P46.20-2001-06
1g Balg
4b Rondsel
6c Drukstuk
3 Afdekkap
6 Stelbout
7 Tandheugel
11 Stop
12 Steun
13 Meetklok
| Controleren | ||
1 | Testrit maken en werkelijke toestand bepalen | ||
2 | Wagen met hefbrug opheffen | De wielen moeten los zijn van de grond. | |
3 | Motorruimtebekleding onder nabij stuurinrichting demonteren | Alleen wagens met dieselmotor. | |
4 | Tandheugelstuurhuis in middenstand draaien | De markering op afdekkap (3) moet met de markering op het distributiehuis overeenkomen (pijlen). | |
5 | Rubberafsluitplug uit stelbout (6) van spelingcompensatie verwijderen | ||
6 | Stelbout (6) ten opzichte van distributiehuis markeren | ||
7 | Linkerbalg aan klem openen en opzij schuiven | ||
8 | Meetklok en meetklok tegen stuurhuis over stelbout (6) aanbrengen en nulpunt afstellen | Steun | |
Meetklok | |||
De nulpositie mag tijdens het meten niet meer worden gewijzigd. | |||
9 | Meting van speling in middenstand van tandheugelstuurhuis beginnen en in acht andere standen, stuurwielstand 90°, 180°, 270° en 360° naar links en rechts, herhalen | Voor het draaien dop op vertanding van stuuras schuiven. | |
Door de tandheugel van aanslag tot aanslag te draaien wordt de speling bepaald. De krachtinspanning dient bij de aanslag ca. 1,1 Nm te bedragen. De maximumwaarde min de minimumwaarde levert de speling op (bijvoorbeeld +10- (-1) = 11, de speling bedraagt 11/100 mm). | |||
10 | Steun met meetklok van stuurhuis verwijderen | ||
11 | In middenstand van tandheugelstuurhuis de speling bij de nauwste positie op 4 tot 5/100 mm instellen | Door stelbout (6) te draaien wordt de speling verminderd. (1 mm aan de omtrek van de stelbout komt overeen met ca. 1/100 mm vermindering van de speling). | |
12 | Bewerking 8 t/m 9 herhalen | ||
13 | Linkerbalg monteren | ||
14 | Rubberafsluitplug in stelbout (6) van spelingcompensatie drukken | Rubberafsluitplug op beschadiging controleren, zo nodig vervangen. | |
15 | Motorruimtebekleding onder inbouwen | Alleen wagens met dieselmotor. | |
16 | Testrit maken | De testritten dienen zo veel mogelijk onder dezelfde omstandigheden worden gemaakt. Dit geldt vooral met betrekking tot de gereden snelheden. |
001 589 53 21 00
Dop
Meetklok
Steun
210 589 07 21 00
203 589 04 31 03