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エネルギマネジメントは電気エネルギの供給と消費を管理します。車両のモビリティおよびすべての電装品に必要に応じたエネルギを安定供給するためのすべての措置を制御します。目的は効率的なエネルギ利用です。
車両電源回路のタイプ:
• 12 V車両電源回路
12 V車両電源回路は、例 えばルームライト、車外ライト、エンジンマネジメントのようなさまざまなシステムの電装品に電気エネルギを供給します。12 V車両電源回路の主な構成部品は、12 V電装品用バッテリ、オルタネータ(12 Vオルタネータ搭載車)またはDC/DCコンバータ(48 V技術搭載車両、ハイブリッド車両、電気自動車)およびエネルギマネジメント制御です。
• 48 V車両電源回路(48 V技術装備車両)
48 V車両電源回路はすべての48 V電装品(エネルギ需要の高い電装品)に電気エネルギを供給します。さらに内燃エンジンを始動するためにスタータオルタネータで電気エネルギを供給します。48 V車両電源回路の主なコンポーネントは、48 Vバッテリ、DC/DCコンバータ(エネルギー伝達)、ドライブトレインコントロールユニット(駆動力マネージメント制御)、スタータオルタネータです。
• 高電圧車両電源回路(ハイブリッド車両、電気自動車)
高電圧車両電源回路は、エレクトリックドライブ用エレクトリックマシンの作動を可能にします。さらに、高電圧車両電源回路は、高いエネルギーが必要な電装品、例 えば電動冷媒コンプレッサまたは高電圧PTCヒータに電気エネルギを供給します。高電圧車両電源回路の主要構成部品は、高電圧バッテリ、DC/DCコンバータ(エネルギ変換)、エレクトリックマシンおよびバッテリマネジメントシステムコントロールユニット(エネルギマネジメント)です。
個別システム | |||
バッテリ充電状態評価の基本機能 | |||
走行中のバッテリの充電基本機能 | |||
固定バッテリの充電の基本機能 | |||
ECOスタートストップ機能のエネルギマネジメント の基本機能 | モデル 118, 177, 247 | ||
電圧降下時のエネルギマネジメントの基本機能 | |||
過放電保護の基本機能 | |||
DC/ACコンバータの基本機能 | モデル すべて (乗用車) | ||
12V車両電源回路の基本機能 | |||
48V車両電源回路の基本機能 | モデル すべて (乗用車) | ||
高電圧車両電源回路の基本機能 | モデル すべて (乗用車) |
参照文書
- gf5410p1000a バッテリ充電状態評価の基本機能
- gf5410p1002a
- gf5410p1002a 走行中のバッテリの充電基本機能
- gf5410p1006a 固定バッテリの充電の基本機能
- gf5410p1006a
- gf5410p1009a
- gf5410p1009a
- gf5410p1009a ECOスタートストップ機能のエネルギマネジメント の基本機能
- gf5410p1010a
- gf5410p1010a 電圧降下時のエネルギマネジメントの基本機能
- gf5410p1012a
- gf5410p1012a 過放電保護の基本機能
- gf5410p1013a DC/ACコンバータの基本機能
- gf5410p1014a
- gf5410p1014a 12V車両電源回路の基本機能
- gf5410p1015a 48V車両電源回路の基本機能
- gf5410p1016a 高電圧車両電源回路の基本機能