GF27.55-P-2000AEA | トランスミッション·オイル·クーラ機能 | 7.5.08 |
トランスミッション 722.800 モデル 169.0 /3、245.2
モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備
トランスミッション 722.801 モデル 169.0 /3、245.2
モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備
トランスミッション 722.800 モデル 169.006 /007 /008 /306 /307 /308、245.207 /208
モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備
トランスミッション 722.801 モデル 169.031 /032 /033 /034 /331 /332 /333 /334、245.231 /232 /233 /234
モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備
トランスミッション·オイル·クーラの機能前提条件の概要
• ターミナル 87「オン」
• ターミナル 61 (エンジン作動)
トランスミッション·オイル·クーラの概要
トランスミッションをより素早く作動温度に到達させるために、トランスミッション·オイルがエンジンの冷却回路により加熱されます。
トランスミッション·オイル·クーラはトランスミッション·オイルの温度を下げて、トランスミッションの過熱による損傷を防ぎます。
トランスミッション·オイル·クーラの機能順序
トランスミッション·オイルは機械式ポンプによりトランスミッション·オイル·パンからトランスミッションに吸引され、フィードを介してトランスミッション·オイル熱交換器 (エンジン·クーラに内蔵) にくみ上げられます。 その後で、トランスミッション·オイルはトランスミッション·オイル熱交換器からトランスミッション·オイル·サーモスタットに流れ込みます。 トランスミッション·オイル·サーモスタットは、トランスミッション·オイル温度が 90 °C より小さいとき、トランスミッション·オイルをリターン経由でトランスミッションに戻します。
トランスミッション·オイル温度が 90 °C より大きいときは、トランスミッション·オイル·サーモスタットが開き、トランスミッション·オイルがトランスミッション·オイル·クーラを通過してからリターンを通じてトランスミッションに戻されます。