フューエル·タンクの構成部品の説明

P47.10-2409-76

45 フューエル·フィラ·ネック

55 フューエル·サプライ·モジュール

55/2 プレッシャ·リミッタ·バルブ付きフューエル·フィルタ

75 フューエル·タンク

77 チャコール·キャニスタ

75/2 ベンチレーション/ブリーダ·バルブ

75/4 サクション·ジェット·ポンプ

B4/1 左タンク·フューエル·レベル·センサ

B4/2 右タンク·フューエル·レベル·センサ

B4/3 タンク·プレッシャ·センサ ( の場合)

M3/2 左フューエル·ポンプ

Y58/4 チャコール·キャニスタ·シャットオフ·バルブ ( の場合)

A フューエル·ディストリビュータ·パイプへのフューエル·ライン

B フューエル·タンクのベンチレーション·ライン

D パージ·ライン

配置

容量約 90 リッタのサドル型フューエル·タンクは
アンダ·ボディのリヤ·アクスルの向こう側、前方に配置されています。

ボディ

フューエル·タンクは 2 層構造のプラスチックで出来ています 「U」字型のリセスによって、フューエル·タンクは互いにつながっている 2 つのフューエル·チャンバに分けられています

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フューエル·タンクのベンチレーションあるいはブリーダは、上部に配置されたベンチレーション·バルブおよびブリーダ·バルブ (タンク充填時) によって、あるいはブリーダ·ラインとベンチレーション·ラインおよびチャコール·キャニスタによって行われます。

フューエル·ポンプはフューエル·サプライ·モジュール内部に取り付けられています。

各フューエル·チャンバには、フューエル·レベル·センサが 1 個ずつ備えられていて、フューエル·レベルを検知します。

排出

フューエル·タンクにはドレン·ボルトは付いていません。燃料の排出はフューエル·ポンプによってエンジン·ルーム内のフューエル·ラインを介して、または適切なサクション装置によって行います。

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機能

燃料供給は ME コントロール·ユニット (N3/10) および左フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット (N118/3) によって制御され、モニタされます。出力要求に応じて、フューエル·プレッシャは 4.6 ∼ 5.5 bar に変化して制御されます。

フューエル·フィード·モジュール下部にある、フューエル·ポンプへのフィード·ライン部には、フューエル·ストレーナが設置されています。

フューエル·ポンプは燃料をフューエル·サプライ·モジュールの下方から吸引し、これをプレッシャ·リミッタ·バルブ付きフューエル·フィルタを通してフューエル·ディストリビュータ·パイプ (オープニング·システム) のフューエル·インジェクション·バルブ (Y62) に送ります。その際、フューエル·プレッシャはプレッシャ·リミッタ·バルブにより 最大 6.5 bar に制限されます。

フューエル·フィルタ前のフューエル·ライン内の分岐点は、左フューエル·タンク·チャンバのサクション·ジェット·ポンプにフューエル·フィードの一部のフローを供給します。サクション·ジェット·ポンプは左フューエル·タンク·チャンバからフューエル·サプライ·モジュール (右フューエル·タンク·チャンバ) に燃料を供給します。

フューエル·フィード·モジュールのハウジングはスプラッシュ·ポットとして役立ちます。フューエル·タンクのフューエル·レベルが低い場合のコーナリングでは、スプラッシュ·ポットはフューエル·ポンプがエアを吸入するのを妨げます。