N3/10 Steuergerät Motorelektronik
Anordnung
Das Steuergerät Motorelektronik befindet sich vorn links im Motorraum.
Aufgabe
Das Steuergerät Motorelektronik regelt das Zündsystem, das Benzineinspritzsystem und den Ladedruck des Abgasturboladers.
Zusätzlich ist im Steuergerät Motorelektronik ein Druckgeber zur Messung des Umgebungsdruckes integriert, der zur Höhenadaption benötigt wird.
Das Steuergerät Motorelektronik ist zum Austausch von Daten mit dem Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) verbunden.
P07.61-3348-03
Vom Steuergerät Motorelektronik werden Signale folgender Bauteile direkt eingelesen:
Klopfsensor (A16)
Heißfilmluftmassenmesser (B2/5)
Hallgeber Nockenwelle (B6/1)
Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)
Geber Fahrpedal (B37)
Generator (G2)
O2-Sonde nach KAT (G3/1)
O2-Sonde vor KAT (G3/2)
Drehzahlgeber Kurbelwelle (L8)
Stellglied Drosselklappe (M16/6)
Zündstartschalter (S2/1)
Schalter Kupplungspedal (S40/3)
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Vom Steuergerät Motorelektronik werden folgende Bauteile direkt angesteuert:
Kältemittelverdichter (A9)
Generator (G2)
O2-Sonde nach KAT (G3/1)
O2-Sonde vor KAT (G3/2)
Relais Starter (K40/1kE)
Relais Motor Benzin/Diesel (K40/1kF)
Relais 1 Kraftstoffpumpe (K40/1kK)
Relais Drosselklappe (K40/1kU)
Stellglied Drosselklappe (M16/6)
Zündspule Zylinder 1 (T1/1)
Zündspule Zylinder 2 (T1/2)
Zündspule Zylinder 3 (T1/3)
Zündspule Zylinder 4 (T1/4)
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Stellmagnet Nockenwellensteuerung (Y49)
Absperrventil Aktivkohlefilter (Y58)
Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 1 (Y62/1)
Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 2 (Y62/2)
Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 3 (Y62/3)
Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 4 (Y62/4)
Druckregelventil (Y74)
Waste Gate Ventil (Y77)
Folgende Funktionen werden zusätzlich vom Steuergerät Motorelektronik realisiert:
Wegfahrsperre
–Durch entsprechende Signale vom Steuergerät SAM, links (N10/10) wird das Motorsteuergerät freigegeben oder gesperrt.
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS
–Ausgabe der entsprechenden Diagnosedaten über die Prüfkupplung Diagnose (X11/4).