Funktionsvoraussetzungen allgemein
Gültiger Senderschlüssel (A8/1) außerhalb des Fahrzeugs
(maximal ca. 1 m Abstand zu einem Bedienelement)
Klemme 15C Aus
Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät KEYLESS-GO (N69/5).
Ver-/Entriegeln allgemein
Die Funktion Ver-/Entriegeln ermöglicht das Öffnen und Schließen des Fahrzeugs über die Zentralvierriegelung (ZV).
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Folgende Bedienelemente stehen zur Verfügung:
– Zum Ver-/Entriegeln:
– Türgriff KEYLESS-GO vorn links (A17/1)
– Türgriff KEYLESS-GO vorn rechts (A17/2)
– Türgriff KEYLESS-GO hinten links (A17/3)
– Türgriff KEYLESS-GO hinten rechts (A17/4)
– Zum Entriegeln:
– Schalter Außenbetätigung Kofferraumdeckel (S88/8)
(Typ 212.0)
– Schalter Außenbetätigung Heckklappe (S88/8) (Typ 212.2)
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Die Funktion Ver-/Entriegeln umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Voreinstellung der Entriegelungsart
Funktionsablauf Fahrzeug an einer Tür ver-/entriegeln
Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)
Funktionsablauf optische Schließrückmeldung
Funktionsablauf Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder Heckklappe (Typ 212.2) entriegeln
Die Sensoreinheiten in den Türgriffen KEYLESS-GO werden beim Einschalten der Klemme 15 abgeschaltet. Das Aktivieren erfolgt beim Ausschalten der Klemme 15 und anschließendem Öffnen einer Tür. Um die Bordnetzbatterie (G1) zu schonen, wird der kapazitive Sensor bei Fahrzeugen bis 31.5.10 in den Türgriffen KEYLESS-GO nach t = 72 h abgeschaltet.
Bei Fahrzeugen bis 31.5.10 kann nach der Abschaltung das Fahrzeug nicht mehr durch bloßes Eingreifen (erkannt vom kapazitiven Sensor) in den Türgriff KEYLESS-GO entriegelt werden. Es muss am Türgriff KEYLESS-GO gezogen werden.
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Bei Fahrzeugen ab 1.6.10 werden die kapazitiven Sensoren in den Stromsparmodus versetzt, das heißt die "Abtastzykluszeit" der kapazitiven Sensoren vergrößert sich und die Stromaufnahme verringert sich.
Funktionsablauf Voreinstellung der Entriegelungsart
Grundsätzlich werden folgende Entriegelungsarten unterschieden:
– Globales Entriegeln:
Das gesamte Fahrzeug wird durch Eingreifen bzw. Ziehen an einem Türgriff KEYLESS-GO entriegelt.
– Selektives Entriegeln (nur an der Fahrertür möglich):
Es werden nur die Fahrertür und die Tankklappe durch Eingreifen bzw. Ziehen am Türgriff KEYLESS-GO vorn links entriegelt.
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Durch gleichzeitiges Drücken der Ent- und Verriegelungstaste am Senderschlüssel für t = 5 s wird zwischen den beiden Entriegelungsarten gewechselt. Zur Bestätigung des Wechsels leuchtet die Leuchtdiode (LED) im Senderschlüssel auf.
Funktionsablauf Fahrzeug an einer Tür ver-/entriegeln
Varianten Entriegeln:
– Eingreifen in einen beliebigen Türgriff KEYLESS-GO
– Ziehen an einem beliebigen Türgriff KEYLESS-GO
Varianten Verriegeln:
– Berühren der Außenseite eines Türgriffs KEYLESS-GO
– Betätigen des Komfortsensors an einem Türgriff KEYLESS-GO
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Entriegeln (Beispiel globales Entriegeln an der Tür vorn links):
Wenn in den Türgriff KEYLESS-GO vorn links gefasst wird, erkennt dies der kapazitive Sensor des Türgriffs. Das Steuergerät KEYLESS-GO liest das Signal des kapazitiven Sensors ein und sendet über die Antenne KEYLESS-GO Fondtür links (A2/39) ein Wecksignal an den Senderschlüssel.
In anderen Bereichen des Fahrzeugs sendet die Antenne KEYLESS-GO Kofferraum (A2/35), die Antenne KEYLESS-GO Fondtür rechts (A2/41) oder die Antenne KEYLESS-GO Innenraum (A2/61) ein Wecksignal an den Senderschlüssel.
Der Senderschlüssel sendet seinen Zugangsberechtigungscode und seine Position über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO (A2/18) an das Steuergerät KEYLESS-GO.
Das Steuergerät KEYLESS-GO sendet diese Daten über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss prüft den Zugangsberechtigungscode des Senderschlüssels.
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Wenn dieser als gültig definiert wird, sendet es die Anforderung "ZV öffnen" über Innenraum-CAN an folgende Steuergeräte:
– Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2)
– Steuergerät Vordertür links (N69/1)
– Steuergerät Vordertür rechts (N69/2)
– Steuergerät Fondtür links (N69/3)
– Steuergerät Fondtür rechts (N69/4)
Die aufgeführten Steuergeräte steuern daraufhin folgende Komponenten direkt an, die die Anforderung zum Öffnen der Türen mechanisch umsetzen:
– Zentralverriegelungsmotor Vordertür links (A85m1) im Türschloss Vordertür links (A85)
– Zentralverriegelungsmotor Vordertür rechts (A85/1m1) im Türschloss Vordertür rechts (A85/1)
– Zentralverriegelungsmotor Fondtür links (A85/3m1) im Türschloss Fondtür links (A85/3)
– Zentralverriegelungsmotor Fondtür rechts (A85/4m1) im Türschloss Fondtür rechts (A85/4)
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– Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (M14/7)
(Typ 212.0)
– Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (M14/7) (Typ 212.2)
– Zentralverriegelungsmotor Tankdeckel (M14/10)
Der Schalter Außenbetätigung wird zum Entriegeln des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe vom Steuergerät SAM Fond freigegeben.
Bei Fahrzeugen mit Code (885) Erhöhter Diebstahlschutz werden zusätzlich folgende Bauteile angesteuert:
– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür links (A85m4) im Türschloss Vordertür links
– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür rechts (A85/1m4) im Türschloss Vordertür rechts
– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür links (A85/3m4) im Türschloss Fondtür links
– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür rechts (A85/4m4) im Türschloss Fondtür rechts
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Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)
Die Auswahl der Funktion akustische Schließrückmeldung erfolgt über die Bedienebene im Kombiinstrument (A1).
Das Kombiinstrument sendet den entsprechenden Status über über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).
Bei aktivierter Funktion steuert das Steuergerät SAM vorn die Fanfare links (H2) und die Fanfare rechts (H2/1) über das Relais Fanfaren (N10/1kO) nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung kurz an. Hierfür sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss die Anforderung "Verriegeln" oder "Entriegeln" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.
Anzahl der akustischen Signale:
– Verriegeln: dreimal
– Entriegeln: einmal
Wenn beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet ist, entfällt die akustische Schließrückmeldung.
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Funktionsablauf optische Schließrückmeldung
Nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung der ZV wird eine optische Schließrückmeldung über die Fahrtrichtungsanzeiger ausgegeben.
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet die Anforderung "Verriegeln" oder "Entriegeln" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät SAM vorn aktiviert daraufhin die Funktion Warnblinken durch die Ausgabe des Blinktaktes über Innenraum-CAN. Es werden alle Fahrtrichtungsanzeiger am Fahrzeug synchron angesteuert.
Beim Entriegeln wird ein Blinkzyklus ausgegeben.
Beim Verriegeln werden drei Blinkzyklen ausgegeben.
Wenn beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet ist, erfolgt keine optische Schließrückmeldung.
Die Steuergeräte Vordertür senden den Status der jeweiligen Tür über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.
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Detaillierte Informationen zur Umsetzung der Funktion Warnblinken sind in der Funktionsbeschreibung "Außenbeleuchtung Funktion" in der Teilfunktion "Blinklichtansteuerung Funktion" enthalten.
Funktionsablauf Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder Heckklappe (Typ 212.2) entriegeln
Das Steuergerät SAM Fond liest den Status des Schalters Außenbetätigung ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät KEYLESS-GO.
Wenn der Schalter Außenbetätigung gedrückt wird, sendet das Steuergerät KEYLESS-GO über die Antenne KEYLESS-GO Kofferraum ein Wecksignal an den Senderschlüssel.
Der Senderschlüssel sendet seinen Zugangsberechtigungscode und seine Position über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO an das Steuergerät KEYLESS-GO.
Das Steuergerät KEYLESS-GO sendet den Zugangsberechtigungscode anschließend über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.
Wenn der Zugangsberechtigungscode gültig ist, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Befehl "Kofferraumdeckel oder Heckklappe entriegeln" an das Steuergerät SAM Fond.
Das Steuergerät SAM Fond steuert daraufhin die Drehfalle im Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder im Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (Typ 212.2) an und entriegelt somit den Kofferraumdeckel oder die Heckklappe.
Bei Fahrzeugen mit Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird bei jeder Art der Verriegelung oder Entriegelung die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktiviert oder deaktiviert.
| Funktionsschema Elektrik KEYLESS-GO Ver-und Entriegelung | Typ 212.0 | |
Typ 212.2 | |||
Kombiinstrument Bauteilbeschreibung | A1 | ||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Bauteilbeschreibung | N10/1 | ||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond Bauteilbeschreibung | N10/2 | ||
Steuergerät Vordertür links Bauteilbeschreibung | N69/1 | ||
Steuergerät Vordertür rechts Bauteilbeschreibung | N69/2 | ||
Steuergerät Fondtür Bauteilbeschreibung | N69/3, N69/4 | ||
Steuergerät KEYLESS-GO Bauteilbeschreibung | N69/5 | ||
Steuergerät elektronisches Zündschloss Bauteilbeschreibung | N73 |
Referenzierte Dokumente
- gf5421p6030fl Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond Bauteilbeschreibung
- gf5421p6070fl Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Bauteilbeschreibung
- gf5430p6000fl Kombiinstrument Bauteilbeschreibung
- gf7229p6001fl Steuergerät Vordertür links Bauteilbeschreibung
- gf7229p6009fl Steuergerät Vordertür rechts Bauteilbeschreibung
- gf7229p6021fl Steuergerät Fondtür Bauteilbeschreibung
- gf8057p6001fl Steuergerät elektronisches Zündschloss Bauteilbeschreibung
- gf8061p4204fl Steuergerät KEYLESS-GO Bauteilbeschreibung
- pe8061p205197daa Funktionsschema Elektrik KEYLESS-GO Ver- und Entriegelung
- pe8061p205197dab Funktionsschema Elektrik KEYLESS-GO Ver- und Entriegelung