Verwarmingsregeling met extra verwarming, werking

W83.20-0002-09

1 Motor

2 Wisselbak

3 Koelmiddelpomp

4 Thermostaat

5 Radiateur

6 Thermostaat

7 Verwarmingsretour

8 Vulreservoir

9 Expansiereservoir

10 Extra reservoir

11 Vulpijp

12 Overdrukventiel 1

13 Overdrukventiel 2

14 Warmtewisselaar

15 Verwarmingsmagneetventiel

-----------------------------------------------------------------------------------------

16 Schakelklok (extra verwarming)

17 Bedieningseenheid

18 Warmtewisselaarsensor

19 Buitentemperatuursensor

20 Interieurtemperatuursensor

21 Warmwater-extra verwarming

22 Schakelaar cabine verwarmen/motor voorverwarmen

23 Magneetventiel motorvoorverwarming

24 Terugslagventiel

25 Terugslagventiel

A Koelmiddelcirculatie standaard

B Koelmiddelcirculatie warmwater-extra verwarming

-----------------------------------------------------------------------------------------

Functie

Met dit systeem kan handmatig een temperatuur worden ingesteld en vervolgens automatisch worden geregeld, waarbij rekening wordt gehouden met verschillende beïnvloedingsparameters (buitentemperatuur, interieurtemperatuur, temperatuur van warmtewisselaar). Bovendien kan in het koude jaargetijde voor de rit voor een aangename temperatuur in het interieur of voor ijsvrije en niet-beslagen ruiten worden gezorgd met de warmwater-extra verwarming.

Werking

Koelmiddelpomp (3) pompt "koud" koelmiddel door het motorblok.

Vervolgens stroomt dit door warmwater-extra verwarming (21) en bereikt verwarmd de frontverwarming.

Hier wordt via een warmtewisselaar (14) warmte aan de cabinelucht afgegeven.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Via verwarmingsmagneetventiel (15), dat elektronisch door bedieningseenheid (17) wordt aangestuurd, wordt de koelmiddelstroom periodiek onderbroken. De hoeveelheid koelmiddel wordt door de warmtewisselaar gereguleerd. Verwarmingsmagneetventiel (15) wordt via een normwaardepotentiometer bediend door draaischakelaar temperatuurinstelling.

Via verwarmingsretour (7) komt het koelmiddel weer bij koelmiddelpomp (3). Daarvoor mengt dit zich met gekoeld koelmiddel van radiateur (5). Het grootste deel van het koelmiddel stroomt niet door de verwarming maar vanaf de motor in thermostaat (4). Afhankelijk van de temperatuur leidt deze het koelmiddel door radiateur (5) of direct door naar koelmiddelpomp (3).

Bij standverwarmen wordt de warmwater-extra verwarming (21) via schakelklok (16) geactiveerd (directe inschakeling of tijdkeuze). Via schakelaar motorvoorverwarming (22) kan in plaats van het verwarmen van het interieur ook de motor worden voorverwarmd.

-----------------------------------------------------------------------------------------