도난경보기(ATA) 알람 작동 기능

기능 조건, 일반

• 도난경보기(ATA) 활성화

도난경보기 알람 작동, 일반

활성화된 ATA의 알람 입력부 중 하나라도 정지 상태를 벗어나면 알람이 작동됩니다.

 저전압일 때 알람 작동:

ATA의 작동 전압 범위는 U = 8 - 16V로 규정되어 있습니다. 전압이 U ≤ 8V로 낮아지면, 시청각적 알람이 더 이상 출력되지 않을 수 있습니다.

ATA 알람 작동 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 도어, 트렁크 리드, 테일 게이트 또는 엔진 후드의 열림으로 인한 알람 작동, 기능 절차

• 차량 경사각 변경으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

• 차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

• 알람 사이렌(H3/1)과의 통신 단절로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

• 비상 열림에 의한 알람 작동(모델 117.3, 코드 494(USA 버전) 포함), 기능 절차

• 패닉 경보에 의한 알람 작동(코드 763(패닉 스위치가 있는 무선 리모컨) 포함), 기능 절차

• 알람 출력, 기능 절차

도어, 트렁크 리드, 테일 게이트 또는 엔진 후드의 열림으로 인한 알람 작동, 기능 절차

다음 스위치 중 하나가 정지 상태를 벗어나는 즉시 SAM 컨트롤 유닛(N10)이 알람을 작동합니다.

• 좌측 프런트 도어 잠금 장치(A85)의 좌측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치(A85s1)

• 우측 프런트 도어 잠금 장치(A85/1)의 우측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치(A85/1s1)

• 좌측 리어 도어 잠금 장치(A85/3)의 좌측 리어 도어 회전 텀블러 스위치(A85/3s1)

• 우측 리어 도어 잠금 장치(A85/4)의 우측 리어 도어 회전 텀블러 스위치(A85/4s1)

• 트렁크 리드/테일 게이트 잠금 장치(A85/5)의 트렁크 리드/테일 게이트 잠금 장치 메인 캐치 스위치(A85/5s1)

• 엔진 후드 중앙 접점 스위치(S62)

좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/1)은 좌측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하여 이를 실내공간 CAN(CAN B)을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

우측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/2)은 우측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하여 이를 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

SAM 컨트롤 유닛이 엔진 후드 중앙 접점 스위치, 트렁크 리드/테일 게이트 잠금 장치 메인 캐치 스위치, 리어 도어 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독합니다.

SAM 컨트롤 유닛은 모든 알람 입력부의 상태를 평가합니다.

알람을 다시 작동하려면 우선 해당 스위치를 정지 상태로 다시 전환해야 합니다.

청각적 알람이 작동하지 않으면 정지 상태에서 t = 10s가 지난 후 동일한 스위치를 눌러서 알람을 다시 작동할 수 있습니다.

 잠긴 차량을 비상용 키로 잠금 해제하고 이어서 도어를 열면, ATA가 알람을 작동합니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)은 중앙 잠금 장치(CL)의 상태를 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛과 ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛(N26/6)(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)으로 전송합니다.

차량 경사각 변경으로 인한 알람 작동, 추가 기능 조건(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

• 견인 방지 활성화

차량 경사각 변경으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛에 내장되어 있는 경사 센서가 알람 관련 경사 변화를 감지하면, 알람이 출력됩니다.

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛이 ATA 알람 출력 요청을 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

작동 조건:

차량 경사가 (수평축 중심으로) 약 ≥ 1.2° 정도 변경됨

 차량을 들어 올릴 때 하나의 휠이 바닥에서 떨어지기 전에 알람이 작동됩니다.

차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 추가 기능 조건(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

• 실내공간 보호 비활성화

차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

좌측 실내공간 보호 송신기(N26/6b1)와 우측 실내공간 보호 송신기(N26/6b2)는 초음파 신호를 차량 내부로 전송합니다. 이 초음파 신호는 실내공간 보호 수신기(N26/6a1)가 수신합니다.

차량 내부에서 움직임이 감지되고 알람 관련 사항으로 판단되면 알람이 출력됩니다.

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛이 ATA 알람 출력 요청을 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

 다음과 같은 상태에서 실내공간 보호 기능의 감도가 떨어집니다.

• 측면 윈도우 또는 파노라마 루프(코드 413(파노라마 슬라이딩 루프) 포함)가 열림 또는 비표준화됨

• 환기 활성화

 모델 117, 156, 176, 246
코드 413 포함 (파노라마식 슬라이딩 루프)
코드 551 포함 (Anti-theft warning system)
우천 시 닫힘 기능 활성화 도중에는 차량 내부 감지 기능이 실행되지 않습니다. 파노라마 루프를 닫은 후 또는 t = 35s가 경과한 후 실내공간 보호 기능이 다시 활성화됩니다.

 모델 117.9, 156
코드 551 포함 (Anti-theft warning system)
코드 890 포함 (이지 팩 테일 게이트)
테일 게이트를 무선으로 열 때 실내공간 보호 기능이 비활성화됩니다. 편의 닫힘 기능이 실행되는 동안 실내공간 보호 기능이 활성화되지만, 차량 내부는 감시되지 않습니다.

알람 사이렌과의 통신 단절로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내공간 감시 장치) 포함)

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛이 t = 600ms마다 알람 장치 LIN(LIN B14)을 이용해 주기적으로 알람 사이렌을 감시합니다. t = 1s 이내에 이 요청에 대한 알람 사이렌의 응답이 없으면(통신 중단), ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛과 알람 사이렌이 알람을 작동합니다.

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛이 ATA 알람 출력 요청을 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

알람 사이렌이 공급 전압 손실을 확인한 경우에도 청각적 알람을 자동으로 작동합니다.

 활성화된 청각적 알람을 종료하고 새로운 알람 상황이 발생한 경우에만 알람이 다시 출력됩니다. 한 번의 작동 사이클에서는 국가 버전에 따라 세 번 또는 열 번 알람이 출력될 수 있습니다.

비상 열림에 의한 알람 작동(모델 117.3, 코드 494(USA 버전) 포함), 기능 절차

차량이 잠겨 있는 경우에도 트렁크 리드 비상 열림 스위치(S88/10)로 트렁크 리드의 내부에서 트렁크 리드를 열 수 있습니다. SAM 컨트롤 유닛이 트렁크 리드 비상 열림 스위치의 상태를 직접 판독하고 평가합니다. 차량이 미리 잠긴 경우, 트렁크 리드 비상 열림 스위치를 누를 때 ATA가 알람을 작동합니다.

패닉 경보에 의한 알람 작동(코드 763(패닉 스위치가 있는 무선 리모컨) 포함), 기능 절차

코드 889(KEYLESS GO) 제외 및 코드 893(KEYLESS GO 시동 기능) 제외 차량:

송신기 키의 패닉 경보 버튼(A8/1)을 t ≥ 2s 동안 누르면 송신기 키 패닉 경보 버튼이 무선 신호를 뒷유리 안테나(A2/32), FM, AM, CL 안테나 앰프(A2/18)를 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

코드 889(KEYLESS GO) 또는 코드 893(KEYLESS GO 시동 기능) 포함 차량:

송신기 키의 패닉 경보 버튼을 t ≥ 2s간 누르면, 무선 신호를 뒷유리 안테나와 FM, AM, CL 안테나 앰프를 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛(N69/5)으로 전송합니다. KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 이를 실내공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 송신기 키의 액세스 권한 코드를 점검합니다.

액세스 권한 코드가 유효할 경우, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "패닉 경보 활성화" 요청을 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 이에 따라 SAM 컨트롤 유닛이 ATA 알람을 작동합니다.

 송신기 키의 패닉 경보 버튼을 짧게 누르면 패닉 경보가 중단됩니다. "패닉 경보 중단" 기능 절차는 "패닉 경보 실행" 기능 절차와 동일합니다.

알람 출력, 기능 절차

시각적 알람 출력

ATA 알람을 작동하는 경우 SAM 컨트롤 유닛이 비상 점멸 기능을 실내공간 CAN을 이용해 활성화합니다.

차량의 모든 주행 방향 표시기가 동시에 작동됩니다.

또한 SAM 컨트롤 유닛이 실내조명을 활성화합니다.

청각적 알람 출력

청각적 알람은 코드 882(실내공간 감시 장치) 포함 차량의 경우 알람 사이렌 작동을 통해 출력되고, 코드 882(실내공간 감시 장치) 제외 차량의 경우에는 좌측 팡파레(H2)와 우측 팡파레(H2/1) 작동을 통해 출력됩니다.

ATA/견인 방지/실내공간 보호 컨트롤 유닛이 알람 장치 LIN을 이용해 알람 사이렌을 작동합니다.

SAM 컨트롤 유닛이 팡파레를 팡파레 릴레이(F58kJ)를 이용해 작동합니다.

 청각적 알람은 t = 30s 동안 활성화되고, 시각적 알람은 t = 300s 동안 활성화됩니다. 코드 833(영국 버전) 포함 차량의 경우에는 청각적 알람이 다음과 같은 조건에서 t = 300s으로 연장됩니다.

• 전원 케이블 단선

• 도어, 엔진 후드, 트렁크 리드 또는 테일 게이트가 열린 상태로 고장 나 열려 있는 경우

 무선으로 CL을 열거나 회로 15C(을)를 활성화하면 알람 출력이 중단됩니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 CL의 상태와 회로 15 상태를 실내공간 CAN을 통해 SAM 컨트롤 유닛으로 전송하며, 이에 따라 이 컨트롤 유닛이 알람 활성화를 종료합니다.