연료 탱크 부품 설명

P47.10-2409-76

45 연료 주입구

55 연료 공급 모듈

55/2 압력 제한 밸브가 장착된 연료 필터

75 연료 탱크

77 차콜 캐니스터

75/2 환기 밸브와 배기 밸브

75/4 흡입 제트 펌프

B4/1 연료 표시창 센서, 좌측 탱크 절반

B4/2 연료 표시창 센서, 우측 탱크 절반

B4/3 탱크 압력 센서(의 경우)

M3/2 좌측 연료 펌프

Y58/4 차콜 캐니스터 차단 밸브(의 경우)

A 연료 분배관에 연결된 연료 라인

B 연료 탱크 환기 라인 및 배기 라인

D 퍼지 라인

위치

주입량이 90리터 정도인 안장 모양의 연료 탱크는 언더 플로어의 뒤차축 앞과 위에 있습니다.

차체

연료 탱크는 두 겹의 플라스틱으로 구성되어 있습니다. 연료 탱크는 "U"자 형태의 틈새 때문에 2개의 연료 탱크 챔버로 나뉘어져 있는데, 챔버들은 서로 연결되어 있습니다.

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연료 탱크의 환기 및 배기는 상단에 위치한 환기 밸브와 배기 밸브(연료 주입 시)를 통해 또는 환기 라인과 배기 라인, 차콜 캐니스터를 통해 실행됩니다.

연료 펌프는 연료 공급 모듈에 장착되어 있습니다.

연료 탱크 챔버마다 연료 레벨을 측정하는 연료 표시창 센서가 있습니다.

 배출

연료 탱크에는 배출 밸브가 없습니다. 엔진실의 연료 라인 또는 적합한 흡기 시스템을 통해 연료 펌프로 배출합니다.

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기능

ME 컨트롤 유닛(N3/10)과 좌측 연료 펌프 컨트롤 유닛(N118/3)이 연료 공급을 제어하고 감시합니다. 출력 요구에 따라 4.6 - 5.5bar 사이에서 연료압이 가변적으로 조절됩니다.

연료 공급 모듈에서 연료 펌프의 공급 장치에 연료 여과기가 장착되어 있습니다.

연료 펌프는 연료 공급 모듈에서 아래로 연료를 흡입하고 압력 제한 밸브가 장착된 연료 필터를 통해 연료 분배 레일(단선 시스템)의 연료 분사 밸브 (Y62)로 연료를 공급합니다. 이때 압력 제한 밸브가 연료 압력을 최대 6.5bar로 제한합니다.

연료 필터 앞 연료 라인의 분리부는 연료 공급 흐름을 부분 조절하여 좌측 연료 탱크 챔버의 흡입 제트 펌프에 공급되도록 합니다. 흡입 제트 펌프는 좌측 연료 탱크 챔버에서 연료 공급 모듈(우측 연료 탱크 챔버)로 연료를 공급합니다.

연료 공급 모듈의 하우징은 스윌 팟으로 사용됩니다. 연료 탱크의 연료 레벨이 낮은 상태에서 커브 주행 시 스윌 팟이 연료 펌프가 공기를 흡입하는 것을 방지합니다.