GF07.61-P-4028D | Correction de la température de l'air d'admission - Fonctionnement | 26.9.96 |
MOTEUR 104.941 jusqu'à 31.7.96,
104.995
sauf CODE (491) à partir de l'année-modèle 97 Version USA
sauf CODE (498) à partir de l'année-modèle 97 Version Japon
MOTEUR 104.942 /945 /992, 111.921 /942 /946 /960 /961 /970 /977
MOTEUR 104.943 /944 /991 /994, 111.944 /975 jusqu'à 31.7.96
MOTEUR 111.945 jusqu'à 31.7.96 sur le TYPE 202.020 /080
MOTEUR 111.945 jusqu'à 31.5.98 sur le TYPE 208.335
MOTEUR 111.974 sauf CODE (491) à partir de l'année-modèle 97 Version USA
15.03.07 | Le document a été mis à jour jusqu'à cette date et ne sera plus soumis à modification. |
P07.51-0496-06
Représentation sur moteur 104
B2/5 Débitmètre d'air massique à film chaud
B11/3 Sonde de température de liquide de refroidissement
B17 Sonde de température d'air d'admission
L5 Capteur de position vilebrequin
M16/6 Variateur de la régulation du ralenti (LLR)
N3/4 Calculateur gestion moteur film chaud (HFM)
T1/1 Bobine d'allumage 1 à deux étincelles, cylindres 2 et 5 (HFM)
T1/2 Bobine d'allumage 2 à deux étincelles, cylindres 3 et 4 (HFM)
T1/3 Bobine d'allumage 3 à deux étincelles, cylindres 1 et 6 (HFM)
Rôle
Protéger le moteur contre des contraints thermiques lorsque les températures sont élevées.
Rôle/fonction
Le point d'allumage est corrigé en direction de «retard» par le calculateur du moteur en fonction de la température de l'air d'admission et de la «charge» (régime moteur et masse d'air).
Le décalage du point d'allumage en direction de «retard» n'intervient que si la charge est élevée et commence à partir d'une température de l'air d'admission de +35 °C env. et atteint son maximum à +75 °C env.
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Exemple d'une pleine charge:
30 °C 0° VIL
50 °C 3° VIL plus tard
75 °C 4° VIL plus tard
Les informations suivantes sont traitées à cet effet dans le calculateur de moteur:
Température d'air d'admission
Régime moteur/position du vilebrequin/détection du circuit d'allumage
Position du papillon des gaz
Masse d'air
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| Calculateur (HFM) Disposition/rôle/conception/fonction | ||
| Sonde de température de liquide de refroidissement Disposition/rôle/conception/fonction | (B11/3) | |
(B11/4) | |||
| Sonde de température d'air d'admission Disposition/rôle/conception/fonction | ||
| Capteur de position vilebrequin Disposition/rôle/conception/fonction | ||
| Débitmètre d'air massique à film chaud Disposition/rôle/conception/fonction | Fiche de raccordement ronde avec fermeture à baïonnette | |
Raccord à 5 broches, sonde de température d'air d'admission intégrée | |||
| Synchronisation de la séquence d’injection et d’allumage - Fonction | avec commande incrémentielle | |
| Synchronisation de la séquence d’injection et d’allumage avec commande segmentaire - Fonction |
Documents référencés
- gf0704p2100f Sonde de température d'air d'admission - Disposition/Rôle/Description/Fonctionnement
- gf0704p4116g Capteur de position vilebrequin - Disposition/Utilité/Conception/Fonctionnement
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- gf0704p5026ga Sonde de température liquide de refroidissement - Disposition/Rôle/Description/Fonctionnement
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