GF83.10-P-2000RC | Ventilation - Fonction | 24.1.08 |
TYPE 171.4 à partir de l'année-modèle 09 /année de modification 08 restylage
P83.10-2654-05
Sorties d'air dans l'habitacle
Condition de fonctionnement générale
Borne 15 SOUS TENSION
Ventilation - Généralités
La ventilation assure le désembuage des vitres, l'alimentation en air des occupants du véhicule et une obtention plus rapide de températures régulières et agréables dans l'habitacle.
Lorsque le volet d'air frais et d'air recyclé est positionné en conséquence, de l'air frais est amené dans le caisson de chauffage ou de climatisation par l'admission d'air. Selon les réglages momentanés sur le calculateur et clavier HAU (N18) (sans code (580) Climatiseur automatique et sans code (581) Climatiseur automatique confort), sur le calculateur et clavier KLA (N22) (avec code (580) Climatiseur automatique) ou sur le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) (avec code (581) Climatiseur automatique confort), l'air est conduit dans l'habitacle à travers des conduits et sorties d'air.
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Pour éviter l'embuage des vitres, les volets de dégivrage et le volet
d'air frais et d'air recyclé sont fermés et les volets de plancher sont entièrement ouverts t = 2 min après la coupure de la borne 15. Après le démarrage du moteur, les volets de buse de dégivrage et les volets de plancher restent dans cette position pendant encore
t = 30 s. Ensuite, tous les réglages sont de nouveau possibles. Le volet d'air frais et d'air recyclé est immédiatement réglable.
La ventilation regroupe les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel de la commande des composants du climatiseur
Déroulement fonctionnel du mode air frais
Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air
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Déroulement fonctionnel de la commande des composants du climatiseur
Le déroulement fonctionnel de la commande des composants du climatiseur comprend les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel de la commande du moteur de soufflante (A32m1)
Déroulement fonctionnel de la commande des volets de guidage d'air
Déroulement fonctionnel de la commande du moteur de soufflante
La ventilation est réalisée avec le concours du moteur de soufflante. Le calculateur et clavier envoie un signal de 0 à 100 % au régulateur de soufflante (A32n1), par le bus climatiseur. Le régulateur de soufflante régule, en fonction de la tension de commande, la tension de service pour le moteur de soufflante de U = 0 V à U = 12 V et par conséquent le régime du moteur de soufflante de 0 à 100 %.
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Déroulement fonctionnel de la commande des volets de guidage d'air
La répartition de l'air dans l'habitacle est commandée par le réglage correspondant des volets de guidage d'air dans le caisson de chauffage ou de climatisation.
Les composants suivants sont actionnés par le calculateur et clavier par le biais du bus climatiseur :
- pour la régulation de l'air frais et de l'air recyclé :
- Servomoteur volets d'air frais et d'air recyclé (M2/5)
- pour la régulation de la ventilation :
- Servomoteur volets de plancher gauche et droit (M2/15)
- Servomoteur volets de dégivrage gauche et droit (M2/16)
- Servomoteur volets d'aération (M2/21)
(avec code (581) Climatiseur automatique confort)
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Déroulement fonctionnel du mode air frais
Le volet d'air frais et d'air recyclé est ouvert, et de l'air frais est introduit dans l'habitacle par le biais du caisson de chauffage ou de climatisation.
Conditions de fonctionnement supplémentaires du mode recyclage d'air
Toit escamotable fermé
Vitres latérales fermées
Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air
Le déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air regroupe les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air par le contacteur air recyclé (N18s2) (sans code (580) Climatiseur automatique et sans code (581) Climatiseur automatique confort), le contacteur air recyclé (N22s2) (avec code (580) Climatiseur automatique) ou le contacteur air recyclé (N22/7s2) (avec code (581) Climatiseur automatique confort)
Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air commandé par les substances nocives
(avec code (581) Climatiseur automatique confort)
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Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air par le contacteur air recyclé
L'actionnement du contacteur air recyclé sur le calculateur et clavier pendant t < 1,5 s a pour effet de fermer le volet d'air frais et d'air recyclé et, par conséquent, d'empêcher l'admission d'air extérieur. L'air circule seulement dans l'habitacle et les odeurs désagréables et les gaz toxiques ne pénètrent pas dans l'habitacle. La diode électroluminescente du contacteur air recyclé s'allume.
L'actionnement du contacteur air recyclé pendant t > 1,5 s a pour effet de fermer les vitres latérales (fermeture air recyclé confort). En cas de nouvel actionnement du contacteur air recyclé pendant t > 1,5 s, les vitres se règlent de nouveau sur la position précédente.
Les vitres qui ont été ouvertes manuellement pendant le mode recyclage d'air ne regagneront pas leur position préalable à la fin du mode recyclage d'air.
La fermeture air recyclé confort n'est pas disponible avec le code (460) Version Canada ou le code (464) Version USA.
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Le déroulement détaillé de la fermeture air recyclé confort est décrit dans la fonction commande confort (KFB).
Conditions de fonctionnement supplémentaires du mode recyclage d'air commandé par les substances nocives
Compresseur frigorifique (A9) enclenché
Mode dégivrage non activé
Déroulement fonctionnel du mode recyclage d'air commandé par les substances nocives
Par le biais du bus climatiseur, le capteur multifonction K-KLA (B31) envoie les valeurs des substances nocives contenues dans l'air extérieur au calculateur et clavier. À partir d'une certaine concentration de substances nocives, le volet air frais et air recyclé est automatiquement positionné sur air recyclé. L'admission d'air extérieur est empêchée et il ne s'effectue plus qu'un brassage de l'air intérieur.
Si une condition d'activation du mode recyclage d'air commandé par les substances nocives s'applique après le démarrage du moteur, une arrivée d'air frais s'effectue d'abord pendant
t = 30 s. Ensuite, le système se règle sur 80% d'air recyclé commandé par les substances nocives et, au bout d'un intervalle supplémentaire de t = 10 s, sur 100% si nécessaire. Le mode recyclage d'air commandé par les substances nocives n'est pas indiqué par la diode électroluminescente.
| Schéma fonctionnel partie électrique chauffage/climatiseur automatique - Signaux d'entrée | ||
| Schéma fonctionnel partie électrique chauffage/climatiseur automatique - Actionnement | ||
Calculateur et clavier chauffage automatique - Description du composant | N18 | ||
Calculateur et clavier climatiseur automatique - Description des composants | N22 Avec code (580) Climatiseur automatique | ||
Calculateur et clavier climatiseur automatique confort - Description des composants | N22/7 Avec code (581) Climatiseur automatique confort : | ||
Calculateur EZS - Description du composant | N73 | ||
Compresseur frigorifique - Description des composants | A9 | ||
Moteur de soufflante - Description du composant | A32m1 | ||
Régulateur de soufflante, description du composant | A32n1 | ||
Capteur multifonction - Description du composant | B31 | ||
Servomoteurs - Description des composants | M2/5, M2/15 et M2/16 |
Documents référencés
- gf8057p6003rc Calculateur EZS - Description du composant
- gf8310p2051rc Régulateur de soufflante, description du composant
- gf8310p2192rc Capteur multifonction - Description du composant
- gf8310p2201rc Servomoteurs - Description des composants
- gf8310p4125rc Moteur de soufflante - Description du composant
- gf8325p2106rc Calculateur et clavier chauffage automatique - Description du composant
- gf8340p3000rc Calculateur et clavier climatiseur automatique - Description des composants
- gf8340p3010rc Calculateur et clavier climatiseur automatique confort - Description des composants
- gf8355p2108rc Compresseur frigorifique - Description des composants
- pe8340p205497ta Schéma fonctionnel partie électrique chauffage/climatiseur automatique - Actionnement
- pe8340p205597ta Schéma fonctionnel partie électrique chauffage/climatiseur automatique - Signaux d'entrée