gf0761p6000ff

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ME

Τύπος gf · θέμα 07.61 · έκδοση 0100 · 2006-05-23

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 122.9 στον ΤΥΠΟ 454.0'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.61 Συστημα ψεκασμου βενζινης και αναφλεξης ME — Σειρά 454 (μοντέλα 0**)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 122 9**

GF07.61-P-6000FF

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ME

10.4.06

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 122.9 στον ΤΥΠΟ 454.0

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ME

N3/10 Εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος κινητήρα

Διάταξη

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα βρίσκεται μπροστά αριστερά στο χώρο κινητήρα.

Ρόλος

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα ρυθμίζει το σύστημα ανάφλεξης, το σύστημα ψεκασμού βενζίνης και την πίεση φορτίου του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (τούρμπο).

Επιπλέον, στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα είναι ενσωματωμένος ένας δότης πίεσης για τη μέτρηση της πίεσης περιβάλλοντος, ο οποίος χρειάζεται για την προσαρμογή ύψους.

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα είναι συνδεδεμένος για την ανταλλαγή δεδομένων με το δίαυλο Control Area Network κατηγορίας C (χώρος κινητήρα) (CAN-C).

P07.61-3348-03

Από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα διαβάζονται απευθείας τα σήματα των ακόλουθων εξαρτημάτων:

Αισθητήρας κρουστικής καύσης(A16)

Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ" (B2/5)

Δότης Hall εκκεντροφόρου (B6/1)

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)

Δότης πεντάλ γκαζιού (B37)

Δυναμό (G2)

Αισθητήρας O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1)

Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2)

Δότης αριθμού στροφών στροφαλοφόρου άξονα (L8)

Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6)

Διακόπτης μίζας (S2/1)

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη (S40/3)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα ενεργοποιούνται απευθείας τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Συμπιεστής ψυκτικού υγρού (A9)

Δυναμό (G2)

Αισθητήρας O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1)

Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2)

Ρελέ μίζας (K40/1kE)

Ρελέ βενζινοκινητήρα/κινητήρα Diesel (K40/1kF)

Ρελέ 1 αντλίας καυσίμου (K40/1kK)

Ρελέ στραγγαλιστικού κλαπέτου (K40/1kU)

Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6)

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 1 (T1/1)

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 2 (T1/2)

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 3 (T1/3)

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 4 (T1/4)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ηλεκτρομαγνήτης χρονισμού εκκεντροφόρου (Y49)

Βαλβίδα απομόνωσης φίλτρου ενεργού άνθρακα (Y58)

Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 1ου κυλίνδρου (Y62/1)

Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 2ου κυλίνδρου (Y62/2)

Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 3ου κυλίνδρου (Y62/3)

Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 4ου κυλίνδρου (Y62/4)

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y74)

Βαλβίδα Waste Gate (Y77)

Οι ακόλουθες λειτουργίες πραγματοποιούνται επιπρόσθετα από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα:

Ιmmobilizer
–Μέσω αντίστοιχων σημάτων από τον εγκέφαλο SAM, αριστερά (N10/10) ελευθερώνεται ή κλειδώνει ο εγκέφαλος κινητήρα.

Σύστημα διάγνωσης STAR DIAGNOSIS
–Εμφάνιση των αντίστοιχων δεδομένων διάγνωσης μέσω του συνδέσμου ελέγχου διάγνωσης (X11/4).