P54.33-A000-09
Dargestellt Kombiinstrument mit Ansicht Kilometerstand im Multifunktionsdisplay (30) |
4 | Fahrbereitschaft Antriebssystem | 22 | Antriebssystem | |
18 | Anzeige Kraftstoffstand | 23 | Wasserstoffalarm | |
19 | Kraftstoffreserve mit Anzeige der Tankdeckellage | 30 | Multifunktionsdisplay | |
21 | Elektrischer Fehler |
P47.60-A032-09
31 | Tragrahmen | 6 | Gasbehälter über Hinterachse | |
5 | Gasbehälter im Getriebetunnel |
Dargestellt Prüfstelle am vorderen Ende des Gasbehälter im Getriebetunnel |
3 | Prüfstelle vorne und hinten an den Enden des Gasbehälter |
40 | Gasspürgerät |
P47.60-A037-03
22 | Blasenentwicklung |
P47.60-A031-02
P06.40-2043-09
2 | Wasserstoffsensor 2 am Kraftstoffbehälter über Hinterachse |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Austritt von Wasserstoff oder Überhitzung der Kraftstoffbehälter bei Tätigkeiten an der Wasserstoffanlage. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der Gas führenden Bauteile beim Entleeren von Kraftstoffbehältern. Erstickungsgefahr durch Einatmen von durch Wasserstoff verdünnter Luft. Verbrennungsgefahr durch hineingeraten in eine unscheinbar blass-blaue Wasserstoffflamme. | ||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Hinweise Brennstoffzellen-System | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
| Prüfen | ||
1 | Zündung einschalten und prüfen ob Anzeige Kraftstoffstand (18) im Kombiinstrument > 50 % Füllstand anzeigt. | Wenn die Anzeige Kraftstoffstand (18) im Kombiinstrument < 50 % Füllstand anzeigt, | |
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Fahrzeug betanken bis Anzeige Kraftstoffstand (18) im Kombiinstrument > 50 % Füllstand anzeigt. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
2 | Fahrzeug starten und prüfen, ob Brennstoffzellensystem relevante Fehler vorliegen. | Fahrbereitschaft Antriebssystem (4) "READY" muss im Kombiinstrument angezeigt werden. | |
Wenn Brennstoffzellensystem relevante Fehler im Multifunktionsdisplay (30), Elektrischer Fehler (21), Antriebssystem (22) oder Wasserstoffalarm (23) angezeigt werden oder Kraftstoffreserve mit Anzeige der Tankdeckellage (19) angezeigt wird oder das Fahrbereitschaft Antriebssystem (4) nicht "READY" anzeigt, | |||
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Ursache feststellen und die Fehler beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
3 | Zündung ausschalten. | ||
| Ausbauen | ||
4 | Unterbodenverkleidung über dem Gasbehälter im Getriebetunnel (5) und dem Gasbehälter über Hinterachse (6) ausbauen. | ||
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| Prüfen | ||
5 | Das Herstellungsdatum der Gasbehälter prüfen. | ||
6 | Den Gasbehälter im Getriebetunnel (5) auf Beschädigung prüfen und mit Schadensbildern vergleichen. | ||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH. | |||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Prüfspiegel schwenkbar. | |||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Wenn eine Beschädigung an dem Gasbehälter im Getriebetunnel (5) vorliegt, die ein erneuern notwendig macht, | |||
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den Gasbehälter im Getriebetunnel (5) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
7 | Den Gasbehälter über Hinterachse (6) auf Beschädigung prüfen und mit Schadensbildern vergleichen. | ||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH. | |||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Prüfspiegel schwenkbar. | |||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Wenn eine Beschädigung an dem Gasbehälter über Hinterachse (6) vorliegt, die ein erneuern notwendig macht, | |||
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den Gasbehälter über Hinterachse (6) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
8 | Prüfstelle vorne und hinten an den Enden des Gasbehälter (3) des Gasbehälter im Getriebetunnel (5) mit dem Gasspürgerät (40) 10 - 30 s abprüfen. | Der letzte Tankvorgang muss > 30 Minuten zurückliegen. | |
| 000 588 03 21 00 Gasspürgerät | ||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH. | |||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Prüfspiegel schwenkbar. | |||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Wenn der Wert an den Prüfstellen < 100 ppm ist, | |||
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der Gasbehälter im Getriebetunnel (5) ist dicht. | |||
Wenn der Wert an den Prüfstellen > 100 ppm ist, | |||
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weitere Prüfmaßnahmen erforderlich, weiter mit Arbeitsschritt 6. | |||
9 | Die Prüfstellen von den Gasbehälter im Getriebetunnel (5) an denen ein Wert > 100 ppm angezeigt wurde mit Lecksuchflüssigkeit Snoop einsprühen und die Blasenentwicklung (22) beobachten. | Der letzte Tankvorgang muss > 30 Minuten zurückliegen. | |
Austrittsraten direkt an dem Gasbehälter im Getriebetunnel (5) von max. 3,6 cm3/min aufgrund H2-Permeation sind erlaubt. | |||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Als Richtwert werden 2030 Blasen pro Minute mit Ø 1,5 mm oder 32 Blasen pro Minute mit Ø 6 mm angegeben. | |||
Lecksuchflüssigkeit Snoop | |||
Wenn die Richtwerte unterschritten werden, | |||
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ist der Gasbehälter im Getriebetunnel (5) dicht. Keine weiteren Prüfungen notwendig. | |||
Wenn die Richtwerte überschritten werden, | |||
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ist der Gasbehälter im Getriebetunnel (5) undicht, den Gasbehälter im Getriebetunnel (5) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
10 | Prüfstelle vorne und hinten an den Enden des Gasbehälter (3) des Gasbehälter über Hinterachse (6) mit dem Gasspürgerät (40) 10 - 30 s abprüfen. | Der letzte Tankvorgang muss > 30 Minuten zurückliegen. | |
| 000 588 03 21 00 Gasspürgerät | ||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH. | |||
Bei Bedarf, handelsübliche Geräte/Werkzeuge verwenden. Prüfspiegel schwenkbar. | |||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Wenn der Wert an den Prüfstellen < 100 ppm ist, | |||
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der Gasbehälter über Hinterachse (6) ist dicht. | |||
Wenn der Wert an den Prüfstellen > 100 ppm ist, | |||
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weitere Prüfmaßnahmen erforderlich, weiter mit Arbeitsschritt 8. | |||
11 | Die Prüfstellen von den Gasbehälter über Hinterachse (6) an denen ein Wert > 100 ppm angezeigt wurde mit Lecksuchflüssigkeit Snoop einsprühen und die Blasenentwicklung (22) beobachten. | Der letzte Tankvorgang muss > 30 Minuten zurückliegen. | |
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Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
Austrittsraten direkt an dem über Hinterachse (6) von max. 3,6 cm3/min aufgrund H2-Permeation sind erlaubt. | |||
Als Richtwert werden 2030 Blasen pro Minute mit Ø 1,5 mm oder 32 Blasen pro Minute mit Ø 6 mm angegeben. | |||
Lecksuchflüssigkeit Snoop | |||
Wenn die Richtwerte unterschritten werden, | |||
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ist der Gasbehälter über Hinterachse (6) dicht. Keine weiteren Prüfungen notwendig. | |||
Wenn die Richtwerte überschritten werden, | |||
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ist der Gasbehälter über Hinterachse (6) undicht, den Gasbehälter über Hinterachse (6) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
12 | Ventile an den Enden des Gasbehälter im Getriebetunnel (5) und des Gasbehälter über Hinterachse (6) auf Zustand und äußere Dichtheit prüfen. | ||
Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |||
13 | Den Tragrahmen (31) auf Risse, Verformung, Korrosion sowie durch kräftiges Ziehen und Drücken auf Festsitz prüfen. | Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |
Wenn Beanstandungen auftreten, | |||
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Beanstandungen beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
14 | Den Gasbehälter im Getriebetunnel (5) und den Gasbehälter über Hinterachse (6) auf Festsitz in dem Tragrahmen (31) prüfen. | Schutzbrille und Schutzhandschuhe verwenden. | |
Wenn Beanstandungen auftreten, | |||
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Beanstandungen beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002201rfw Hinweise Brennstoffzellen-System
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ap4710p120101c Schadensbilder für Gasbehälter
- ap4710p1201e Herstellungsdatum der Gasbehälter prüfen
- ap4710p1205e Gasbehälter erneuern
- ap4725p0100e Gas führende Leitungen, Anschlüsse und Ventile prüfen
- ar6130p1001rfw Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- as0000z003001b Explosionsgefahr durch Austritt von Wasserstoff oder Überhitzung der Kraftstoffbehälter bei Tätigkeiten an der Wasserstoffanlage. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der Gas führenden
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- ws4700p0019b 000 588 03 21 00 Gasspürgerät