gf8310p2000rc

ベンチレーションの機能

種別 gf · トピック 83.10 · バージョン 0100 · 2008-02-19

適用: モデル 171.4 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.10 ベンチレーション — シリーズ 171(モデル 4**)

GF83.10-P-2000RC

ベンチレーションの機能

24.1.08

モデル 171.4 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降

ベンチレーションの機能

P83.10-2654-05

パッセンジャ·コンパートメントのエア·アウトレット

機能前提条件の概要

• ターミナル 15 「オン」

ベンチレーションの概要

ベンチレーションはウインドウのくもり防止、乗員へのエアの供給、および車内温度を素早く均一で快適な温度に調整する役割を果たします。

外気 / 内気循環フラップを適切に調整すると、外気がエア·インレットからヒータまたはエアコン·ユニットに供給されます。HAU コントロール·ユニット (N18) (オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) 非装備およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備)、KLA コントロール·ユニット (N22) (オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) の場合) または、K-KLA コントロール·ユニット (N22/7) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合) の実際の設定に応じて、エア·ダクトおよびエア·アウトレットから車内にエアが供給されます。

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ウインドウの曇りを防止するために、
デフロスタ·ノズル·フラップおよび外気 / 内気循環フラップは、ターミナル 15 をオフにしてから 2 分後に閉じられ、レッグ·ルーム·フラップが全開になります。デフロスタ·フラップおよびレッグ·ルーム·フラップは、エンジン始動後 30 秒間、この閉じた状態にとどまります。 その後、再びあらゆる設定が可能になります。 外気 / 内気循環フラップは直ちに調整できます。

ベンチレーション機能は、以下のサブ機能で構成されています:

• エアコン·コンポーネント制御の機能順序

• 外気モードの機能順序

• 内気循環モードの機能順序

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エアコン·コンポーネント制御の機能順序

エアコン·コンポーネント制御の機能順序は、以下のサブ機能で構成されています:

• ブロワ·モータ (A32m1) 制御の機能順序

• エア·ガイド·フラップ制御の機能順序

ブロワ·モータ制御の機能順序

通気は、ブロワ·モータの働きによって行われます。 コントロール·ユニットが、0 ∼ 100 % のシグナルを、エアコン·バス経由でブロワ·コントローラ (A32n1) に送信します。ブロワ·コントローラは、ブロワ·モータの制御電圧および作動電圧 (U = 0 V ∼ U = 12 V) およびそれによって決まるブロワ·モータの回転数 (0 ∼ 100 %) に応じて制御を行います。

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エア·ガイド·フラップ制御の機能順序

ヒータ / エアコン·ユニットのエア·ガイド·フラップを適切な位置に調整することで、車内エア·ディストリビューションが制御されます。

コントロール·ユニットが、エアコン·バス経由で以下の構成部品を制御します:

– 外気および内気循環制御:

– 外気 / 内気循環フラップ·アクチュエータ (M2/5)

– ベンチレーション制御:

– 左右レッグ·ルーム·フラップ·アクチュエータ (M2/15)

– 左右デフロスタ·フラップ·アクチュエータ (M2/16)

- ベンチレーション·フラップ·アクチュエータ (M2/21)
(コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合)

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外気モードの機能順序

外気 / 内気循環フラップが開かれ、外気がヒータ / エアコン·ユニットから車内に供給されます。

内気循環モードの追加機能前提条件

• バリオ·ルーフ「閉」

• サイド·ウインドウ「閉」

内気循環モードの機能順序

内気循環モードの機能順序は、以下のサブ機能で構成されています:

• 内気循環スイッチ (N18s2) (オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) 非装備、およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備)、内気循環スイッチ (N22s2) (オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) の場合) または内気循環スイッチ (N22/7s2) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合) を介しての内気循環モードの機能順序

• 汚染物質感知内気循環モード
(コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合) の機能順序

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内気循環スイッチを介しての内気循環モードの機能順序

コントロール·ユニットの内気循環スイッチを 1.5 秒未満操作すると、外気 / 内気循環フラップが閉じられ、外気が流入しなくなります。エアは車内のみを循環し、外の不快な匂いや有害ガスを遮断します。 内気循環スイッチの LED が点灯します。

内気循環スイッチを 1.5 秒超操作すると、サイド·ウインドウが自動的に閉じられます (内気循環用コンフォート·クローズ)。 内気循環スイッチをあらためて 1.5 秒超操作すると、再びその前のポジションに戻ります。

内気循環モードの間にウインドウが手動で開かれた場合、内気循環モードが終わっても以前のポジションには戻りません。

カナダ仕様 (コード 460) の場合、および米国仕様 (コード 494) の場合、内気循環用コンフォート·クローズを行うことはできません。

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内気循環用コンフォート·クローズの機能順序の詳細は、コンフォート·オペレーション (KFB) の機能の項に記載しています。

汚染物質感知内気循環モードの追加機能前提条件

• エアコン·コンプレッサ (A9) オン

• デフロスタ·モードが作動していないこと

汚染物質感知内気循環モードの機能順序

K-KLA マルチファンクション·センサ (B31) が、外気の汚染物質値をエアコン·バス経由でコントロール·ユニットに送信します。一定の汚染度を超えると、外気 / 内気循環フラップが自動的に内気循環ポジションに入ります。外気が入るのを防ぎ、内気循環のみが行われます。

エンジン始動後に、すでに汚染物質感知内気循環モードの条件に達している場合、まず

30 秒間外気を取り込みます。 その後、汚染物質感知内気循環モードが 80 % 作動し、次の 10 秒が経過すると必要に応じて、汚染物質感知内気循環モードが 100% 作動します。 汚染物質感知内気循環モードは、LED で表示されません。

ヒータ / オートマチック·クライメート·コントロール·インプット·シグナルの電気システムの機能説明図

PE83.40-P-2055-97TA

ヒータ / オートマチック·クライメート·コントロール操作の電気システムの機能説明図

PE83.40-P-2054-97TA

オートマチック·ヒータ·コントロール·ユニットの構成部品の説明

N18
オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) 非装備およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備

GF83.25-P-2106RC

KLA コントロール·ユニットの構成部品の説明

N22

オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) の場合

GF83.40-P-3000RC

コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール·ユニット構成部品の説明

N22/7

コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合

GF83.40-P-3010RC

EZS コントロール·ユニットの構成部品の説明

N73

GF80.57-P-6003RC

エアコン·コンプレッサ構成部品の説明

A9

GF83.55-P-2108RC

ブロワ·モータの構成部品の説明

A32m1

GF83.10-P-4125RC

ブロワ·コントローラ構成部品の説明

A32n1

GF83.10-P-2051RC

マルチファンクション·センサ構成部品の説明

B31
コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合

GF83.10-P-2192RC

アクチュエータ構成部品の説明

M2/5、M2/15 および M2/16;
M2/21 (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合)

GF83.10-P-2201RC

参照文書