P07.61-2691-01
t1 Startmengensteuerung (Dauer z. B. 2 s)
t2 Nachstartanreicherung (Dauer z. B. 15 s bei 15 °C Kühlmitteltemperatur)
t3 Warmlaufsteuerung (Dauer entsprechend Kühlmitteltemperatur)
a Start
b Abregelbeginn Nachstartanreicherung
c Beginn Warmlaufsteuerung
t Zeit
A Anreicherungsrate
Nach der Startmengensteuerung bzw. der Nachstartanreicherung wird das Kraftstoff-Luftgemisch über die Warmlaufsteuerung weiter angereichert.
Der sich an den noch kalten Innenwänden niederschlagende und dadurch bei der Verbrennung fehlende Kraftstoff wird durch die Warmlaufsteuerung ausgeglichen.
Dem Motor wird kennfeldabhängig eine zusätzliche Kraftstoffmenge vom Steuergerät Motorelektronik (N3/10) zugeteilt. Dazu wird die Ansteuerungsdauer der Kraftstoff-Einspritzventile (Y62/1, Y62/2, Y62/3 und Y62/4) entsprechend verlängert.
Die Warmlaufsteuerung ist abhängig von:
Kühlmitteltemperatur
Ansauglufttemperatur
Motordrehzahl
Motorlast
Heißfilm-Luftmassenmesser Bauteilbeschreibung | B2/5 | ||
Temperaturfühler Kühlmittel Bauteilbeschreibung | B11/4 | ||
Positionsgeber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung | L8 | ||
Stellglied Drosselklappe Bauteilbeschreibung | M16/6 | ||
Steuergerät ME Bauteilbeschreibung | N3/10 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Bauteilbeschreibung | Y62/1, Y62/2, Y62/3 und Y62/4 |
Referenzierte Dokumente
- gf0703p6010ff Kraftstoff-Einspritzventile Bauteilbeschreibung
- gf0704p6010ff Positionsgeber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung
- gf0704p6040ff Temperaturfühler Kühlmittel Bauteilbeschreibung
- gf0707p6000ff Heißfilm-Luftmassenmesser Bauteilbeschreibung
- gf0761p6000ff Steuergerät ME Bauteilbeschreibung
- gf3020p2020ff Stellglied Drosselklappe Bauteilbeschreibung