ap4710p1200c

가스 탱크 상태 점검

유형 ap · 주제 47.10 · 버전 0102 · 2019-12-09

적용 대상: 모델 253.99

위치

기능 그룹 1 엔진 › 47 연료 시스템, 드라이브 트레인 에너지 공급 › 47.10 연료탱크 — 시리즈 253 (모델 99*)

EinPAS 16 연료/에너지 공급, 엔진 › 16.10 연료 공급 › 16.10.40 연료 탱크/주입 장치 — 시리즈 253 (모델 99*)

AP47.10-P-1200C

가스 탱크 상태 점검

06.12.2019

모델

253.99

가스 탱크 상태 점검

P54.33-A000-09

예: 다기능 디스플레이(30)에 주행 거리(km) 보기가 있는 계기반

4

구동 시스템 가동 준비

22

구동 시스템

18

연료 레벨 표시

23

수소 알람

19

연료 잔량(탱크 캡 위치 표시 이용)

30

다기능 디스플레이

21

전기 오류

가스 탱크 상태 점검

P47.60-A032-09

31

서포트 프레임

6

뒤차축 위 가스 탱크

5

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크

가스 탱크 상태 점검

예: 트랜스미션 터널 내부 가스 탱크 전방 끝부분의 측정 위치

3

가스 탱크 끝부분의 전방 및 후방 측정 위치

40

가스 감지 장치

P47.60-A037-03

가스 탱크 상태 점검

22

기포 발생

P47.60-A031-02

가스 탱크 상태 점검

P06.40-2043-09

2

뒤차축 위 연료 탱크 수소 센서 2

위험

수소 시스템에서 작업 시 수소 누출 또는 연료 탱크 과열로 인한 폭발 위험 연료 탱크를 비울 경우 가스 유출 및 가스가 흐르는 부품과의 접촉으로 인해 입을 수 있는 신체 부위의 동상 위험 수소가 혼합된 공기 흡입에 의한 질식 위험 육안으로 확인되지 않는 담청색 수소 불꽃으로 인한 화상 위험

AS00.00-Z-0030-01B

위험

U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험

손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.

AS00.00-Z-0035-01A

특수 지침

연료 전지 시스템 지침

AH00.00-P-0022-01RFW

특수 지침

고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 엔진 시스템 장착 차량의 취급 지침, 일반

AH00.00-Z-0300-01A

테스트

1

점화 장치를 켜고 계기반의 연료 레벨 표시(18)가 > 50 % 인지 점검하십시오.

계기반의 연료 레벨 표시(18)가 < 50 %인 경우

↓

계기반의 연료 레벨 표시(18)가 > 50 %가 될 때까지 차량에 연료를 주입하십시오.

비용 별도 청구

2

차량에 시동을 걸고 연료 전지 시스템 관련 오류가 있는지 점검하십시오.

계기반에 구동 시스템 가동 준비(4) "READY"가 표시되어야 합니다.

다기능 디스플레이(30)에 연료 전지 시스템 관련 오류, 전기 오류(21), 구동 시스템(22) 또는 수소 알람(23)이 표시되거나 또는 연료 잔량(탱크 캡 위치 표시 이용) (19) 표시되거나 또는 구동 시스템 가동 준비(4) "READY"가 표시되지 않는 경우

↓

원인을 확인한 후 오류를 제거하십시오.

비용 별도 청구

3

점화장치를 끄십시오.

탈거

4

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)와 뒤차축 위 가스 탱크(6) 위에 덮여 있는 언더플로어 패널을 탈거하십시오.

AR61.30-P-1001RFW

테스트

5

가스 탱크 제조일 점검

AP47.10-P-1201E

6

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)의 손상 여부를 점검하고, 손상 유형과 비교하십시오.

AP47.10-P-1201-01C

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 폭발 방지 포켓 램프, Witte + Sutor GmbH의 AccuLux 포켓 램프 MHL 5 EX와 성능이 동등한 것

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 회전식 인스펙션 미러

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)가 교체해야 할 정도로 손상된 경우

↓

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)를 교체하십시오.


AP47.10-P-1205E

비용 별도 청구

7

뒤차축 위 가스 탱크(6)의 손상 여부를 점검하고, 손상 유형과 비교하십시오.

AP47.10-P-1201-01C

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 폭발 방지 포켓 램프, Witte + Sutor GmbH의 AccuLux 포켓 램프 MHL 5 EX와 성능이 동등한 것

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 회전식 인스펙션 미러

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

뒤차축 위 가스 탱크(6)가 교체해야 할 정도로 손상된 경우

↓

뒤차축 위 가스 탱크(6)를 교체하십시오.


AP47.10-P-1205E

비용 별도 청구

8

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)의 가스 탱크 끝부분에 있는 전방 및 후방 측정 위치(3)를 가스 감지 장치(40)로 10 - 30 s간 검사하십시오.

마지막으로 주유를 한 후  30 min 이상 지난 뒤에 실시해야 합니다.

000 588 03 21 00 가스 검출기

WS47.00-P-0019B

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 폭발 방지 포켓 램프, Witte + Sutor GmbH의 AccuLux 포켓 램프 MHL 5 EX와 성능이 동등한 것

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 회전식 인스펙션 미러

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm 미만인 경우

↓

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)는 기밀합니다.

측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm을 초과하는 경우

↓

다른 테스트가 필요합니다. 작업 단계 6을 실행하십시오.

9

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)의 측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm을 초과하는 경우, 균열 확인 용액 Snoop을 뿌리고, 기포 발생(22) 여부를 관찰하십시오.

마지막으로 주유를 한 후  30 min 이상 지난 뒤에 실시해야 합니다.

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)에서 직접 유출되는 유출율은 H2-침투로 인해 3.6 cm3/min까지 허용됩니다.

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

기준값은 min당 2030  기포(Ø 1.5 mm) 혹은 min당 32 기포(Ø 6 mm) 입니다.

균열 확인 용액 Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

기준값에 미달한 경우

↓

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)는 기밀합니다. 더 이상 테스트할 필요가 없습니다.

기준값을 초과한 경우

↓

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)가 기밀하지 않습니다. 트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)를 교체하십시오.


AP47.10-P-1205E

비용 별도 청구

10

뒤차축 위 가스 탱크(6)의 가스 탱크 끝부분에 있는 전방 및 후방 측정 위치(3)를 가스 감지 장치(40)로 10 - 30 s간 검사하십시오.

마지막으로 주유를 한 후  30 min 이상 지난 뒤에 실시해야 합니다.

000 588 03 21 00 가스 검출기

WS47.00-P-0019B

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 폭발 방지 포켓 램프, Witte + Sutor GmbH의 AccuLux 포켓 램프 MHL 5 EX와 성능이 동등한 것

필요한 경우 일반 시판 장치/공구를 사용하십시오. 회전식 인스펙션 미러

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm 미만인 경우

↓

뒤차축 위 가스 탱크(6)는 기밀합니다.

측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm을 초과하는 경우

↓

다른 테스트가 필요합니다. 작업 단계 8을 실행하십시오.

11

뒤차축 위 가스 탱크(6)의 측정 위치에서 측정한 값이  100 ppm을 초과하는 경우, 균열 확인 용액 Snoop을 뿌리고, 기포 발생(22) 여부를 관찰하십시오.

마지막으로 주유를 한 후  30 min 이상 지난 뒤에 실시해야 합니다.


균열 확인 용액 Snoop을 뒤차축 위 연료 탱크(2)에 있는 수소 센서 2의 센서 오프닝 안에 뿌려서는 안됩니다.
그렇지 않을 경우 뒤차축 위 연료 탱크(2)에 있는 수소 센서 2가 손상됩니다.

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

뒤차축 위 가스 탱크(6)에서 직접 유출되는 유출율은 H2-침투로 인해 3.6cm3 /min까지 허용됩니다.

기준값은 min당 2030  기포(Ø 1.5 mm) 혹은 min당 32 기포(Ø 6 mm) 입니다.

균열 확인 용액 Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

기준값에 미달한 경우

↓

뒤차축 위 가스 탱크(6)는 기밀합니다. 더 이상 테스트할 필요가 없습니다.

기준값을 초과한 경우

↓

뒤차축 위 가스 탱크(6)가 기밀하지 않습니다. 뒤차축 위 가스 탱크(6)를 교체하십시오.


AP47.10-P-1205E

비용 별도 청구

12

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)와 뒤차축 위 가스 탱크(6) 끝부분에 있는 밸브의 상태 및 외부 누출 여부를 점검하십시오.

AP47.25-P-0100E

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

13

서포트 프레임(31)의 균열, 변형, 부식 여부를 점검하십시오. 또한 세게 당기고 밀면서 확실하게 고정되었는지 확인하십시오.

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

문제가 있는 경우

↓

문제를 제거하십시오.

비용 별도 청구

14

트랜스미션 터널 내부 가스 탱크(5)와 뒤차축 위 가스 탱크(6)가 서포트 프레임(31)에 확실하게 고정되었는지 확인하십시오.

보안경과 보호 장갑을 사용하십시오.

문제가 있는 경우

↓

문제를 제거하십시오.

비용 별도 청구

정비용품

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1003-03A

균열 확인 용액 Snoop

Swagelok Company
www.swagelok.com

참조 문서