond O2 - temperatura katalizatora wyższa niż 320 °C - brak wysokiego obciążenia filtra z węglem aktywnym - brak usterki niskiej skuteczności działania katalizatora - brak usterki CAN |
8 | | - Jeśli jednocześnie rozpoznawane są usterki sond O2przed i za katalizatorem, to uszkodzona jest zazwyczaj tylko sonda O2za katalizatorem. - Jeśli sonda O2 za katalizatorem jest uszkodzona tak, że napięcie sondy pozostaje nieco poniżej progu regulacji, dochodzi do wzbogacania mieszanki przez regulację lambda przez czas TV. Kontrola wielkości korekty sondy O2 przed katalizatorem rozpoznaje wtedy mylnie również uszkodzenie sondy O2 przed katalizatorem. - Jeśli przekroczona zostanie wielkość korekty sondy O2przed katalizatorem, sonda O2za katalizatorem jest nadal monitorowana. |
Schemat regulacji dwiema sondami
W silniku 275, 285 każdy rząd cylindrów ma przyporządkowany katalizator i regulację lambda.
Silnik
Regulacja lambda
Katalizator
Monitoring
Czas cyklu
Monitoring
Wartości graniczne
Sonda O2
przed kata-lizatorem
Sonda O2
za kata-lizatorem
Współczynnik korekty dla regulacji lambda
Porównanie wartości żądanej i rzeczywistej
P07.61-0383-06
1 Sygnał sondy O2 przed katalizatorem
a Próg napięcia dla
przejścia z mieszanki bogatej na ubogą (b) lub
przejścia z mieszanki ubogiej na bogatą (c)
2 Regulacja lambda bez współczynnika korekty
3 Regulacja lambda z
współczynnikiem korekty (d), przesunięciem w czasie
(+TV) w kierunku mieszanki bogatej
4 Regulacja lambda z
wielkością korekty (e), przesunięciem w czasie
(-TV) w kierunku mieszanki ubogiej
Przebieg testu
Moduł sterujący pracą silnika na podstawie sygnałów z sond O2 za katalizatorem określa średnią wartość lambda. Wartość ta porównywana jest z wprowadzoną do pamięci wartością dotyczącą optymalnego składu spalin.
Jeśli przy wielu pomiarach odchylenie jest za duże, obliczana jest wielkość korekty (czas zwłoki TV) dla regulacji lambda.
Za pomocą zmian wielkości korekty (wartość przy nowej sondzie O2 ok. 0) w pewnych granicach równoważony jest proces zużywania się sondy O2 przed katalizatorem. Jeśli wielkość korekty przekroczy wartość graniczną, trzeba wymienić sondę O2 przed katalizatorem.
Ponadto uwzględniana jest długość cyklu sygnałów sondy przed katalizatorem. Jeśli zmiany statusu sond nie zachodzą, regulacja lambda nie jest aktywna i w związku z tym regulacja dwoma sondami też nie jest możliwa.
Za pomocą sygnałów sond O2 za katalizatorem monitorowana jest też skuteczność działania katalizatora.