ap9720d064001f

Avvertenze per la lavorazione relativa al trattamento degli scatolati

Tipo ap · tema 97.20 · versione 0100 · 2013-01-30

Valido per: TIPO 909

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 97 Ermetizzazione carrozzeria, protezione contro la corrosione › 97.20 Conservazione — Serie 909

EinPAS 40 Trattamento protettivo/verniciatura › 40.20 Protezione dalla corrosione › 40.20.40 Trattamento protettivo dei corpi scatolati — Serie 909

AP97.20-D-0640-01F

Avvertenze per la lavorazione relativa al trattamento degli scatolati

TIPO

909

Il trattamento protettivo dei corpi scatolati con cera, che viene eseguito già in fabbrica, rappresenta la conclusione delle misure di protezione contro la corrosione.
Non è necessario ripetere questo trattamento protettivo.

Trattamento protettivo di riparazione

Dopo riparazioni in seguito a incidenti, applicare della cera sulla zona interessata degli scatolati.

Eseguire il trattamento protettivo di riparazione anche in caso di sostituzione di parti applicate, p. es. parafanghi anteriori, cofano motore, porte, cofano bagagli, nonché durante i lavori di saldatura, ribaditura e brasatura.

In linea di massima, eseguire il trattamento protettivo di riparazione per 2 volte consecutive dopo un tempo di evaporazione di 5 min.

Avvertenze sulla lavorazione

Per il trattamento protettivo i corpi scatolati devono essere asciutti.

Prima di iniziare l'intervento, controllare gli ugelli di spruzzatura del tubo flessibile o della bomboletta.

Il materiale a cera dev'essere spruzzato in modo uniforme e circolare.

Se necessario proteggere l'interno dalla cera coprendolo con una plastica.

Particolarmente adatti sono gli ugelli che spruzzano sia in avanti che obliquamente all'indietro.

Il flessibile di spruzzatura della lancia guidata a mano deve essere "rigido".

I tubi flessibili che tendono ad arrotolarsi non sono adatti.

Dopo l'evaporazione è necessario provvedere che tutti i fori di scarico acqua non siano otturati.

E' importante che il prodotto protettivo a cera venga applicato dopo i lavori di ermetizzazione e di verniciatura, tuttavia prima dei lavori di montaggio.
Altrimenti si verificherebbero danni alla vernice o i componenti di montaggio si sporcherebbero di cera.

Dopo la verniciatura, sottoporre anche a trattamento protettivo per 2 volte consecutive le carrozzerie di ricambio.

Le carrozzerie di ricambio fornite dalla fabbrica con l'ultima mano di vernice, sono già state sottoposte al trattamento protettivo dei corpi scatolati di serie.

Per la conservazione introdurre il tubo flessibile di spruzzatura il più possibile negli scatolati indirizzandolo in tutte le direzioni.

Spruzzare mentre il tubo flessibile viene inserito ed estratto lentamente (temperatura di lavorazione non inferiore a +15 °C).

Pulire l'ugello ed il tubo flessibile insieme al nebulizzatore.