ad0761p400007m

Alterung O2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME

Typ ad · Thema 07.61 · Version 0103 · 2007-04-20

Gültig für: MOTOR 275.950 /980 im TYP 215, 220 MOTOR 275.953 /982 im TYP 216, 221 MOTOR 275.951 /954 /981 im TYP 230 MOTOR 285.950 /980 im TYP 240

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 215 · Baureihe 216 · Baureihe 220 · Baureihe 221 · Baureihe 230 · Baureihe 240

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.1 Grundinformation — Baureihe 215 · Baureihe 216 · Baureihe 220 · Baureihe 221 · Baureihe 230 · Baureihe 240

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 275 950, 275 951, 275 953, 275 954, 275 980, 275 981, 275 982, 285 950, 285 980

AD07.61-P-4000-07M

Alterung O2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME

Alterung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) und O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4), Korrekturgröße überschritten

1

Fehlercode

(Fehlercode entsprechend OBD)

P200C O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4) (ME2.7.1: P0133, ME2.7.2: P2096, P2097)

P20A5 O2-Sonde links, vor KAT(G3/3) (ME2.7.1: P0153, ME2.7.2: P2098, P2099)

2

Fehlerspeicherung

Ansteuerung der Kontrollleuchte Motordiagnose (EURO4)

oder CHECK ENGINE (MIL)

Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler

ME2.7.1: Keine Ansteuerung

ME2.7.2: Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler

3

Häufigkeit der Prüfung

Fortlaufend

4

Geprüftes Signal oder Zustand

Lambda-Regelung, Korrekturgröße überschritten

5

Fehlersetzbedingungen

Grenzwerte Korrekturgröße

ca. 1,0 s (TV)

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Prüfungsdauer

190 s

7

Prüfungsvoraussetzungen

- Motordrehzahl ca. 1200 bis 2100/min

- Last ca. 21 bis 63 %

- Lambda-Regelungen freigegeben

- Kein Fehler bei O2-Sondenheizung

- Katalysatortemperatur größer als 320 °C

- Keine hohe Beladung des Aktivkohlefilters

- Kein Fehler Katalysator Wirkung

- Kein CAN-Fehler

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- Werden für die O2-Sonde vor und nach dem KAT gleichzeitig Fehler erkannt, ist meist nur die O2-Sonde nach dem KAT defekt.

- Ist die O2-Sonde nach KAT so defekt, dass die Sondenspannung leicht unter der Regelschwelle bleibt, wird die Lambda-Regelung über TV angefettet. Die Überwachung der Korrekturgröße der O2-Sonde vor KAT erkennt dann fälschlicherweise auch eine defekte O2-Sonde vor KAT.

- Ist die Korrekturgröße der O2-Sonde vor KAT überschritten, wird die O2-Sonde nach KAT weiter überwacht.

Schema Zweisondenregelung

Bei Motor 275, 285 ist pro Zylinderreihe ein Katalysator und eine Lambda-Regelung zugeordnet.

Motor

Lambda-Regelung

Katalysator

Überwachung

Periodendauer

Überwachung

Grenzwerte

O2-Sonde

vor KAT

O2-Sonde

nach KAT

Korrekturgröße für Lambda-Regelung

Soll- Istwertvergleich

Alterung O2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME

P07.61-0383-06

1 O2-Sondensignal vor KAT

a Spannungsschwelle für

Fett – Mager Übergang (b) bzw.

Mager – Fett Übergang (c)

2 Lambda-Regelung ohne Korrekturgröße

3 Lambda-Regelung mit
Korrekturgröße (d), Zeitverschiebung
(+TV) Richtung fett

4 Lambda-Regelung mit
Korrekturgröße (e), Zeitverschiebung
(–TV) Richtung mager

Prüfungsablauf

Das Motorsteuergerät bestimmt aus den O2-Sondensignalen nach KAT den Lambda-Mittelwert. Dieser Wert wird mit einem gespeicherten Wert für optimales Abgas verglichen.

Ist bei mehreren Messungen die Abweichung zu groß, wird eine Korrekturgröße (Verzugszeit TV) für die Lambda-Regelung bestimmt.

Mit der Korrekturgröße (Wert bei neuer O2-Sonde ca. 0) wird die Alterung der O2-Sonde vor dem KAT in bestimmten Grenzen ausgeglichen. Überschreitet die Korrekturgröße den Grenzwert, muss die O2-Sonde vor dem KAT erneuert werden.

Zusätzlich wird die Periodendauer der Sondensignale vor KAT berücksichtigt. Finden keine Sondenzustandswechsel statt, ist die Lambda-Regelung nicht aktiv und somit auch keine Zweisondenregelung möglich.

Mit den O2-Sondensignalen nach KAT wird auch die Wirkung des Katalysators überwacht.