CDI 시동 시 분사량 제어 기능

기능 조건, 일반

• "회로 50 ON"

• 기어 맞물림 해제 속도 이하의 엔진 속도

 기어 맞물림 해제 속도는 공회전 규정 속도와 관련하여 측정되며 온도 및 대기압에 따른 공회전 규정 속도 +50/min 이상 또는 –200/min 이하의 공차 범위에 속합니다.

Common Rail Direct Injection(CDI) 시동 시 분사량 제어, 일반

CDI 시동 시 분사량 제어는 엔진 시동 시 가속 페달 모듈(B37/3)의 위치와 상관없이 특정 시동량을 산출합니다.

이를 위해 CDI 컨트롤 유닛(N3/20)은 엔진실 CAN(CAN C)을 통해 다음 정보를 판독합니다:

– 메시지 "DAS 3 메시지 MS" 및 메시지 "회로 50 ON", EIS 컨트롤 유닛(N73)에서 전송

– 셀렉터 레버 위치 "P" 또는 "N", ESM 컨트롤 유닛(N15/5)에서 전송

CDI 컨트롤 유닛은 다음의 센서를 직접 판독합니다:

– 레일 압력 센서(B4/6)

– 냉각수 온도 센서(B11)

– 크랭크 샤프트 센서(L5)

– 대기압 센서(CDI 컨트롤 유닛에 내장됨)

기능 절차

CDI 컨트롤 유닛은 입력 신호를 사용하여 각각의 시동량을 산출하고 다음의 부품을 직접 작동합니다:

– 압력 조절 밸브(Y74/1)

– 실린더 1 연료 인젝터(Y76/1)

– 실린더 2 연료 인젝터(Y76/2)

– 실린더 3 연료 인젝터(Y76/3)

– 실린더 4 연료 인젝터(Y76/4)

– 실린더 5 연료 인젝터(Y76/5)

– 실린더 6 연료 인젝터(Y76/6)

– 용량 조절 밸브(Y94)

CDI 컨트롤 유닛이 크랭크 샤프트 센서 및 메시지 "회로 61 ON"을 통해 엔진 작동을 감지하고, 메시지 "회로 50 OFF"를 통해 시동 절차가 종료되었음을 감지하면, 운전자는 가속 페달 모듈을 통해 분사량 및 엔진 속도를 제어할 수 있습니다.