코드 C50(Vario Pilot(LHD/RHD 변환가능 스티어링))를 제외한 경우를 예로 들어 설명함 |
1 | 패널 |
2 | 보충 탱크 |
3 | 비상 클러치 페달 |
3.1 | 해제 장치 |
G25.20-3131-01
G25.20-3116-01
코드 C50(Vario Pilot(LHD/RHD 변환 가능 스티어링))이 장착된 경우를 예로 들어 설명함 |
1 | 패널 |
2 | 보충 탱크 |
3 | 비상 클러치 페달 |
3.1 | 해제 장치 |
G25.20-3133-01
G25.20-3105-01
4 | 배기 밸브 |
5 | 클러치 부스터 |
6 | 배기 밸브 |
7 | 배기 밸브(슬레이브 실린더) |
8 | 배기 밸브 |
9 | 배기 밸브 |
B23 | EAS 클러치 액추에이터 |
Y39 | EAS 보호 밸브 |
Y39y1 | 보호용 사전 선택 밸브 1 |
Y39y2 | 보호용 선택 장치 밸브 2 |
Y39y3 | 클러치 보호 밸브 |
G25.20-3142-06
배기 | |||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
주의 | 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험 | 브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
클러치 작동장치 배기 지침 | |||
1 | 엔진 후드를 여십시오. | ||
2.1 | 캡을 틸팅하십시오. | 플랫폼 바디 장착 | |
2.2 | 틸팅 플랫폼을 들어 올리고 고정하십시오. | 플랫폼 바디 미장착 | |
사용 설명서를 참조하십시오. | |||
2.3 | 엔진 후드를 여십시오. | 플랫폼 바디 미장착 | |
3 | 클러치 작동 장치의 브레이크액을 교환하십시오. | 지난 3년 동안 브레이크 액을 교환하지 않은 경우에만 | |
| 클러치 작동 장치 브레이크액 교환 | ||
4 | 압축공기 장치에 차단 압력까지 주입한 후 엔진을 정지시키십시오. | ||
5 | 패널(1)을 탈거하십시오. | ||
6 | 보충용 탱크(2)에 스트레이너를 장착하십시오. | FIN 끝 번호 212869 | |
보충용 탱크(2)에 스트레이너가 없는 경우, 이를 추가로 장착해야 합니다. | |||
7 | 교환기(주입 및 배기 장치)를 보충용 탱크(2)에 연결하십시오. | ||
특수 지침 | 브레이크액 관련 지침 | ||
| 000 588 01 82 00 주입기 | ||
충분한 배기 품질을 유지하기 위해서는 승인된 교환기만 사용해야 합니다. | |||
코드 C50(Vario Pilot(LHD/RHD 변환가능 스티어링))이 장착된 차량의 경우, 접근하는 것이 어려우므로 보충용 탱크(2)를 사전에 분리했다가 다시 고정해야 합니다. | |||
호스 커플링 | |||
배기 커넥션 | |||
브레이크액 운전재 규정에 유의: | |||
↓ | |||
| 브레이크액(DOT 4 plus) | ||
8 | 배기 호스를 하나의 호스 클램프로 클러치 부스터(5)의 배기 밸브(4)에 고정하십시오. | ||
9 | 해제 장치(3.1)를 작동하고 비상 클러치 페달(3)에서 발을 떼십시오 | ||
10 | 점화 장치를 켜십시오. | 이 과정에서 EAS 보호 밸브(Y39)의 보호용 선택 장치 밸브 1(Y39y1)에 전원이 공급되고 시스템이 페달 회로로 전환됩니다. | |
페달 회로를 배기하십시오. | |||
11 | 주입 및 배기 장치를 켜십시오. | 배기압을 최대 2.7bar로 조절하십시오. 배기압이 1.5bar 이하로 내려가면 안 됩니다. 배기 절차 동안 교환기(주입 및 배기 장치)는 계속 켜져 있습니다. | |
12 | 클러치 부스터(5)의 배기 밸브(4)를 열어 브레이크액이 흐르게 하십시오. | 빼낸 브레이크액을 다시 사용해서는 안 됩니다. | |
13 | 배기 절차를 클러치 부스터(5)의 배기 밸브(6), 슬레이브 실린더의 배기 밸브(7), EAS 보호 밸브(Y39)의 배기 밸브(8, 9)의 순서로 차례대로 실행하십시오. | 빼낸 브레이크액을 다시 사용해서는 안 됩니다. | |
보호 밸브의 배기 밸브 | |||
자동 회로를 배기하십시오. | |||
14 | 점화 장치를 끄십시오. | 계기반 전체가 꺼져 있어야 합니다. | |
15 | 잠금 해제 장치(3.1)를 작동하고 비상 클러치 페달(3)을 밟으십시오. | ||
16 | 점화 장치를 켜십시오. | 이 과정에서 EAS 보호 밸브(Y39)의 클러치 보호 밸브(Y39y3)에 전원이 공급되고 시스템이 자동 회로로 전환됩니다. | |
17 | 배기 절차를 클러치 부스터(5)의 배기 밸브(4, 6), 슬레이브 실린더의 배기 밸브(7), EAS 보호 밸브(Y39)의 배기 밸브(8, 9)의 순서로 차례대로 실행하십시오. | 빼낸 브레이크액을 다시 사용해서는 안 됩니다. | |
배기 중, 변속 레버의 기능 버튼(좌측 버튼)을 누르고, 변속 레버를 앞으로 밀었다가 다시 놓으십시오. | |||
보호 밸브의 배기 밸브 | |||
18 | 배기 절차는 흡기 절차의 역순으로 실행하십시오. | 빼낸 브레이크액을 다시 사용해서는 안 됩니다. | |
배기 절차 순서: | |||
보호 밸브의 배기 밸브 | |||
19 | 교환기를 끄고 압력이 없는 상태로 만드십시오. | 무압력 상태로 만들려면, 배기 커넥션에서 커넥터를 분리해야 합니다. | |
배기 커넥션 | |||
20 | 자동 모드에서 기능을 점검하십시오. | 이를 위해 점화 장치가 켜진 상태에서 기어를 삽입해야 합니다(기어 표시창이 점멸할 수 있음). 기어를 삽입할 수 없다면, 클러치 장치를 다시 한 번 완전히 배기해야 합니다(커넥터를 배기 커넥션에 연결하고 작업 단계를 6 - 17을 반복하십시오). | |
배기 커넥션 | |||
21 | 클러치 비상 작동 장치를 점검하십시오. | ||
| 전자식 자동 변속 장치 - 클러치 비상 작동 장치 점검 | ||
압축공기 장치에 차단 압력까지 다시 주입하십시오. | |||
22 | 교환기(주입 및 배기 장치)를 분리하십시오. | 제조사의 조작 지침을 참조하십시오. | |
호스 커플링 | |||
배기 커넥션 | |||
23 | 보충용 탱크(2)의 액체 레벨을 점검하고, 조절하십시오. | ||
| 클러치 작동 장치 - 액체 레벨의 점검과 적절한 조정 | ||
24 | 트림 패널(1)을 장착하십시오. | ||
25.1 | 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오. | 플랫폼 바디 장착 | |
정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요 | |||
25.2 | 틸팅 플랫폼을 푼 후 낮추십시오. | 플랫폼 바디 미장착 | |
사용 설명서를 참조하십시오. | |||
26 | 엔진 후드를 닫으십시오. | 플랫폼 바디 미장착 | |
27 | 엔진이 정지된 상태에서 주차 브레이크를 작동하고 기어를 삽입하십시오. | 점화 장치가 켜졌습니다. | |
28 | 해제 장치(3.1)를 작동하고 비상 클러치 페달(3)에서 발을 떼십시오 | ||
29 | 비상 클러치 페달(3)을 천천히 끝까지 누르고, 그 상태를 유지하십시오. | ||
30 | 변속 레버를 "중립"에 놓고, 점화 장치를 끈 후 비상 클러치 페달(3)에서 발을 떼십시오. | ||
31 | 잠금 해제 장치(3.1)를 작동하고 비상 클러치 페달(3)을 밟으십시오. | ||
32 | 전체 학습 절차를 실행하십시오. |
000 589 03 25 00
배기 커넥션
000 589 02 25 00
호스 커플링
참조 문서
- ah2520n000201bc 클러치 작동장치 배기 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ap2520g2910bb 클러치 작동 장치 - 액체 레벨의 점검과 적절한 조정
- ap2520g2956bb 전자식 자동 변속장치 - 클러치 비상 작동장치 점검
- ap2520g2981bb 클러치 작동 장치 브레이크액 교환
- ar5421g000702bb 컨트롤 유닛의 포괄 설정 절차 실행
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- ar8840g1000b 엔진 후드 열고 수직으로 세운 후 닫으십시오.
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험
- bb0040p033100a 브레이크액(DOT 4 plus)
- ws2500p0016b