다음 사항을 알려드립니다.
최근 몇 달 동안 TIPS 케이스의 양이 크게 증가하여 케이스 처리 기간이 지연되고 있습니다.
기술 서비스 센터 담당 부서에서 받은 TIPS 케이스를 분석한 결과에 따르면, 대부분의 TIPS 케이스가 다음 기준에 해당되는 것으로 나타났습니다.
시스템 내에서 잘못 할당되어(기능 그룹 선택 오류) 처리 기간이 지연되는 TIPS 케이스 또는 TIPS 케이스를 통해 처리할 수 없는 주제에 대해 작성된 TIPS 케이스
다음과 같은 항목이 해당됩니다.
• 보증 판정에 대한 사유 문의
• 진단 기능에 대한 문의
• 누락된 부품에 대한 정보
• Vehicle Documentation(VeDoc) 및 데이터 카드 내용 또는 수정 및 옵션 코드 추가 기입에 대한 문의
• 누락되거나 완전하지 않은 정비 지침 및 전기 회로도에 대한 정보
• 바디 제조사 주제에 대한 문의
• 추가 장착 또는 개조 및 소프트웨어 기반 추가 장착
각 주제에 대해 시스템 지원 정보를 각 전문 분야로 직접 가이드하는 전용 지원 채널이 있음을 다시 한 번 알려드립니다.
특히 TIPS 케이스를 작성하기 전에 항상 각 문제에 대해 이미 공시된 서비스 정보 또는 TIPS 문서(GI 또는 LI 문서)가 있는지 여부와 폴트 코드가 XENTRY Diagnosis의 테스트 및 진단 지침에 따라 처리되었는지 여부를 확인해야 합니다.
주제 및 올바른 지원 채널의 개요는 다음 표에서 확인할 수 있습니다.
지원 부서: | 가능한 서비스 센터 문의: | 지원 채널 |
정비 | 차량의 기술적 결함이며 XENTRY TIPS에 오류 발생 원인에 대한 문서가 없거나 오류 발생 원인을 찾을 수 없습니다. | TIPS 케이스 작성 |
진단 문제 | 컨트롤 유닛 초기 설정 | XENTRY Support & Feedback(XSF 티켓) 시스템의 티켓*1 |
비용 부담 | 보증 또는 굿윌을 통한 비용 부담 설명 | Extended VEGA Application(EVA) 시스템(ESKULAB) |
바디 제조사 주제 | 바디빌더 가이드 라인 | 바디 제조사 포털: |
교체용 부품 가용성 | 교체용 부품 공급 불가능 및 차량 정차 상태 또는 "Vehicle off Road(VOR)" 상태 | 도매 소재지를 통한 공급 일정 문의 또는 에스컬레이션 *2 |
*1 XSF 티켓 작성 시 하위 그룹 및 이벤트 범주가 올바르게 선택되었는지 유의하십시오. | ||
*2 국가별 절차 및 시스템에 유의하십시오. 에스컬레이션을 위해서는 항상 VOR 주문이 필요합니다. | ||
잘못된 지원 채널을 이용하면 서비스 센터 문의에 대한 지연 및 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
또한 기술 서비스 센터 담당 부서의 책임에 대한 추가 정보와 모든 TIPS 케이스에 포함되어야 하는 필수 최소 정보에 유의하십시오(이에 관해 SI00.00-S-0086A 참조).
향후에는 XENTRY Support & Feedback(XSF 티켓)을 통해 해당 전문 분야로 올바르게 할당되지 않은 문의에 대해 거부할 것을 이 서비스 정보를 통해 알려드립니다.
또한 이미 발행된 문서(서비서 정보 및/또는 TIPS 문서)와 관련한 문제에 대한 TIPS 케이스는 더 이상 처리하지 않을 것을 알려드립니다.
참조 문서
- si0000s0086a 서비스 정보: 기술 문제 발생 시 문의 지침