ME システムのフューエル·ポンプ·コントロールの機能

P07.61-2788-06

モデル 211、219

75 フューエル·タンク

K27/1 フューエル·ポンプ·リレー

L5 クランクシャフト·ポジション·センサ

M3 フューエル·ポンプ (フューエル·ツイン·ポンプ)

N3/10 ME コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

Y62 インジェクション·バルブ

CAN データ·バス データ·バス
(コントロール·エリア·ネットワーク)

1 つ、あるいは複数のフューエル·ポンプが制御されます:

• 「イグニッション·オン」時: オーバフロー防止のためフューエル·ポンプは約 2 秒間は作動制御されます (作動音が聞こえる場合あり)。

• エンジン始動時: クランクシャフト·ポジション·センサから伝送される最初のシグナルにより

• エンジン作動中: エンジン·スピード·シグナル「TNA」により

フューエル·ポンプ·コントロール (モデル 211、219)

両方のフューエル·ポンプが平行してフューエル·ポンプ·リレー により制御されます。

フューエル·ポンプ·リレーは ME コントロール·ユニットからのアース·シグナルにより制御されます。 リレーのアウトプット·コンタクトが閉じている状態では、フューエル·ポンプは「ターミナル 87」を通じて「ターミナル 30」 (B+) に接続されています。

P07.61-2787-06

モデル 215、220、230、463

B4/7 フューエル·プレッシャ·センサ

K27/5 インタンク·フューエル·ポンプ·リレー (モデル 230、463)

K40/5kT フューエル·ポンプ·リレー
(モデル 215、220、230)

K40/8kX インタンク·フューエル·ポンプ·リレー (モデル 215、220)

L5 クランクシャフト·ポジション·センサ

M3 フューエル·ポンプ

M3/1 インタンク·フューエル·ポンプ

N3/10 ME コントロール·ユニット

N10/2kA フューエル·ポンプ·リレー
(モデル 463)

N73 EZS コントロール·ユニット

N118 フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット

Y62 インジェクション·バルブ

CAN データ·バス データ·バス
(コントロール·エリア·ネットワーク)

フューエル·ポンプ·コントロール (モデル 215、220、230、463)

フューエル·ポンプは、フューエル·ポンプ·リレーを経由して、フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットによって制御されます。

フューエル·ポンプ·リレーは ME コントロール·ユニットからのアース·シグナルにより制御されます。 リレーのアウトプット·コンタクトが閉じている場合、フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットは、「ターミナル 87」を介して「ターミナル 30」 (B+) と連結されており、フューエル·ポンプの制御を行います。

インタンク·フューエル·ポンプ·コントロール (モデル 215、220、230、463)

インタンク·フューエル·ポンプは、インタンク·フューエル·ポンプ·リレー によって制御されます。

インタンク·フューエル·ポンプ·リレーは、エンジン回転数および負荷に応じて (高回転数、フル·ロード)、ME コントロール·ユニットから伝送されるグラウンド·シグナルによって制御されます。リレーのアウトプット·コンタクトが閉じている状態では、インタンク·フューエル·ポンプは、「ターミナル 87」を通じて「ターミナル 30」 (B+) に接続されています。

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2002 年 6 月以前のモデル 230 では、インタンク·フューエル·ポンプは、直接 ME コントロール·ユニットによってではなく、インタンク·フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット (N118/1) によって、回転数に応じて制御されます。