벤치형 뒷좌석이 없는 뒷좌석 공간 그림(모델 207) |
N118 | 연료 펌프 컨트롤 유닛 |
P47.40-2075-11
뒷좌석 우측 공간 도어 승차대 그림(모델 218) |
N118 | 연료 펌프 컨트롤 유닛 |
P47.40-2095-11
배열
모델 204.0/2/9, 모델 212 및 모델 218의 경우 연료 펌프 컨트롤 유닛은 우측 후방 도어 승차대의 트림 패널 아래에 장착되어 있습니다. 모델 204.3 및 모델 207의 경우 연료 펌프 컨트롤 유닛은 뒷좌석 아래 중앙에 장착되어 있습니다.
역할
연료 펌프 컨트롤 유닛의 내부 명칭은 FSCM-EC(Fuel System Control Module for Electronically Commutated fuel pumps)입니다.
연료 펌프 컨트롤 유닛은 필요에 따라 연료 펌프(M3)를 제어하고 ME 컨트롤 유닛(N3/10)으로 현재 연료압에 대한 정보를 전송합니다.
입출력 신호
연료 펌프 컨트롤 유닛은 다음 입력 신호를 평가한 후 해당 출력 신호를 출력합니다.
• 직접 입력 신호
• 직접 출력 신호
• CAN 입력 신호
• CAN 출력 신호
직접 입력 신호
• 단자 15
• 단자 30
• 회로 31
• 접지 신호 "연료 펌프 ON"
• 연료 압력 센서(B4/7) 신호(모델 204, 모델 207, 모델 212), 연료압 센서(B4/7)(모델 218)
• 연료 품질 센서(B4/31) 신호(코드 494(USA 버전) 및 코드 929(에탄올 연료 엔진))
직접 출력 신호
• 연료 압력 센서 전원 공급장치(모델 204, 모델 207, 모델 212), 연료 압력 센서(모델 218)(5 V)
• 연료 압력 센서 접지 단자(모델 204, 모델 207, 모델 212), 연료압 센서(모델 218)
• 연료 펌프 교류 전압 신호(U 단계)
• 연료 펌프 교류 전압 신호(V 단계)
• 연료 펌프 교류 전압 신호(W 단계)
CAN 입력 신호
• 연료 펌프 ON
• 연료 규정 압력
CAN 출력 신호
• 연료압력
• 진단 데이터
차체
연료 펌프 컨트롤 유닛은 두 개의 플러그 커넥터가 있는 플라스틱 하우징과 내부의 측정 및 전자 제어장치로 구성됩니다.
기능
다음과 같은 항목으로 구분되어 기능이 설명됩니다.
• 연료 펌프 제어
• 연료 펌프 컨트롤 유닛 비상 기능
• 진단
• 탱크 배출 기능
연료 펌프 제어
연료 펌프 컨트롤 유닛이 "연료 펌프 ON" 신호를 수신하면 연료 펌프가 켜집니다. 이 신호는 ME 컨트롤 유닛으로부터 CAN 신호로서는 구동 CAN(CAN C)을 거쳐, 접지 신호로서는 직접 이중 전송됩니다.
추가로 연료 펌프 컨트롤 유닛은 ME 컨트롤 유닛으로부터 구동 CAN을 거쳐 CAN 신호 "규정 연료압"을 수신합니다.
연료 펌프 컨트롤 유닛이 연료압 센서(모델 204, 207, 212), 연료압 센서(모델 218)의 전압 신호를 통해 현재 연료압을 파악하고 이 정보를 구동 CAN을 거쳐 ME 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
연료 펌프 컨트롤 유닛은 현재 연료압을 평가한 다음, 규정 연료압에 맞게 조절하고, 연료압의 실제값이 규정값에 일치하도록 연료 펌프를 세 단계의 교류 전압 신호로 작동합니다.
연료 온도와 엔진 속도에 따라 연료 펌프 압력을 약 4.0 - 6.7bar 사이에서 조정합니다.
연료 펌프 컨트롤 유닛 비상 기능
• "연료 규정 압력" 신호가 없으면, 연료 펌프 컨트롤 유닛은 대체값을 정하여 연료 펌프를 적절하게 제어합니다.
• 연료압 센서(모델 204, 207, 212), 연료압 센서(모델 218)의 신호가 없으면, 전기 장치에 따른 비상 기능 특성 곡선을 이용해 연료 펌프를 구동합니다.
• "연료 규정 압력" 신호 및 연료압 센서(모델 204, 207, 212) 신호, 연료압 센서(모델 218)의 신호가 없으면, 연료 펌프를 지정된 대체 전압으로 구동합니다.
진단
연료 펌프 컨트롤 유닛은 자가 테스트 및 부품 점검을 실행합니다. 연료 펌프 컨트롤 유닛이 감지된 오류를 저장하고 구동 CAN을 거쳐 ME 컨트롤 유닛에 전송합니다. 또한 진단 CAN(CAN D)을 통해 연결되어 있는 XENTRY Diagnostics 장치로도 전송합니다.
탱크 배출 기능
엔진이 작동하지 않는 상태에서 연료 펌프 컨트롤 유닛을 이용하여 연료 탱크를 비울 수 있습니다.
이를 위해 XENTRY Diagnostics를 이용해 탱크 배출 기능을 요청하고 다음 매개변수를 입력해야 합니다.
• "연료 펌프 ON" 관련 매개변수 01
• 시간 "0-99999"초
• 연료 규정 압력 5.5bar
비우는 동안 XENTRY Diagnostics와 연결되고 점화장치는 켜져 있어야 합니다.
버전
차량 및 엔진 버전은 연료 펌프 컨트롤 유닛에 이미 저장되어 있습니다. 연료 펌프 컨트롤 유닛을 교체한 후 버전 코딩을 실행해야 합니다.