잠금/잠금 해제, 기능

기능 조건, 일반

• 유효한 송신기 키(A8/1)가 차량 외부에 있음
(조작부와의 거리 최대 약 1m)

• 회로 15C OFF

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)은 회로 15의 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 통해 Keyless Go 컨트롤 유닛(N69/5)으로 전송합니다.

잠금/잠금 해제, 일반

잠금/잠금 해제 기능을 이용하여 중앙 잠금장치(CL)로 차량을 열고 잠글 수 있습니다.

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다음과 같은 조작부를 사용할 수 있습니다:

– 잠금/잠금 해제 시:

– 좌측 전방 Keyless Go 도어 손잡이(A17/1)

– 우측 전방 Keyless Go 도어 손잡이(A17/2)

– 좌측 후방 Keyless Go 도어 손잡이(A17/3)

– 우측 후방 Keyless Go 도어 손잡이(A17/4)

– 잠금 해제 시:

– 트렁크 리드 외부 작동 스위치(S88/8)
(모델 212.0)

– 테일 게이트 외부 작동 스위치(S88/8)(모델 212.2)

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잠금/잠금 해제 기능에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다:

• 잠금 해제 모드 사전 조정 기능 절차

• 차량 도어 잠금/잠금 해제 기능 절차

• 청각적 잠금 피드백 기능 절차(2010년 6월 1일부터)

• 시각적 잠금 피드백 기능 절차

• 트렁크 리드(모델 212.0) 또는 테일 게이트(모델 212.2) 잠금 해제 기능 절차

 회로 15가 켜지면 Keyless Go 도어 손잡이 센서 유닛이 차단됩니다.회로 15가 꺼지고 이어서 도어가 열리면 이 기능이 활성화됩니다.2010년 5월 31일까지의 차량에서는, 차량 전원 배터리(G1)를 보호하기 위해 Keyless Go 도어 손잡이의 용량 센서가 t = 72h 후에 꺼집니다.

2010년 5월 31일까지의 차량에서는, 차단 후에는 Keyless Go 도어 손잡이를 잡는 것만으로(용량 센서에 의해 감지됨) 차량을 잠금 해제할 수 없습니다.Keyless Go 도어 손잡이를 당겨야 합니다.

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2010년 6월 1일부터의 차량에서는, 용량 센서가 전원 절약 모드로 전환됩니다. 즉, 용량 센서의 "센서링 사이클 시간"이 증가하고 소비 전력이 감소합니다.

잠금 해제 모드 사전 조정 기능 절차

기본적으로 다음과 같은 잠금 해제 모드로 구분됩니다:

– 전체 잠금 해제:
Keyless Go 도어 손잡이를 잡거나 당기면 차량 전체가 잠금 해제됩니다.

– 선택적 잠금 해제(운전석 도어에서만 가능함):
좌측 전방 Keyless Go 도어 손잡이를 잡거나 당기면 운전석 도어와 주유구 캡만 잠금 해제됩니다.

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송신기 키의 잠금 해제/잠금 버튼을 t = 5s 동안 동시에 누르면 두 가지 잠금 해제 방법 사이에서 전환됩니다.송신기 키의 발광 다이오드(LED)가 두 번 점멸하여 전환이 확인됩니다.

차량 도어 잠금/잠금 해제 기능 절차

잠금 해제 방법:

– 임의의 Keyless Go 도어 손잡이 잡기

– 임의의 Keyless Go 도어 손잡이 당기기

잠금 방법:

– Keyless Go 도어 손잡이 외면 접촉

– Keyless Go 도어 손잡이의 안락 센서 작동

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잠금 해제(예: 전방 좌측 도어에서의 전체 잠금 해제):

좌측 전방 Keyless Go 손잡이를 잡으면 손잡이의 용량 센서가 이를 감지합니다.Keyless Go 컨트롤 유닛은 용량 센서의 신호를 판독하고 좌측 뒷좌석 도어 Keyless Go 안테나(A2/39)를 통해 송신기 키로 웨이크업 신호를 전송합니다.

 차량의 다른 영역에서 트렁크 Keyless Go 안테나(A2/35), 우측 뒷좌석 도어 Keyless Go 안테나(A2/41) 또는 실내공간 Keyless Go 안테나(A2/61)가 웨이크업 신호를 송신기 키로 전송합니다.

송신기 키는 액세스 권한 코드 및 위치를 FM 1, AM, ZV, Keyless Go 안테나 앰프(A2/18)를 통해 Keyless Go 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

Keyless Go 컨트롤 유닛은 이 데이터를 실내공간 CAN을 거쳐서 전자식 점화 스위치의 컨트롤 유닛에 전송합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 송신기 키의 액세스 권한 코드를 점검합니다.

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이 코드가 유효할 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 "CL 열림" 요청을 실내공간 CAN을 통해 다음 컨트롤 유닛으로 전송합니다:

– 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후방 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)

– 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/1)

– 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/2)

– 뒷좌석 좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/3)

– 뒷좌석 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/4)

이에 따라 상기된 컨트롤 유닛이 다음과 같은 부품을 직접 구동하고, 해당 부품은 도어 개방 요청을 기계식으로 실행합니다:

– 좌측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터(A85m1), 좌측 프런트 도어 잠금장치(A85) 내

– 우측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/1m1), 우측 프런트 도어 잠금장치(A85/1) 내

– 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/3m1), 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치(A85/3) 내

– 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/4m1), 우측 뒷좌석 도어 잠금장치(A85/4) 내

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– 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(M14/7)
(모델 212.0)

– 테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(M14/7)(모델 212.2)

– 탱크캡 중앙 잠금장치 모터(M14/10)

트렁크 리드 또는 테일 게이트를 잠금 해제하는 외부 작동 스위치는 후방 SAM 컨트롤 유닛에 의해 승인됩니다.

코드(885) 강화된 도난 방지가 포함된 차량의 경우, 추가로 다음과 같은 부품이 구동됩니다:

– 좌측 프런트 도어 보조 잠금장치 서보 모터(A85m4), 좌측 프런트 도어 잠금장치 내

– 우측 프런트 도어 보조 잠금장치 서보 모터(A85/1m4), 우측 프런트 도어 잠금장치 내

– 좌측 뒷좌석 도어 보조 잠금장치 서보 모터(A85/3m4), 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치 내

– 우측 뒷좌석 도어 보조 잠금장치 서보 모터(A85/4m4), 우측 뒷좌석 도어 잠금장치 내

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시청각 잠금 피드백 기능 절차(2010년 6월 1일부터)

시청각 잠금 피드백 기능은 계기반(A1) 조작 레벨에서 선택할 수 있습니다.

계기반은 실내공간 CAN을 통해 해당 상태를 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)으로 전송합니다.

기능이 활성화되면 전방 SAM 컨트롤 유닛이 잠금 또는 잠금 해제 후에 좌측 팡파레(H2) 및 우측 팡파레(H2/1)를 팡파레 릴레이(N10/1kO)를 통해 짧게 구동합니다.이를 위해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "잠금" 또는 "잠금 해제" 요청을 실내공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

시청각 신호 횟수:

– 잠금: 세 번

– 잠금 해제: 한 번

 잠금 시 여전히 도어 중 하나가 열려 있으면 시청각 잠금 피드백이 생략됩니다.

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시각적 잠금 피드백 기능 절차

CL의 잠금 또는 잠금 해제 시 주행방향 표시기를 통해 시각적 잠금 피드백이 표시됩니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "잠금" 또는 "잠금 해제" 요청을 실내공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.이를 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 통해 점멸 주기를 출력하여 비상 점멸 기능을 활성화시킵니다.차량의 전체 주행방향 표시기가 동시에 구동됩니다.

잠금 해제 시에는 점멸 사이클이 한 번 출력됩니다.

잠금 시에는 점멸 사이클이 세 번 출력됩니다.

잠금 상시 여전히 도어 중 하나가 열려 있는 경우, 시각적 잠금 피드백이 활성화되지 않습니다.

프런트 도어 컨트롤 유닛이 각 도어 상태를 실내공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

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 비상 점멸등 기능 작동에 대한 자세한 정보는 부분 기능 "점멸등 작동 기능"의 "실외등 작동 기능" 설명을 참조하십시오.

트렁크 리드(모델 212.0) 또는 테일 게이트(모델 212.2) 잠금 해제 기능 절차

후방 SAM 컨트롤 유닛이 외부 작동 스위치의 상태를 판독하여 이를 실내공간 CAN을 통해 Keyless Go 컨트롤 유닛에 전송합니다.

외부 작동 스위치를 누르면 Keyless Go 컨트롤 유닛이 트렁크 Keyless Go 안테나를 통해 웨이크업 신호를 송신기 키로 전송합니다.

송신기 키는 액세스 권한 코드 및 위치를 FM 1, AM, ZV, Keyless Go 안테나 앰프를 통해 Keyless Go 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

이어서 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 액세스 권한 코드를 전송합니다.

액세스 권한 코드가 유효할 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 "트렁크 리드 또는 테일 게이트 잠금 해제" 명령을 전송합니다.

이를 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛은 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(모델 212.0) 또는 테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(모델 212.2)의 회전 텀블러를 구동하여 트렁크 리드 또는 테일 게이트를 잠금 해제합니다.

 코드(551) 도난 경보장치(ATA)가 장착된 차량의 경우, 전체 잠금 또는 잠금 해제 모드에서 도난 경보장치(ATA)가 활성화되거나 비활성화됩니다.