P54.33-A000-09
Vist kombiinstrument med billede af kilometerstand i multifunktionsdisplayet (30) |
4 | Drivsystemets kørselsparathed | 22 | Drivsystem | |
18 | Visning af brændstofniveau | 23 | Brintalarm | |
19 | Brændstofreserve med visning af tankdækslets placering | 30 | Multifunktionsdisplay | |
21 | Elektrisk fejl |
P47.60-A032-09
31 | Bæreramme | 6 | Gasbeholder over bagaksel | |
5 | Gasbeholder i transmissionstunnellen |
Vist kontrolsted ved den forreste ende af gasbeholderen i transmissionstunnellen |
3 | Kontrol for og bag ved enderne af gasbeholderen |
40 | Gassporingsudstyr |
P47.60-A037-03
22 | Bobleudvikling |
P47.60-A031-02
P06.40-2043-09
2 | Brintsensor 2 på brændstoftank over bagaksel |
Fare | Fare for eksplosion som følge af udstrømmende brint eller overophedning af brændstoftanke under arbejde på brintanlægget. Fare for forfrysninger på legemsdele som følge af udstrømmende gas og som følge af berøring af gasførende komponenter ved tømning af brændstoftanke. Fare for kvælning ved indånding af luft fortyndet med brint. Fare for forbrænding som følge af uforvarende berøring med en næsten usynlig svagt blå brintflamme. | ||
Fare | Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC) | Beskadigede eller defekte spændingsførende komponenter og ledninger samt ikke-isolerede elektriske forbindelser og ledninger må ikke berøres. | |
Faglig oplysning | Oplysninger om brændselscellesystem | ||
Faglig oplysning | Generelle oplysninger om håndtering af køretøjer med højvoltsnet og/eller litium-ion-batteri og/eller gasdrivsystem | ||
| Kontrol | ||
1 | Tilslut tændingen, og kontroller, om visningen brændstofniveau (18) i kombiinstrumentet viser > 50 % påfyldningsniveau. | Hvis visningen brændstofniveau (18) i kombiinstrumentet viser < 50 % påfyldningsniveau, | |
| |||
skal man fylde brændstof på bilen, indtil visningen brændstofniveau (18) i kombiinstrumentet viser > 50 % påfyldningsniveau. | |||
Efter særskilt ordre. | |||
2 | Start bilen, og kontroller, om der er relevante fejl i brændselscellesystemet. | Drivsystemets kørselsparathed (4) "READY" skal vises i kombiinstrumentet. | |
Hvis der vises brændselscellesystem relevante fejl i multifunktionsdisplayet (30), Elektrisk fejl (21), Drivsystem (22) eller Brintalarm (23), eller der vises brændstofreserve med visning af tankdækslets placering (19), eller Drivsystemets kørselsparathed (4) viser ikke "READY", | |||
| |||
skal årsagen konstateres og fejlen afhjælpes. | |||
Efter særskilt ordre. | |||
3 | Tændingen slås fra. | ||
| Afmontering | ||
4 | Undervognsbeklædning over gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) og gasbeholderen over bagaksel (6) afmonteres. | ||
| |||
| Kontrol | ||
5 | Produktionsdatoen for gasbeholderne kontrolleres. | ||
6 | Gasbeholder i transmissionstunnellen (5) kontrolleres for beskadigelse og sammenlignes med skadesbillederne. | ||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Eksplosionsbeskyttet lommelygte, kan sammenlignes med AccuLux lommelygte MHL 5 EX fra firmaet Witte + Sutor GmbH. | |||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Drejeligt kontrolspejl. | |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Hvis der foreligger en beskadigelse af gasbeholderen i transmissionstunnellen (5), der nødvendiggør en udskiftning, | |||
| |||
udskiftes gasbeholder i transmissionstunnellen (5). | |||
Efter særskilt ordre. | |||
7 | Gasbeholder over bagakslen (6) kontrolleres for beskadigelse og sammenlignes med skadesbillederne. | ||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Eksplosionsbeskyttet lommelygte, kan sammenlignes med AccuLux lommelygte MHL 5 EX fra firmaet Witte + Sutor GmbH. | |||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Drejeligt kontrolspejl. | |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Hvis der foreligger en beskadigelse af gasbeholderen over bagakslen (6), der nødvendiggør en udskiftning, | |||
| |||
udskiftes gasbeholderen over bagaksel (6). | |||
Efter særskilt ordre. | |||
8 | Kontrolsted for og bag ved enderne af gasbeholderen (3) på gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) kontrolleres med gassporingsudstyret (40) 10 - 30 s. | Sidste optankning skal være sket for > 30 minutter siden. | |
| 000 588 03 21 00 Gassporingsudstyr | ||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Eksplosionsbeskyttet lommelygte, kan sammenlignes med AccuLux lommelygte MHL 5 EX fra firmaet Witte + Sutor GmbH. | |||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Drejeligt kontrolspejl. | |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Hvis værdien på kontrolstederne er < 100 ppm, | |||
| |||
er gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) tæt. | |||
Hvis værdien på kontrolstederne er > 100 ppm, | |||
| |||
er yderligere kontrol nødvendig, og der fortsættes med arbejdstrin 6. | |||
9 | Kontrolstederne på gasbeholderen i transmissionstunnellen (5), hvor der vises en værdi på > 100 ppm, sprøjtes med læksøgningsvæske, og bobleudviklingen (22) overvåges. | Sidste optankning skal være sket for > 30 minutter siden. | |
Udløbshastigheder direkte på gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) på maks. 3,6 cm3/min er tilladt pga. H2-gennemtrængen. | |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Som vejledende værdi angives 2030 bobler i minuttet med Ø 1,5 mm eller 32 bobler i minuttet med Ø 6 mm. | |||
Lækagesøgningsvæske Snoop | |||
Hvis de vejledende værdier underskrides, | |||
| |||
er gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) tæt. Ingen yderligere kontrol er nødvendig. | |||
Hvis de vejledende værdier overskrides, | |||
| |||
er gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) utæt, gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) udskiftes. | |||
Efter særskilt ordre. | |||
10 | Kontrolsted for og bag ved enderne af gasbeholderen (3) på gasbeholderen over bagaksel (6) kontrolleres med gassporingsudstyret (40) 10 - 30 s. | Sidste optankning skal være sket for > 30 minutter siden. | |
| 000 588 03 21 00 Gassporingsudstyr | ||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Eksplosionsbeskyttet lommelygte, kan sammenlignes med AccuLux lommelygte MHL 5 EX fra firmaet Witte + Sutor GmbH. | |||
Brug om nødvendigt almindeligt udstyr/værktøj. Drejeligt kontrolspejl. | |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Hvis værdien på kontrolstederne er < 100 ppm, | |||
| |||
er gasbeholderen over bagaksel (6) tæt. | |||
Hvis værdien på kontrolstederne er > 100 ppm, | |||
| |||
er yderligere kontrol nødvendig, og der fortsættes med arbejdstrin 8. | |||
11 | Kontrolstederne på gasbeholderen over bagaksel (6), hvor der vises en værdi på > 100 ppm, sprøjtes med læksøgningsvæske, og bobleudviklingen (22) overvåges. | Sidste optankning skal være sket for > 30 minutter siden. | |
| |||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
Udløbshastigheder direkte over bagakslen (6) på maks. 3,6 cm3/min er tilladt pga. H2-gennemtrængen. | |||
Som vejledende værdi angives 2030 bobler i minuttet med Ø 1,5 mm eller 32 bobler i minuttet med Ø 6 mm. | |||
Lækagesøgningsvæske Snoop | |||
Hvis de vejledende værdier underskrides, | |||
| |||
er gasbeholderen over bagaksel (6) tæt. Ingen yderligere kontrol er nødvendig. | |||
Hvis de vejledende værdier overskrides, | |||
| |||
er gasbeholderen over bagaksel (6) utæt, gasbeholderen over bagaksel (6) udskiftes. | |||
Efter særskilt ordre. | |||
12 | Ventiler i enderne af gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) og gasbeholderen over bagaksel (6) kontrolleres for tilstand og udvendig tæthed. | ||
Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |||
13 | Bærerammen (31) kontrolleres for revner, deformering korrosion samt for fastsidden ved at trække og trykke hårdt. | Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |
Hvis der opstår reklamationer, | |||
| |||
skal reklamationer afhjælpes. | |||
Efter særskilt ordre. | |||
14 | Det kontrolleres, at gasbeholderen i transmissionstunnellen (5) og gasbeholderen over bagaksel (6) sidder fast i bærerammen (31). | Brug beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. | |
Hvis der opstår reklamationer, | |||
| |||
skal reklamationer afhjælpes. | |||
Efter særskilt ordre. |
Henviste dokumenter
- ah0000p002201rfw Oplysninger om brændselscellesystem
- ah0000z030001a Generelle oplysninger ved køretøjer med højvoltsnet og/eller litium-ion-batteri og/eller gasdrivsystem samt personligt beskyttelsesudstyr
- ap4710p120101c Skadesbilleder for gasbeholder
- ap4710p1201e Produktionsdato for gasbeholderne kontrolleres
- ap4710p1205e Gasbeholder udskiftes
- ap4725p0100e Kontrol af gasførende rør, tilslutninger og ventiler
- ar6130p1001rfw
- as0000z003001b Fare for eksplosion som følge af udstrømmende brint eller overophedning af brændstoftanke under arbejde på brintanlægget. Fare for forfrysninger på legemsdele som følge af udstrømmende gas og som følge af berøring af gasførende
- as0000z003501a Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC)
- ws4700p0019b