Kupplungsbetätigung entlüften

AR25.20-G-0070BB

Kupplungsbetätigung entlüften

19.06.2018

Typ

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

mit Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS))

Dargestellt außer Code (C50) Vario Pilot, rechts links Wechsellenkung

1

Verkleidung

2

Ausgleichsbehälter

3

Notkupplungspedal

3.1

Entriegelung

Dargestellt mit Code (C50) Vario Pilot, rechts links Wechsellenkung

1

Verkleidung

2

Ausgleichsbehälter

3

Notkupplungspedal

3.1

Entriegelung

4

Entlüftungsventil

5

Kupplungsverstärker

6

Entlüftungsventil

7

Entlüftungsventil (Nehmerzylinder)

8

Entlüftungsventil

9

Entlüftungsventil

B23

Kupplungssteller EAS

Y39

Schutzventil EAS

Y39y1

Schutzvorwahlventil 1

Y39y2

Schutzvorwahlventil 2

Y39y3

Kupplungsschutzventil

Entlüften

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

Hinweise zum Entlüften der Kupplungsbetätigung

AH25.20-N-0002-01BC

1

Motorhaube öffnen

AR88.40-G-1000B

2.1

Fahrerhaus kippen

Mit Pritschenaufbau

AR60.80-G-0005B

2.2

Kipp-Pritsche hochstellen und sichern

Ohne Pritschenaufbau

 Siehe Betriebsanleitung.

2.3

Motorhaube öffnen

Ohne Pritschenaufbau

AR88.40-G-1000B

3

Bremsflüssigkeit der Kupplungsbetätigung erneuern

Nur wenn die Bremsflüssigkeit während der letzten drei Jahre nicht gewechselt wurde.



Kupplungsbetätigung - Bremsflüssigkeit erneuern

AP25.20-G-2981BB

4

Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllen und Motor abstellen

5

Verkleidung (1) ausbauen

6

Sieb in Ausgleichsbehälter (2) einbauen

Bis FIN-End-Nr. 212869

 Falls kein Sieb im Ausgleichsbehälter (2) vorhanden ist, muss es nachträglich eingebaut werden.

7

Befüll- und Entlüftungsgerät am Ausgleichsbehälter (2) anschließen

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A



000 588 01 82 00 Befüllgerät

WS25.00-P-0016B

 Um eine ausreichende Entlüftungsqualität zu erreichen, dürfen nur die freigegebenen Befüll- und Entlüftungsgeräte verwendet werden.
Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. Das Befüll- und Entlüftungsgerät muss vollständig befüllt sein.

 Bei Fahrzeugen mit Code (C50) Vario Pilot, rechts links Wechsellenkung, muss wegen schlechtem Zugang der Ausgleichsbehälter (2) vorher gelöst und anschließend wieder befestigt werden.

 Schlauchanschluß

*000589022500

 Entlüftungsstutzen

*000589032500

Betriebsstoff-Vorschrift für Bremsflüssigkeit beachten:





Bremsflüssigkeit (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

8

Den Entlüftungsschlauch mit einer Schlauchschelle am Entlüftungsventil (4) des Kupplungsverstärkers (5) befestigen

9

Entriegelung (3.1) betätigen und Notkupplungspedal (3) ausklappen

10

Zündung einschalten

 Bei diesem Vorgang wird das Schutzvorwahlventil 1 (Y39y1) am Schutzventil EAS (Y39) bestromt und das System auf den Pedalkreis umgeschaltet.

Pedalkreis entlüften

11

Befüll- und Entlüftungsgerät einschalten

 Den Entlüftungsdruck auf max. 2,7 bar einstellen. Der Entlüftungsdruck darf nicht unter 1,5 bar absinken. Das Befüll- und Entlüftungsgerät bleibt während des kompletten Entlüftungsvorganges eingeschaltet.
Entlüftungsmenge für den gesamten Entlüftungsvorgang mind. 1 l bis max. 3 l.

12

Entlüftungsventil (4) am Kupplungsverstärker (5) öffnen und Bremsflüssigkeit durchfließen lassen

 Entnommene Bremsflüssigkeit darf nicht wieder verwendet werden.
Während dem Entlüften, das Notkupplungspedal (3) mehrmals langsam durchdrücken, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei austritt. Zwischen jedem Durchdrücken immer 5 s warten.

13

Entlüftungsvorgänge nacheinander am Entlüftungsventil (6) des Kupplungsverstärkers (5), danach am Entlüftungsventil (7) des Nehmerzylinders und dann an den Entlüftungsventilen (8, 9) des Schutzventils EAS (Y39) durchführen

 Entnommene Bremsflüssigkeit darf nicht wieder verwendet werden.
Den Entlüftungsschlauch jeweils mit einer Schlauchschelle an den Entlüftungsventilen (6, 7, 8, 9) befestigen.
Während dem Entlüften, das Notkupplungspedal (3) mehrmals langsam durchdrücken, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei austritt. Zwischen jedem Durchdrücken immer 5 s warten.

 Entlüftungsventil an Schutzventil

*BA25.20-N-1008-01I

Automatik-Kreis entlüften

14

Zündung ausschalten

 Das Instrument muss komplett aus sein.

15

Entriegelung (3.1) betätigen und Notkupplungspedal (3) einklappen

16

Zündung einschalten

 Bei diesem Vorgang wird das Kupplungsschutzventil (Y39y3) am Schutzventil EAS (Y39) bestromt und das System auf den Automatik-Kreis umgeschaltet.

17

Entlüftungsvorgänge nacheinander an den Entlüftungsventilen (4, 6) des Kupplungsverstärkers (5), danach am Entlüftungsventil (7) des Nehmerzylinders und dann an den Entlüftungsventilen (8, 9) des Schutzventiles EAS (Y39) durchführen

 Entnommene Bremsflüssigkeit darf nicht wieder verwendet werden.
Den Entlüftungsschlauch jeweils mit einer Schlauchschelle an den Entlüftungsventilen (4, 6, 7, 8, 9) befestigen.

 Während dem Entlüften, die Funktionstaste (linke Taste) am Schalthebel betätigen, den Schalthebel nach vorne drücken und wieder loslassen.
Diesen Vorgang bei jedem Entlüftungsventil (4, 6, 7, 8, 9) mehrmals wiederholen, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei austritt. Zwischen jedem Vorgang immer 5 s warten.

 Entlüftungsventil an Schutzventil

*BA25.20-N-1008-01I

18

Entlüftungsvorgänge in umgekehrter Reihenfolge durchführen

 Entnommene Bremsflüssigkeit darf nicht wieder verwendet werden.

 Reihenfolge Entlüftungsvorgänge:
Zuerst am Entlüftungsventil (9), dann an den Entlüftungsventilen (8, 7, 6, 4) entlüften.
Den Entlüftungsschlauch jeweils mit einer Schlauchschelle an den Entlüftungsventilen (9, 8, 7, 6, 4) befestigen.
Die Entlüftungsventile (9, 8, 7, 6, 4) nur kurz öffnen (ca. 2 s) und wieder schließen.

 Entlüftungsventil an Schutzventil

*BA25.20-N-1008-01I

19

Befüll- und Entlüftungsgerät ausschalten und in drucklosen Zustand versetzen

 Um den drucklosen Zustand zu erreichen, muss die Steckkupplung am Entlüftungsstutzen getrennt werden.

 Entlüftungsstutzen

*000589032500

20

Funktionsprüfung im Automatikmodus durchführen

 Dazu versucht man bei eingeschalteter Zündung einen Gang einzulegen (die Ganganzeige kann blinken). Ist es nicht möglich einen Gang einzulegen, so muss die Kupplungsanlage nochmals komplett entlüftet werden (Steckkupplung am Entlüftungsstutzen zusammenstecken und Arbeitsschritte 6 bis 17 wiederholen).

 Entlüftungsstutzen

*000589032500

21

Kupplungs-Notbetätigung prüfen



Elektronisch Automatisierte Schaltung - Kupplungs-Notbetätigung prüfen

AP25.20-G-2956BB

 Druckluftanlage muss erneut bis zum Abschaltdruck befüllt werden.

22

Befüll- und Entlüftungsgerät abbauen

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten.

 Schlauchanschluß

*000589022500

 Entlüftungsstutzen

*000589032500

23

Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter (2) prüfen, richtigstellen



Kupplungsbetätigung - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen

AP25.20-G-2910BB

24

Verkleidung (1) einbauen

25.1

Fahrerhaus zurückkippen

Mit Pritschenaufbau

Übersicht Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen

AR60.80-G-0005B

25.2

Kipp-Pritsche entsichern und herablassen

Ohne Pritschenaufbau

 Siehe Betriebsanleitung.

26

Motorhaube schließen

Ohne Pritschenaufbau

AR88.40-G-1000B

27

Feststellbremse bei abgestelltem Motor betätigen und Gang einlegen

 Zündung eingeschaltet.

28

Entriegelung (3.1) betätigen und Notkupplungspedal (3) ausklappen

29

Notkupplungspedal (3) langsam durchtreten, bis es am Ende zurückdrückt und halten

30

Schalthebel auf „Neutral” stellen, Zündung ausschalten und Notkupplungspedal (3) loslassen

31

Entriegelung (3.1) betätigen und Notkupplungspedal (3) einklappen

32

Großen Einlernvorgang durchführen

AR54.21-G-0007-02BB

 Kupplungsbetätigung

Nummer

Benennung

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA25.20-N-1008-01I

Entlüftungsventil an Schutzventil

Nm

15