gf0761p4028d

Correctie aanzuigluchttemperatuur werking

Type gf · thema 07.61 · versie 0104 · 2007-03-20

Geldig voor: MOTOR 104.941 tot 31.7.96, 104.995 behalve CODE (491) vanaf modeljaar 97 USA-uitvoering behalve CODE (498) vanaf modeljaar 97 Japan-uitvoering MOTOR 104.942 /945 /992, 111.921 /942 /946 /960 /961 /970 /977 MOTOR 104.943 /944 /991 /994, 111.944 /975 tot 31.7.96 MOTOR 111.945 tot 31.7.96 in TYPE 202.020 /080 MOTOR 111.945 tot 31.5.98 in TYPE 208.335 MOTOR 111.974 behalve CODE (491) vanaf modeljaar 97 USA-uitvoering

Plaats

Functiegroep 1 Motor › 07 Mengselvorming › 07.61 Benzine-inspuit- en ontstekingssysteem ME — Serie 202 (modellen 020, 080) · Serie 208 (modellen 335)

Geldt ook voor motoren/versnellingsbakken: 104 941, 104 942, 104 943, 104 944, 104 945, 104 991, 104 992, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 944, 111 945, 111 946, 111 960, 111 961, 111 970, 111 974, 111 975, 111 977

GF07.61-P-4028D

Correctie aanzuigluchttemperatuur werking

26.9.96

MOTOR 104.941 tot 31.7.96,
104.995
behalve CODE (491) vanaf modeljaar 97 USA-uitvoering
behalve CODE (498) vanaf modeljaar 97 Japan-uitvoering

MOTOR 104.942 /945 /992, 111.921 /942 /946 /960 /961 /970 /977

MOTOR 104.943 /944 /991 /994, 111.944 /975 tot 31.7.96

MOTOR 111.945 tot 31.7.96 in TYPE 202.020 /080

MOTOR 111.945 tot 31.5.98 in TYPE 208.335

MOTOR 111.974 behalve CODE (491) vanaf modeljaar 97 USA-uitvoering

15.03.07

Het document is tot en met deze datum geactualiseerd

en is niet meer aan wijziging onderhevig.

Correctie aanzuigluchttemperatuur werking

P07.51-0496-06

Afgebeeld bij motor 104

B2/5 Hittefilm-luchtmassameter

B11/3 Temperatuursensor koelmiddel

B17 Temperatuursensor aanzuiglucht

L5 Positiesensor krukas

M16/6 Stelelement stationairregeling (LLR)

N3/4 Regeleenheid hittefilm-motorregeling (HFM)

T1/1 Tweevonks bobine 1, cilinder 2en 5 (HFM)

T1/2 Tweevonks bobine 2, cilinder 3en 4 (HFM)

T1/3 Tweevonks bobine 3, cilinder 1en 6 (HFM)

Functie

Bij hoge temperaturen de motor thermisch te ontlasten.

Opbouw/werking

Afhankelijk van de temperatuur van de aangezogen lucht en de "last" (motortoerental en luchtmassa) wordt het ontstekingstijdstip door de motorregeleenheid in de richting "laat" gecorrigeerd.

De verstelling van het ontstekingstijdstip in de richting "laat" geschiedt uitsluitend bij een hoge belasting en begint vanaf een aanzuigluchttemperatuur van ca. +35 °C en bereikt het maximum bij ca. +75 °C.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Voorbeeld bij vollast:

30 °C 0° KW

50 °C 3° KW later

75 °C 4° KW later

In de motorregeleenheid wordt de volgende informatie verwerkt:

temperatuur van de aangezogen lucht

motortoerental/krukaspositie/ herkenning ontstekingskring

stand luchtklep

luchtmassa

-----------------------------------------------------------------------------------------

Regeleenheid (HFM) plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.51-P-4103D

Temperatuursensor koelmiddel plaatsing/functie/bouw/werking

(B11/3)

GF07.04-P-5026GA

(B11/4)

GF07.04-P-5026G

Temperatuursensor aanzuiglucht plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.04-P-2100F

Positiesensor krukas plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.04-P-4116G

Hittefilm-luchtmassameter plaatsing/functie/bouw/werking

Ronde connector met bajonetsluiting

GF07.07-P-4118E

5-polige aansluiting, geĩntegreerde temperatuursensor aanzuiglucht

GF07.07-P-4118G

Synchronisatie van de inspuit- en ontstekingsvolgorde werking

met incrementregeling

GF07.61-P-4009D

Synchronisatie van de inspuit- en ontstekingsvolgorde met segmentregeling werking

GF07.51-P-4009D

Verwezen documenten