Painokappaleen ja hammastangon välisen välyksen säätö

AR46.20-P-0601A

Painokappaleen ja hammastangon välisen välyksen säätö

20.10.97



Tarkastus

1

Suorita koeajo ja määritä kunto

2

Nosta auto korjaamonosturilla ylös

 Pyörien täytyy riippua vapaasti.

3

Irrota moottorin alapuolinen suojus ohjauksen alueella

 Vain dieselmoottoriautoissa.

AR61.20-P-1105AB

4

Käännä ohjaus keskiasentoon

 Merkintöjen suojuksessa (3) ja jakopään kotelossa tulee olla kohdakkain (nuolet).

5

Vedä kumitulppa irti välyksentasaimen säätöruuvista (6)

6

Merkitse säätöruuvin (6) asento jakopään koteloon nähden

7

Avaa vasemman puoleisen kumisuojuksen side ja siirrä suojus syrjään

8

Aseta pidin ja mittakello ohjausvaihteeseen säätöruuvin (6) yläpuolelle ja säädä mittakello nollaan

 Kannatin

*210589072100

 Mittakello

*001589532100

 Mittakellon nolla-asentoa ei saa enää muuttaa mittauksen aikana.

9

Aloita välyksen mittaus ohjausvaihteen keskiasennossa ja toista kahdeksassa muussa ohjauspyörän asennossa 90°, 180°, 270° ja 360° vasemmalle ja oikealle

 Ohjausvaihteen kääntämistä varten aseta hylsyavain ohjauspyörän hammastukselle.

*203589043103

 Välys mitataan kääntämällä hammastankoa vasteesta vasteeseen. Voiman vasteessa tulisi olla noin 1,1 Nm. Välys saadaan vähentämällä maksimiarvosta minimiarvo (esim.
+10- (-1) = 11, välys on 11/100 mm).

10

Irrota mittakello ja sen pidin ohjausvaihteesta

11

Säädä välys keskiasennossa (välys pienimmillään) arvoon 4 - 5/100 mm

 Välystä saa pienennettyä kiertämällä säätöruuvia (6). (1 mm matka säätöruuvin kehällä vastaa välyksen pienenemistä noin 1/100 mm:llä).

12

Toista työvaiheet 8 - 9

13

Asenna vasen poimusuojus

14

Paina kumitulppa välyksentasaimen säätöruuviin (6)

 Tarkasta kumitulpan vauriot, tarvittaessa vaihda kumitulppa.

15

Moottoritilan alapuolisen suojuksen kiinnitys

 Vain dieselmoottoriautoissa.

AR61.20-P-1105AB

16

Suorita koeajo

 Koeajot tulisi aina suorittaa lähes samanlaisissa olosuhteissa. Tämä koskee etenkin ajettuja nopeuksia.