공장에서 왁스를 이용해서 이미 실행된 틈새 실런트 작업으로 부식 방지 처리 조치는 완료되었습니다.
이 부식 방지 처리 작업을 반복할 필요가 없습니다.
정비 부식 방지 처리
사고 정비 후 작업한 영역에 있는 홀에 왁스를 분사하십시오.
전방 펜더, 엔진 후드, 도어, 트렁크 리드와 같은 부착형 부품을 교체하는 경우와 용접 작업, 리벳 작업, 납땜 작업 시에도 정비 부식 방지 처리를 하십시오.
반드시 5분간의 건조 시간을 사이에 두고 정비 부식 방지 처리를 2회 실행하십시오.
처리 지침
부식 방지 처리를 하기 위해서는 홀이 건조된 상태여야 합니다.
부식 방지 처리 작업을 시작하기 전에 분사 호스나 스프레이 캔의 분사 패턴을 점검해야 합니다.
왁스제는 오프닝으로부터 원형으로 균일하게 분사되어야 합니다.
필요시 호일을 이용해 실내 공간에 왁스가 묻는 것을 방지하십시오.
특히 전방과 비스듬하게 후방으로 분사되는 노즐을 사용하는 것이 좋습니다.
수동 분사 건의 분사 호스는 "팽팽한" 상태여야 합니다.
둥글게 말리는 호스는 적합하지 않습니다.
건조 후에 전체 배수 홀이 막혀 있지 않도록 조치해야 합니다.
왁스 방부제는 실링과 도장작업을 마친 후 조립 작업 전에 해야 하는 것이 중요합니다.
그렇지 않으면 도장 결함이 생기거나 장착부품이 왁스로 오염됩니다.
예비 차체도 도장 후 2회 연속 부식 방지 처리를 하십시오.
공장에서 최종 페인팅된 예비 차체는 이미 기본 틈새 실런트 처리되어 있습니다.
부식 방지 처리 시 가능한 모든 방향으로 분사 호스를 홀에 삽입하십시오.
호스를 천천히 삽입한 후 빼낼 동안 분사하십시오(작업 온도 +15 °C 이상).
분사 노즐과 분사 호스를 분사장치와 함께 세척하십시오.