gf8061p2008fl

Ver-/Entriegeln Funktion

Typ gf · Thema 80.61 · Version 0104 · 2012-03-15

Gültig für: TYP 212.0 /2 mit CODE (889) Keyless Go

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 80 Zentralverriegelung, Komfortbedienung, Fahrberechtigungssysteme › 80.61 Keyless-Go/Keyless-Entry — Baureihe 212 (Baumuster 0**, 2**)

GF80.61-P-2008FL

Ver-/Entriegeln Funktion

15.3.12

TYP 212.0 /2 mit CODE (889) Keyless Go

Funktionsvoraussetzungen allgemein

Gültiger Senderschlüssel (A8/1) außerhalb des Fahrzeugs
(maximal ca. 1 m Abstand zu einem Bedienelement)

Klemme 15C Aus

Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät KEYLESS-GO (N69/5).

Ver-/Entriegeln allgemein

Die Funktion Ver-/Entriegeln ermöglicht das Öffnen und Schließen des Fahrzeugs über die Zentralvierriegelung (ZV).

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Folgende Bedienelemente stehen zur Verfügung:

– Zum Ver-/Entriegeln:

– Türgriff KEYLESS-GO vorn links (A17/1)

– Türgriff KEYLESS-GO vorn rechts (A17/2)

– Türgriff KEYLESS-GO hinten links (A17/3)

– Türgriff KEYLESS-GO hinten rechts (A17/4)

– Zum Entriegeln:

– Schalter Außenbetätigung Kofferraumdeckel (S88/8)
(Typ 212.0)

– Schalter Außenbetätigung Heckklappe (S88/8) (Typ 212.2)

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Die Funktion Ver-/Entriegeln umfasst folgende Teilfunktionen:

Funktionsablauf Voreinstellung der Entriegelungsart

Funktionsablauf Fahrzeug an einer Tür ver-/entriegeln

Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)

Funktionsablauf optische Schließrückmeldung

Funktionsablauf Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder Heckklappe (Typ 212.2) entriegeln

Die Sensoreinheiten in den Türgriffen KEYLESS-GO werden beim Einschalten der Klemme 15 abgeschaltet. Das Aktivieren erfolgt beim Ausschalten der Klemme 15 und anschließendem Öffnen einer Tür. Um die Bordnetzbatterie (G1) zu schonen, wird der kapazitive Sensor bei Fahrzeugen bis 31.5.10 in den Türgriffen KEYLESS-GO nach t = 72 h abgeschaltet.

Bei Fahrzeugen bis 31.5.10 kann nach der Abschaltung das Fahrzeug nicht mehr durch bloßes Eingreifen (erkannt vom kapazitiven Sensor) in den Türgriff KEYLESS-GO entriegelt werden. Es muss am Türgriff KEYLESS-GO gezogen werden.

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Bei Fahrzeugen ab 1.6.10 werden die kapazitiven Sensoren in den Stromsparmodus versetzt, das heißt die "Abtastzykluszeit" der kapazitiven Sensoren vergrößert sich und die Stromaufnahme verringert sich.

Funktionsablauf Voreinstellung der Entriegelungsart

Grundsätzlich werden folgende Entriegelungsarten unterschieden:

– Globales Entriegeln:
Das gesamte Fahrzeug wird durch Eingreifen bzw. Ziehen an einem Türgriff KEYLESS-GO entriegelt.

– Selektives Entriegeln (nur an der Fahrertür möglich):
Es werden nur die Fahrertür und die Tankklappe durch Eingreifen bzw. Ziehen am Türgriff KEYLESS-GO vorn links entriegelt.

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Durch gleichzeitiges Drücken der Ent- und Verriegelungstaste am Senderschlüssel für t = 5 s wird zwischen den beiden Entriegelungsarten gewechselt. Zur Bestätigung des Wechsels leuchtet die Leuchtdiode (LED) im Senderschlüssel auf.

Funktionsablauf Fahrzeug an einer Tür ver-/entriegeln

Varianten Entriegeln:

– Eingreifen in einen beliebigen Türgriff KEYLESS-GO

– Ziehen an einem beliebigen Türgriff KEYLESS-GO

Varianten Verriegeln:

– Berühren der Außenseite eines Türgriffs KEYLESS-GO

– Betätigen des Komfortsensors an einem Türgriff KEYLESS-GO

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Entriegeln (Beispiel globales Entriegeln an der Tür vorn links):

Wenn in den Türgriff KEYLESS-GO vorn links gefasst wird, erkennt dies der kapazitive Sensor des Türgriffs. Das Steuergerät KEYLESS-GO liest das Signal des kapazitiven Sensors ein und sendet über die Antenne KEYLESS-GO Fondtür links (A2/39) ein Wecksignal an den Senderschlüssel.

In anderen Bereichen des Fahrzeugs sendet die Antenne KEYLESS-GO Kofferraum (A2/35), die Antenne KEYLESS-GO Fondtür rechts (A2/41) oder die Antenne KEYLESS-GO Innenraum (A2/61) ein Wecksignal an den Senderschlüssel.

Der Senderschlüssel sendet seinen Zugangsberechtigungscode und seine Position über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO (A2/18) an das Steuergerät KEYLESS-GO.

Das Steuergerät KEYLESS-GO sendet diese Daten über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss prüft den Zugangsberechtigungscode des Senderschlüssels.

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Wenn dieser als gültig definiert wird, sendet es die Anforderung "ZV öffnen" über Innenraum-CAN an folgende Steuergeräte:

– Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2)

– Steuergerät Vordertür links (N69/1)

– Steuergerät Vordertür rechts (N69/2)

– Steuergerät Fondtür links (N69/3)

– Steuergerät Fondtür rechts (N69/4)

Die aufgeführten Steuergeräte steuern daraufhin folgende Komponenten direkt an, die die Anforderung zum Öffnen der Türen mechanisch umsetzen:

– Zentralverriegelungsmotor Vordertür links (A85m1) im Türschloss Vordertür links (A85)

– Zentralverriegelungsmotor Vordertür rechts (A85/1m1) im Türschloss Vordertür rechts (A85/1)

– Zentralverriegelungsmotor Fondtür links (A85/3m1) im Türschloss Fondtür links (A85/3)

– Zentralverriegelungsmotor Fondtür rechts (A85/4m1) im Türschloss Fondtür rechts (A85/4)

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– Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (M14/7)
(Typ 212.0)

– Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (M14/7) (Typ 212.2)

– Zentralverriegelungsmotor Tankdeckel (M14/10)

Der Schalter Außenbetätigung wird zum Entriegeln des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe vom Steuergerät SAM Fond freigegeben.

Bei Fahrzeugen mit Code (885) Erhöhter Diebstahlschutz werden zusätzlich folgende Bauteile angesteuert:

– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür links (A85m4) im Türschloss Vordertür links

– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür rechts (A85/1m4) im Türschloss Vordertür rechts

– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür links (A85/3m4) im Türschloss Fondtür links

– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür rechts (A85/4m4) im Türschloss Fondtür rechts

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Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)

Die Auswahl der Funktion akustische Schließrückmeldung erfolgt über die Bedienebene im Kombiinstrument (A1).

Das Kombiinstrument sendet den entsprechenden Status über über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).

Bei aktivierter Funktion steuert das Steuergerät SAM vorn die Fanfare links (H2) und die Fanfare rechts (H2/1) über das Relais Fanfaren (N10/1kO) nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung kurz an. Hierfür sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss die Anforderung "Verriegeln" oder "Entriegeln" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

Anzahl der akustischen Signale:

– Verriegeln: dreimal

– Entriegeln: einmal

Wenn beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet ist, entfällt die akustische Schließrückmeldung.

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Funktionsablauf optische Schließrückmeldung

Nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung der ZV wird eine optische Schließrückmeldung über die Fahrtrichtungsanzeiger ausgegeben.

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet die Anforderung "Verriegeln" oder "Entriegeln" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät SAM vorn aktiviert daraufhin die Funktion Warnblinken durch die Ausgabe des Blinktaktes über Innenraum-CAN. Es werden alle Fahrtrichtungsanzeiger am Fahrzeug synchron angesteuert.

Beim Entriegeln wird ein Blinkzyklus ausgegeben.

Beim Verriegeln werden drei Blinkzyklen ausgegeben.

Wenn beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet ist, erfolgt keine optische Schließrückmeldung.

Die Steuergeräte Vordertür senden den Status der jeweiligen Tür über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.

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Detaillierte Informationen zur Umsetzung der Funktion Warnblinken sind in der Funktionsbeschreibung "Außenbeleuchtung Funktion" in der Teilfunktion "Blinklichtansteuerung Funktion" enthalten.

Funktionsablauf Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder Heckklappe (Typ 212.2) entriegeln

Das Steuergerät SAM Fond liest den Status des Schalters Außenbetätigung ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät KEYLESS-GO.

Wenn der Schalter Außenbetätigung gedrückt wird, sendet das Steuergerät KEYLESS-GO über die Antenne KEYLESS-GO Kofferraum ein Wecksignal an den Senderschlüssel.

Der Senderschlüssel sendet seinen Zugangsberechtigungscode und seine Position über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO an das Steuergerät KEYLESS-GO.

Das Steuergerät KEYLESS-GO sendet den Zugangsberechtigungscode anschließend über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Wenn der Zugangsberechtigungscode gültig ist, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Befehl "Kofferraumdeckel oder Heckklappe entriegeln" an das Steuergerät SAM Fond.

Das Steuergerät SAM Fond steuert daraufhin die Drehfalle im Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (Typ 212.0) oder im Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (Typ 212.2) an und entriegelt somit den Kofferraumdeckel oder die Heckklappe.

Bei Fahrzeugen mit Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird bei jeder Art der Verriegelung oder Entriegelung die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktiviert oder deaktiviert.

Funktionsschema Elektrik KEYLESS-GO Ver-und Entriegelung

Typ 212.0

PE80.61-P-2051-97DAA

Typ 212.2

PE80.61-P-2051-97DAB

Kombiinstrument Bauteilbeschreibung

A1

GF54.30-P-6000FL

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Bauteilbeschreibung

N10/1

GF54.21-P-6070FL

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond Bauteilbeschreibung

N10/2

GF54.21-P-6030FL

Steuergerät Vordertür links Bauteilbeschreibung

N69/1

GF72.29-P-6001FL

Steuergerät Vordertür rechts Bauteilbeschreibung

N69/2

GF72.29-P-6009FL

Steuergerät Fondtür Bauteilbeschreibung

N69/3, N69/4

GF72.29-P-6021FL

Steuergerät KEYLESS-GO Bauteilbeschreibung

N69/5

GF80.61-P-4204FL

Steuergerät elektronisches Zündschloss Bauteilbeschreibung

N73

GF80.57-P-6001FL

Referenzierte Dokumente