P07.61-2691-01
t1 エンジン·スタート時の燃料噴射量コントロール (例: 2 秒継続)
t2 アフタ·スタート·エンリッチメント (クーラント温度 15 °C での時間例 15 秒間)
t3 暖機運転制御 (継続時間は水温に応じて異なる)
a スタート
b アフタ·スタート·エンリッチメント制御開始
c 暖機運転制御開始
t 時間
A エンリッチメント率
スタート時の燃料噴射量コントロールまたはアフタ·スタート·エンリッチメント後、混合気はウォーム·アップ·コントロールにより引き続きリッチにされます。
まだ冷えている内壁に結露するため、燃焼時に燃料がなく、暖機運転制御によって調整が行われます。
追加フューエル·ボリュームは特性マップにしたがい、ME コントロール·ユニット (N3/10) によりエンジンに配分されます。そのためにはフューエル·インジェクション·バルブ (Y62/1、Y62/2、Y62/3 および Y62/4) の制御時間が、延長されます。
ウォーム·アップ·コントロールは以下に対応しています:
• 水温
• インテーク·エア温度
• エンジン回転数
• エンジン·ロード
参照文書
- gf0703p6010ff インジェクション·バルブの構成部品の説明
- gf0704p6010ff クランクシャフト·ポジション·センサの構成部品の説明
- gf0704p6040ff クーラント温度センサの構成部品の説明
- gf0707p6000ff ホット·フィルム·エア·マス·センサの構成部品の説明
- gf0761p6000ff ME コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf3020p2020ff スロットル·バルブ·アクチュエータの構成部品の説明