プレグロー機能

P15.20-2021-11

プレグロー時のグロー·タイム特性マップ

t 予熱時間 (秒)

T 温度 (摂氏)

プレグローは、混合気が必要な着火温度にまで達するように、エンジンの燃焼室を予熱します。

CDI コントロール·ユニット (N3/21) は、エンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C) を経由して、EZS コントロール·ユニッ (N73) からメッセージ 「ターミナル 15 オン」 を受信します。

CDI コントロール·ユニットは、クーラント温度センサ (B11) により水温を読み取り、その後水温にしたがい予熱アウトプット·ステージ (N14/2) およびプレ·グロー·インジケータ·ランプ (A1e13) を制御します。

予熱アウトプット·ステージは、以下のグロー·プラグをプラス側で制御します:

• グロー·プラグ (シリンダ 1) (R9/1)

• グロー·プラグ (シリンダ 2) (R9/2)

• グロー·プラグ (シリンダ 3) (R9/3)

• グロー·プラグ (シリンダ 4) (R9/4)

グローの終了後、グロー·インジケータ·ランプは消灯します。

 プレグロー·システム、グロー·プラグまたはケーブルに故障が発生すると、プレグロー·インジケータ·ランプが点灯し、故障が CDI コントロール·ユニットに保存されます。

 プレグロー·インジケータ·ランプの消灯後にエンジン·スタート·プロセスが開始されない場合、つまり、CDI コントロール·ユニットが CAN C 経由で EZS コントロール·ユニットからメッセージ「ターミナル 50 オン」を受信しない場合は、約 25 秒間にわたって、クーラント温度とは無関係に予熱アウトプット·ステージが CDI コントロール·ユニットによって引き続き制御されます (スタート待機状態グロー)。