고전압 차량 전원 시스템 작업 전의 조치
모든 서비스, 정비, 진단, 수리 작업 시 차량의 고전압 차량 전원 시스템을 충전하면 안 됩니다. 충전 케이블이 차량에서 분리되어 있어야 합니다.
예외: 테스트 절차 중 진단을 위해 필요한 경우에는 충전이 허용됩니다.
사전 온도 조절(PreCon) 기능이 미리 프로그래밍되거나 원격 조종된 경우에는 팬, 송풍기, 냉각수 회로 펌프가 저절로 작동되거나 고전압 PTC 히터 및 에어컨 컴프레서가 켜져 부상 위험이 있습니다. 정비 중에 원격 기능인 PreCon 및 차량 전원 시스템 지원이 실행되지 않게 하려면 계기반에서 해당 기능을 끄거나 엔진 후드/정비 플랩 또는 트렁크 리드를 열어야 합니다.
고전압 차량 전원 시스템에 대한 작업을 하기 전에 무전압 상태로 만들어야 합니다. 작업을 진행하는 동안 고전압 차량 전원 시스템의 무전압 상태가 유지되어야 합니다.
다음 3개의 안전 규정을 유의하고 준수하며 실행해야 합니다:
• 차단(무전압 상태)
• 다시 켜지지 않도록 안전 조치
• 무전압 상태 점검 및 확인
차단 및 초기 설정 여부는 기록하여 차량에 보이도록 부착해야 합니다.
고전압 차량 전원 시스템에 대한 작업을 하는 동안의 조치
고전압 차량 전원 시스템의 외부 손상(예 : 동물이 문 자국, 마모 위치, 사고 손상, 결함) 여부를 점검하십시오. 결함이 있는 고전압 부품 또는 라인은 항상 교체해야 합니다. 고전압 부품 또는 고전압 차량 전원 시스템 라인을 수리/변경하는 것은 허용되지 않습니다.
식별코드
고전압 차량 전원 시스템의 모든 부품에는 고전압 관련 픽토그램이 표시된 노란색 경고 라벨이 부착되어 있습니다.
고전압을 전달하는 모든 전기 라인은 경고색(주황색)으로 표시됩니다.
자격 관련 조치
고전압 차량 전원 시스템이 장착된 차량에서의 모든 작업과 리튬 이온 배터리(12 V/48 V 및 고전압 배터리) 운송 관련 안전 평가는 해당 자격을 갖춘 직원만 수행할 수 있습니다.
센터의 작업 안전 교육
"단순" 작업을 수행하려면 직원들은 센터의 작업 안전 교육에서 고전압 차량 전원 시스템과 관련된 특이점, 위험, 보호 조치, 행동 강령에 대한 교육을 받아야 합니다.
다음과 같은 단순 작업은 작업 안전 교육을 받은 후에만 수행해야 합니다:
• 조작(주행, 주유/충전, 세척)
• 타이어(상태 점검, 교체)
• 냉각수, 워셔액, 오일 점검/보충
• 와이퍼 블레이드 교체/분사 노즐 조정
• 12V 배터리 충전, 12V 퓨즈 점검/교체
• 진단(실제값, 퀵 테스트) 판독
• 부속품(WIS 설명 없음) 추가 장착
• 차량 리셉션, 아직 실행하지 않은 서비스 메저가 있는지 점검
• 차량 고유 기능 설명(판매/차량 출고 시)
고전압 민감화(고전압 기본 트레이닝을 위한 전제 조건)
• 고전압 차량 전원 시스템이 차단된 차량에서의 모든 고전압 부품 수리, 정비, 진단 작업
• 고전압 차량 전원 시스템이 차단된 차량에서의 고전압 부품 탈, 장착
고전압 기본 트레이닝 T0001F(고전압 제품 품질 인증을 위한 전제 조건)
• 고전압 부품 기본 이론
• 고전압 안전 조치
• 고전압 차량 전원 시스템
• 응급 조치
• 고전압 차량에서의 안전 작업
고전압 제품 품질 인증, 모델 453.091/391/491 제외(고전압 특수 테스트 및 수동 차단을 위한 전제 조건)
• 진단에 따른 고전압 차량 전원 시스템의 차단 및 기록
• 고전압 부품의 구조 및 기능
• 조작 및 표시창 콘셉트
• 리튬 이온 배터리(12 V/48 V 및 고전압 배터리) 운송 안정성 평가
고전압 제품 품질 인증, 모델 453.091/391/491(고전압 특수 테스트 및 수동 차단을 위한 전제 조건)
• 개인 보호 장비(PPE)를 착용한 상태에서의 차단 및 기록
• 고전압 차량 전원 시스템 초기 설정
• 고전압 부품의 구조 및 기능
• 조작 및 표시창 콘셉트
• 고전압 배터리 운송 안정성 평가
고전압 특수 테스트, 수동 차단, 절연 감시(고전압 차량 전원 시스템 오류 진단을 위한 전제 조건)
• 개인 보호 장비(PPE)를 착용한 상태에서의 수동 차단
• 고전압 차량 전원 시스템의 절연 점검 및 기록
• 전압 안정성 점검 및 기록
• 보호 도체 및 절연 저항을 점검하고 기록하십시오.
고전압 차량 전원 시스템 고장 진단
• 고전압 차량 전원 시스템에서의 오류 진단
• 고전압 배터리 진단
• 차량 전원 시스템 지원 기능
다음 개요에 각각의 작업과 필수 교육 과정이 예시되어 있습니다:
국가별 보완 사항, 차이점, 추가 필수 사항 또는 법적 필수 사항에 유의하십시오.
| 인증 |
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고전압 전제 조건이 필요하지 않음 | 고전압 전제 조건이 필요하지 않음 | 전제 조건: 고전압 민감화 | 전제 조건: 고전압 기본 교육 | 전제 조건: 고전압 기본 교육 | 전제 조건: 고전압 제품 교육 | 전제 조건: 고전압 교육, 수동 차단 | |
고전압 차량 전원 시스템과 관련 없는 "간단" 작업: | 예 | 예 | 예 | 예 | 예 | 예 | 예 |
고전압 차량 전원 시스템 장착 차량의 일반 정비: | 아니오 | 예 | 예 | 예 | 예 | 예 | 예 |
진단 기반의 차량 차단: *(모델 453.09/391/491 제외) | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 예 | 아니오 | 예 * | 예 |
차량 차단: ***(모델 453.091/391/491에만 해당) | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 예 | 아니오 | 아니오 |
개별 보호 장비를 착용한 상태로 차량 수동 차단: | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 아니오 | 예 ** | 예 ** |
* 특정 차량에 대한 제품 교육을 이수했다면 진단 기반의 고전압 차단을 실행해도 됩니다. 수동으로 차단하기 전에 항상 진단 기반의 차단을 시도하십시오(모델 453.091/391/491 제외).
** WIS 규정에 따라 모든 모델(모델 453.091/391/491 및 도심용 차량 제외)에서 수동 차단이 허용됩니다.
*** 개별 보호 장비가 구비된 모델 453.091/391/491에만 해당
가스 구동 시스템 작업 전 조치
가스 구동 시스템의 누출 및 문제에 관한 지침을 실행하는 경우, 안전이 확보된 상태에서만 차량을 실외에 장시간 주차할 수 있습니다. 또한 실수로 다른 차량이 진입하지 않도록 눈에 잘 띄는 표시판 등으로 이에 관한 내용을 표시해야 합니다. 인접한 구조물 및 주변 차량과 충분한 안전거리를 갖도록 유의하십시오(반경 10 m).
작업을 시작하기 전에 반드시 모든 점화 소스를 제거하고 개인 보호 장비(PPE)를 착용해야 합니다. 차량의 차단 밸브와 3m 거리를 두고 시간당 최소 세 번 통풍시킴으로써 주변 공기를 충분히 환기해야 합니다. 가스 탱크의 가스 차단 밸브는 정비 작업 전에 잠그고 가스 라인을 비워야 합니다.
연료 탱크(수소 H2)를 비우는 작업 시 조치
수소 차량 탱크를 비우는 작업은 특별히 이를 위해 표시된 실외 영역에서만 실시해야 합니다. 뇌우 시 이 작업은 원칙적으로 금지됩니다. 배출 샤프트 주변 최소 반경 5 m 내의 배기 범위는 차단해야 합니다. 작업 영역 입구에는 폭발성 공기에 대해 명확히 경고해야 합니다. 건물, 유리창 등과의 간격은 상승하는 수소가 천장, 돌출부, 환기 사각 지대 등에 모이지 않을 정도로 멀어야 합니다. 비우기 작업 진행 중 배기 범위 내에 다른 차량이 있어서는 안 되며, 다른 작업을 실행해서도 안 됩니다. 차량과 배출 샤프트는 적절히 접지되어 있어야 합니다. 작업자는 수소 차량 탱크를 비우기 전에 적절한 장소에서 정전기를 제거해야 합니다. 비우기 작업 진행 중 또는 경우에 따라 통제되지 않는 가스 누출 발생 시 전기 소모재를 사용해서는 안 됩니다(충전식 드라이버, 전기 휠 리프트 등). 지정된 배출 샤프트 사양은 Mercedes-Benz/Smart의 수리, 정비 및 진단 문서를 참조하십시오.
연료 탱크(천연 가스)를 비우는 작업 시 조치
천연가스에 의해 환경이 오염될 수 있으므로, 가스 장치를 배출하여 비우는 것은 가능한 한 피해야 합니다. 가스 배출이 불가피한 경우, 차량 또는 설비 제조사의 규정에 반드시 유의해야 합니다. 원칙적으로 실외에서만 가스 장치를 배출해야 합니다. 이 작업에는 약 10×10m의 표시된 공간이 필요합니다. 해당 절차를 진행하는 동안 이 영역 내에 다른 차량이 있어서는 안 되며, 다른 작업을 실행해서도 안 됩니다. 가스 배출 영역에는 가급적 낙뢰 보호 장치(피뢰침)가 있어야 합니다. 뇌우 시 이 작업은 원칙적으로 금지됩니다. 가스 배출 구역에서는 차량의 접지가 가능해야 합니다(예: 땅에 묻혀 있는 스틸 로드). 전체 또는 일부 가스 배출 영역이 덮여 있는 경우, 유출되는 가스가 자유롭게 위쪽으로 빠져나갈 수 있는지 확인해야 합니다.
식별코드
수소(H2) 관련 정보 라벨은 엔진실, 탱크 플랩, 연료 탱크에 부착되어 있습니다. 고전압 차량 전원 시스템의 모든 부품에는 고전압 관련 픽토그램이 표시된 노란색 경고 라벨이 부착되어 있습니다.
천연가스 엔진 장착 차량은 천연가스 설비가 장착되었음을 알리는 표시와 함께 눈에 잘 띄는 장소에 세워두어야 합니다.
서비스 센터의 작업 안전 교육
"단순" 작업을 실시하려면 직원이 업체의 작업 안전 교육에서 가스 구동 시스템과 관련된 특이사항, 위험, 보호 조치, 조치요령에 대해 교육을 받아야 합니다.
자격 관련 조치
가스 구동 시스템을 장착한 차량에서 이루어지는 모든 작업 및 리튬 이온 배터리 운송 안전성 평가는 해당 자격을 갖춘 직원만 수행할 수 있습니다. 국가별 규정 및 법규에 항상 유의하십시오.
인증 1 | 인증 2 | |
작업(수소 시스템) | 고전압 민감성 | F-CELL 단자점에 대한 제품 품질 인증(5일) |
고전압 시스템 및 가스 구동 시스템과 관련 없는 "단순" 작업: | 예 | 예 |
고전압 시스템 및 가스 구동 시스템 작업: | 아니오 | 예 |