gf0761p4027d

Beveiliging tegen oververhitting/kloppen, werking

Type gf · thema 07.61 · versie 0109 · 2001-07-12

Geldig voor: MOTOR 104.941 t/m 31.7.96, 104.995 behalve CODE (491), exportuitvoering USA vanaf modeljaar 97 behalve CODE (498), exportuitvoering Japan vanaf modeljaar 97 MOTOR 104.942 /945 /992, 111.921 /942 /946 /960 /961 /970 /977 MOTOR 104.943 /944 /991 /994, 111.944 /975 t/m 31.7.96 MOTOR 111.945 t/m 31.7.96 in TYPE 202.020 /080 MOTOR 111.945 t/m 31.5.98 in TYPE 208.335 MOTOR 111.974 behalve CODE (491), exportuitvoering USA vanaf modeljaar 97

Plaats

Functiegroep 1 Motor › 07 Mengselvorming › 07.61 Benzine-inspuit- en ontstekingssysteem ME — Serie 202 (modellen 020, 080) · Serie 208 (modellen 335)

Geldt ook voor motoren/versnellingsbakken: 104 941, 104 942, 104 943, 104 944, 104 945, 104 991, 104 992, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 944, 111 945, 111 946, 111 960, 111 961, 111 970, 111 974, 111 975, 111 977

GF07.61-P-4027D

Beveiliging tegen oververhitting/kloppen, werking

25.9.96

MOTOR 104.941 t/m 31.7.96,
104.995
behalve CODE (491), exportuitvoering USA vanaf modeljaar 97
behalve CODE (498), exportuitvoering Japan vanaf modeljaar 97

MOTOR 104.942 /945 /992, 111.921 /942 /946 /960 /961 /970 /977

MOTOR 104.943 /944 /991 /994, 111.944 /975 t/m 31.7.96

MOTOR 111.945 t/m 31.7.96 in TYPE 202.020 /080

MOTOR 111.945 t/m 31.5.98 in TYPE 208.335

MOTOR 111.974 behalve CODE (491), exportuitvoering USA vanaf modeljaar 97

Beveiliging tegen oververhitting/kloppen, werking

P07.51-0496-06

Afgebeeld bij motor 104

B2/5 Hittefilm-luchtmassameter

B11/3 Temperatuursensor koelmiddel

B17 Temperatuursensor aangezogen lucht

L5 Krukasstandsensor

M16/6 Stelelement stationairregeling (LLR)

N3/4 Regeleenheid hittefilm-motorregeling (HFM)

T1/1 Tweevonksbobine 1, cilinder 2en 5 (HFM)

T1/2 Tweevonksbobine 2, cilinder 3en 4 (HFM)

T1/3 Tweevonksbobine 3, cilinder 1en 6 (HFM)

Functie

Motorschade door een te hoge koelmiddeltemperatuur voorkomen.

Bouw/werking

Bij een te hoge motortemperatuur wordt het ontstekingstijdstip ter beveiliging tegen oververhitting en kloppen in de richting "laat" versteld. De correctie ter beveiliging tegen kloppen begint

bij een koelmiddeltemperatuur van ca. 100° C en werkt alleen onder belasting.


De correctie in de richting "laat" bedraagt bijv.:

100° C en vollast 0° KW later

105° C en vollast 1,4° KW later

120° C en vollast 3,2° KW later

Hiervoor worden in de motorregeleenheid de volgende gegevens verwerkt:

Motortoerental/krukasstand

Luchtmassa

Koelmiddeltemperatuur

De correcties voor de beveiliging tegen kloppen en voor de aanzuiglucht zijn cumulatief. Bij een koelmiddeltemperatuur van 120° C en temperatuur aangezogen lucht van 50° C, bijvoorbeeld, kan bij vollast een maximale verstelling in de richting laat van 11° KW worden toegepast.

Regeleenheid HFM, plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.51-P-4103D

Temperatuursensor koelmiddel, plaatsing/functie/bouw/werking

(B11/3)

GF07.04-P-5026GA

(B11/4)

GF07.04-P-5026G

Temperatuursensor aangezogen lucht, plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.04-P-2100F

Krukasstandsensor, plaatsing/functie/bouw/werking

GF07.04-P-4116G

Hittefilm-luchtmassameter, plaatsing/functie/bouw/werking

Ronde connector met bajonetsluiting

GF07.07-P-4118E

5-polige aansluiting, geïntegreerde temperatuursensor aanzuiglucht

GF07.07-P-4118G

Verwezen documenten