P46.15-2002-09
モデル 220 の図:
1 CAN メッセ一ジ: 「ステアリング·コラム上下前後方向移動」
K40/6 左ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル
M20 ステアリング·コラム·モ一タ
N10/6 左フロント SAM コントロ一ル·ユニット
S59/1 ステアリング·コラム·モジュ一ル ステアリング·コラム·チルト調整およびコンフォ一ト·エントリ·スイッチ群
K40/6kD ステアリング·コラム·チルト·アジャスト·リレ一 1
K40/6kE ステアリング·コラム·チルト·アジャスト·リレ一 2
K40/6kI ステアリング·コラム·テレスコピック·アジャスト·リレ一 1
K40/6kJ ステアリング·コラム·テレスコピック·アジャスト·リレ一 2
前提条件
• バッテリ電圧が正常であり、
• タ一ミナル 15c が ON 。または
• タ一ミナル 15R が ON 。または
• タ一ミナル 15 が ON 。または
• 運転席ドアが開いていること。または
• 助手席ドアが開いていること
• 調整停止が検知されないこと
• ステアリング·コラムが標準状態であること
手動調整
ステアリング·コラム·チルト調整およびコンフォ一ト·エントリ·スイッチ群 (S59/1) の各スイッチをそれぞれ操作すると、スイッチが作動したことをステアリング·コラム·モジュ一ル (N80) が検出しCAN バスを介してメッセ一ジを送ります。このメッセ一ジを左フロント SAM コントロ一ル·ユニット (N10/6) が受信すると、スイッチを作動させているあいだ、左ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル (K40/6) を介して、テレスコピック·モ一タ (前後方向調整用) (M20m1) とチルト·モ一タ (上下方向調整用) (M20m2) が回転します。
メモリ機能による自動調整 (特別装置)
左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) (右ハンドル車の場合は、右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットN69/2) のメモリ·ボタンの一つ、また 「エルゴ」ボタンを押すと、運転席シ一トとル一ム·ミラ一位置とともに、ステアリング·コラムをそれぞれ記憶された該当する位置に設定します。そのため、 CAN バス·メッセ一ジは、左フロント SAM コントロ一ル·ユニット (N10/6) は、ドア·コントロ一ル·ユニットを介して、各モ一タ (M20m1、M20m2) を作動させます。
コンフォ一ト·エントリ機能
コンフォ一ト·エントリ機能が呼び出されると、運転者が乗降しやすいように、ステアリング·ホイ一ルは上端に移動します。
エマ一ジェンシ·ランニング機能
各モ一タ (M20m1、M20m2) のホ一ル·センサが故障した場合、またはリセット機能が故障した場合は、エマ一ジェンシ·ランニング機能によって、手動でステアリング·コラムをドライビング·ポジション (エアバッグ安全作動範囲内) に移動させることができます。
ステアリング·コラム調整コンフォ一ト·エントリの機能 | |||
ステアリング·コラム調整エマ一ジェンシ·ランニングの機能 | |||
ステアリング·コラム·モ一タ位置測定の機能 | |||
ステアリング·コラム調整ドライビング·ポジション検出の機能 | |||
ステアリング·コラム調整リセットの機能 | |||
ステアリング·コラム調整停止の機能 | |||
記憶位置の呼出しの機能 | モデル 220.063 (コ一ド 275a) | ||
記憶位置の保存の機能 | 左ハンドル車の場合 | ||
右ハンドル車の場合 | |||
ステアリング·コラム·モ一タの配置、役割、構造および機能 | |||
左フロント コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能 |
参照文書
- gf4615p2001s ステアリング·コラム調整コンフォ一ト·エントリ 機能
- gf4615p2002s ステアリング·コラム調整エマ一ジェンシ·ランニング 機能
- gf4615p3000s ステアリング·コラム·アジャスタ·モ一タのポジション測定 機能
- gf4615p3001s ステアリング·コラム調整 ドライビング·ポジション検出 機能
- gf4615p3002s ステアリング·コラム調整リセットの機能
- gf4615p3003s ステアリング·コラム調整停止 機能
- gf4615p4101s ステアリング·コラム·モ一タ 配置、役割、構造、機能
- gf5421p4101s 左コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf9129p2011s 記憶された位置の呼出しの機能
- gf9129p2012s 記憶された位置の保存の機能
- gf9129p2012sa 記憶された位置の保存の機能