Comprobar el estado del depósito de gas · ap4710p1200c · Mercedes-Benz WIS

AP47.10-P-1200C

Comprobar el estado del depósito de gas

06.12.2019

modelo

253.99

P54.33-A000-09

Representado en el cuadro de instrumentos con vista de kilometraje en el visualizador multifunción (30)

4	Disposición de marcha sistema de propulsión	22	Sistema de propulsión
18	Indicación de nivel de combustible	23	Alarma de hidrógeno
19	Reserva de combustible con indicación de posición del tapón del depósito de combustible	30	Display multifuncional
21	Avería eléctrica

P47.60-A032-09

31	Bastidor portante		6	Depósito de gas sobre eje trasero
5	Depósito de gas en el túnel de la transmisión

Representado en el centro de comprobación en el extremo delantero del depósito de gas en el túnel de la transmisión

3	Centro de comprobación, parte delantera y trasera, a los extremos del depósito de gas
40	Detector de gas

P47.60-A037-03

22	Formación de burbujas

P47.60-A031-02

P06.40-2043-09

Sensor de hidrógeno 2 en el depósito de combustible sobre eje trasero

 Peligro	Peligro de explosión por escape de hidrógeno o sobrecalentamiento del depósito de combustible al efectuar trabajos en el sistema de hidrógeno. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar los depósitos de combustible. Peligro de asfixia por la inhalación de aire cuyo oxígeno haya sido desplazado por el hidrógeno. Peligro de quemaduras por entrada de una llama de hidrógenos de gas azul.		AS00.00-Z-0030-01B
 Peligro	Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)	No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.	AS00.00-Z-0035-01A
Indicación técnica	Indicaciones sobre el sistema de pila de combustible		AH00.00-P-0022-01RFW
Indicación técnica	Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas		AH00.00-Z-0300-01A
	Comprobar
1	Conectar el encendido y comprobar si indicación nivel de combustible (18) en el cuadro de instrumentos es > 50 % de Nivel de llenado.	Si la indicación de nivel de combustible (18) indica en el cuadro de instrumentos < 50 % Nivel de llenado
		
		repostar Vehículo hasta que se muestre indicación nivel de combustible (18) en el cuadro de instrumentos > 50 % de nivel de llenado.
		 Por orden separada.
2	Arrancar el vehículo y comprobar si existen averías relevantes para el sistema de pila de combustible.	 Disposición de marcha sistema de propulsión (4) "READY" debe mostrarse en el cuadro de instrumentos.
		Si averías relevantes se muestran para el sistema de pila de combustible en el visualizador multifunción (30), la avería eléctrica (21), sistema de propulsión (22) o alarma de hidrógeno (23) o reserva de combustible con posición del tapón del depósito de combustible (19) o la disposición de marcha sistema de propulsión (4) no "READY",
		
		Determinar la causa y la subsanar la avería.
		 Por orden separada.
3	Desconectar el encendido.
	Desmontar
4	Desmontar revestimiento de los bajos sobre el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) y el depósito de gas sobre eje trasero (6).
			AR61.30-P-1001RFW
	Comprobar
5	Comprobar la fecha de fabricación del depósito de gas.		AP47.10-P-1201E
6	Comprobar depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) en cuanto a daños y comparar con los ejemplos gráficos de daños.		AP47.10-P-1201-01C
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. linterna de bolsillo con protección contra explosiones AccuLux linterna de bolsillo MHL 5 EX de la empresa Witte + Sutor GmbH.
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. Espejo de comprobación orientable.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si hay un daño en el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5), que hace necesario un cambio,
		
		sustituir el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5).
			AP47.10-P-1205E
		 Por orden separada.
7	Comprobar depósito de gas sobre eje trasero (6) en cuanto a daños y comparar con los ejemplos gráficos de daños.		AP47.10-P-1201-01C
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. linterna de bolsillo con protección contra explosiones AccuLux linterna de bolsillo MHL 5 EX de la empresa Witte + Sutor GmbH.
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. Espejo de comprobación orientable.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si hay un daño en el depósito de gas sobre eje trasero (6), que hace necesario un cambio,
		
		cambiar depósito de gas sobre eje trasero (6).
			AP47.10-P-1205E
		 Por orden separada.
8	Revisar el centro de comprobación delante y detrás en los extremos del depósito de gas (3) del depósito de gas del túnel de la transmisión (5) con el detector de fugas de gas (40) 10 - 30 s.	El último proceso de repostado tiene que ser > 30 minutos antes.
	000 588 03 21 00 Detector de gas		WS47.00-P-0019B
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. linterna de bolsillo con protección contra explosiones AccuLux linterna de bolsillo MHL 5 EX de la empresa Witte + Sutor GmbH.
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. Espejo de comprobación orientable.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si el valor en los centros de inspección < 100 ppm,
		
		el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) está estanco.
		Si el valor en los centros de inspección > 100 ppm,
		
		otros medidas de comprobación son necesarias, continuar con la operación de trabajo 6.
9	Pulverizar líquido detector de fugas Snoop en los puntos de comprobación del depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) en los cuales se obtuvo un valor > 100 ppm y observar la formación de burbujas (22).	El último proceso de repostado tiene que ser > 30 minutos antes.
		 Son admisibles tasas de fuga producidas directamente en el depósito de gas montado en el túnel de la transmisión (5) de como máx. 3,6 cm3/min debidas a la permeación de H2.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		 Como valor de orientación se indica 2030 burbujas por minuto con Ø 1,5 mm o 32 burbujas por minuto con Ø 6 mm.
		Líquido detector de fugas Snoop	*BR00.45-Z-1003-03A
		Si los valores de orientación no se alcanzan,
		
		el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) está estanco. Realizar más comprobaciones no es necesario.
		Si se sobrepasan los valores de orientación,
		
		el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5) no están estancos, sustituir el depósito de gas en el túnel de la transmisión (5).
			AP47.10-P-1205E
		 Por orden separada.
10	Revisar el centro de comprobación delante y detrás en los extremos del depósito de gas (3) del depósito de gas sobre eje trasero (6) con el detector de fugas de gas (40) 10 - 30 s.	El último proceso de repostado tiene que ser > 30 minutos antes.
	000 588 03 21 00 Detector de gas		WS47.00-P-0019B
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. linterna de bolsillo con protección contra explosiones AccuLux linterna de bolsillo MHL 5 EX de la empresa Witte + Sutor GmbH.
		 En caso dado, utilizar Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio. Espejo de comprobación orientable.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si el valor en los centros de inspección < 100 ppm,
		
		el depósito de gas sobre eje trasero (6) está estanco.
		Si el valor en los centros de inspección > 100 ppm,
		
		otros medidas de comprobación son necesarias, continuar con la operación de trabajo 8.
11	Pulverizar líquido detector de fugas Snoop en los puntos de comprobación del depósito de gas situado sobre el eje trasero (6) en los cuales se haya obtenido un valor > 100 ppm y observar la formación de burbujas (22).	El último proceso de repostado tiene que ser > 30 minutos antes.
		 No debe pulverizarse líquido detector de fugas Snoop en la abertura del sensor de hidrógeno 2 del depósito de combustible situado sobre el eje trasero (2). De lo contrario, el sensor de hidrógeno 2 en el depósito de combustible sobre eje trasero (2) se daña.
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		 Tasas de fuga directamente en el eje trasero (6) como máx. 3,6 cm3/min debido a permeación H2está permitido.
		 Como valor de orientación se indica 2030 burbujas por minuto con Ø 1,5 mm o 32 burbujas por minuto con Ø 6 mm.
		Líquido detector de fugas Snoop	*BR00.45-Z-1003-03A
		Si los valores de orientación no se alcanzan,
		
		el depósito de gas sobre eje trasero (6) está estanco. Realizar más comprobaciones no es necesario.
		Si se sobrepasan los valores de orientación,
		
		si el depósito de gas sobre eje trasero (6) no está estanco, cambiar depósito de gas sobre eje trasero (6).
			AP47.10-P-1205E
		 Por orden separada.
12	Comprobar el estado y la estanqueidad externa de las válvulas situadas en los extremos del depósito de gas situado en el túnel de la transmisión (5) y del depósito de gas situado sobre el eje trasero (6).		AP47.25-P-0100E
		 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
13	Comprobar bastidor portante (31) respecto a grietas, deformación, corrosión, así como comprobar tirando y presionando con fuerza el firme asiento.	 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si existen irregularidades
		
		Solucionar las irregularidades.
		 Por orden separada.
14	Verificar la fijación del depósito de gas situado en el túnel de la transmisión (5) y del depósito de gas situado sobre el eje trasero (6) en el bastidor portante (31).	 Usar guantes de protección y gafas protectoras.
		Si existen irregularidades
		
		Solucionar las irregularidades.
		 Por orden separada.

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1003-03A	Líquido detector de fugas Snoop	Swagelok Company www.swagelok.com

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