GF07.61-P-3004MS | ME システムの燃料供給の機能 | 20.3.08 |
エンジン 275.953 モデル 216、221 モデル·イヤー 2008 年 / 変更年 2007 年以前
エンジン 275.982 モデル 216、221 モデル·イヤー 2008 年 / 変更年 2007 年以前
P07.61-3344-79
図はエンジン 275.953
12 インテーク·マニホールド
17 フューエル·ディストリビュータ·パイプ
55/2 オーバーフロー·バルブ付きフューエル·フィルタ (オープニング·プレッシャは約 3.0 bar)
71 チェック·バルブ
75 フューエル·タンク
77 チャコール·キャニスタ
N118 フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット
Y58/1 パージ·スイッチオーバ·バルブ
Y58/4 チャコール·キャニスタ·シャットオフ·バルブ ( の場合)
a エンジンへフューエル·ライン
b ベンチレーション/パージ·ライン
C ドライブ CAN バス
77/1 チャコール·キャニスタ·ベンチレーション
88 フューエル·サプライ·モジュール
95/1 左サクション·ジェット·ポンプ
B4/3 タンク·プレッシャ·センサ ( の場合)
B4/7 フューエル·プレッシャ·センサ
M3 フューエル·ポンプ
N3/10 ME コントロール·ユニット
燃料供給はあらゆる作動条件下において、濾過された燃料をフューエル·タンクから十分な量と十分なフューエル·システム·プレッシャで、フューエル·インジェクション·バルブ (Y62) に供給しなければなりません。
ME コントロール·ユニットにより制御されたフューエル·インジェクション·バルブは、燃料をインテーク·ポートへ噴射します。
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フューエル·ポンプは最小吐出量 230 リッタ/時の 2 段式フロー·ポンプです。 このポンプはフューエル·タンクのスプラッシュ·ポットから燃料を吸引し、この燃料を、汚れを取り除くフューエル·フィルタに供給します。 フューエル·フィルタを通過した後で、フューエル·プレッシャがフューエル·プレッシャ·センサによって検知されます。
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エンジン 275.953
フューエル·プレッシャ·センサからの現在のフューエル·プレッシャのシグナルは、フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットで読み取られ、ドライブ CAN バスを経由して ME コントロール·ユニットに送られます。
エンジン 275.982
フューエル·プレッシャ·センサからの現在のフューエル·プレッシャのシグナルは、ME コントロール·ユニットで直接 読み取られます。
ME コントロール·ユニットでは、フューエル·プレッシャの妥当性をチェックし、フューエル·プレッシャ規準としてフューエル·ポンプ·コントロール·ユニットにフィード·バックされます。 この場合フューエル·ポンプの吐出量 (回転数) は、要求されたシステム·プレッシャ (エンジン 275.953 の場合約 3.8 bar で一定、エンジン 275.982 AMG の場合 3.6 ∼ 5.0 bar) に達するまで、PWM シグナルでコントロールされます。
オーバーフロー·バルブからの燃料が、左フューエル·タンク·チャンバ内のサクション·ジェット·ポンプに供給されます。 オーバーフロー·バルブはフューエル·プレッシャが約 3.0 bar のとき、開きます。 サクション·ジェット·ポンプへの燃料供給は、サクション·ジェット·ポンプ内のノズル (約 0.5 mm) によって 1 時間あたり約 50 リッタに制限されています。
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フューエル·タンクの燃料蒸発ガスは、チャコール·キャニスタに一時的に貯蔵され、吸引時にパージ·スイッチオーバ·バルブを介してエンジン内で燃焼します。
パージ·ライン·チェック·バルブは、ブースト·プレッシャが チャコール·キャニスタ側に向けて生成することを防止します。
故障「フューエル·プレッシャが低すぎる」および「ミスファイア」がメモリされると、フューエル·ディストリビュータ·パイプへのフィード部分で (プレッシャ·メジャリング·コネクタではなく!) フューエル·ポンプの吐出量を点検します。
フューエル·ポンプが完全に作動すると (スター·ダイアグノシスのメニュー項目)、そこでは 15 秒間に約 1 リッタ (AMG では約 1.25 リッタ) の燃料が流れます。 原因はフューエル·フィルタの汚れも考えられます。
フューエル·ポンプからのフューエル·プレッシャと流量は、スター·ダイアグノシスで読み出すことができます。
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エンジン 275.982 AMG
AMG 車は、3.6 ∼ 5.0 bar の可変システム圧力で作動します。 あらゆる負荷領域でエンジンのすばやいレスポンスを実現するために、システム圧力は出力の要請と外気温度にしたがってコントロールされます。
このために、3 コイルおよび適合済みフューエル·ポンプ·コントロール·ユニットを備える高出力のフューエル·ポンプが取り付けられています。 フューエル·ポンプは 3 位相の PWM シグナルによって制御されます。
ME コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能 | |||
フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能 | |||
フューエル·プレッシャ·センサの配置、役割、構造および機能 | |||
フューエル·タンクの配置、構造および機能 | |||
インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能 | |||
ME フューエル·ディストリビュータ·パイプの配置、役割、構造および機能 | |||
チャコール·キャニスタの配置、役割、構造および機能 | |||
パージ·スイッチオーバ·バルブの配置、役割、構造および機能 | |||
タンク·プレッシャ·センサの配置、役割および機能 | I>の場 | ||
チャコール·キャニスタ·シャット·オフ·バルブの配置、役割、構造および機能 | I>の場 |
参照文書
- gf0703p5004m フュ一エル·インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能
- gf0761p3101m ME フューエル·ディストリビュータ·パイプの配置、役割、構造および機能
- gf0761p5000m ME コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf4710p3000ms フューエル·タンクの配置、構造および機能
- gf4720p4007m フューエル·プレッシャ·センサの配置/役割/構造/機能
- gf4720p4009ms フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf4730p3102m チャコール·キャニスタの配置、役割、構造および機能
- gf4730p4030m パージ·スイッチオーバ·バルブの配置、役割、構造および機能
- gf4730p4032m タンク·プレッシャ·センサの配置、役割および機能
- gf4730p4033m チャコール·キャニスタ·シャット·オフ·バルブの配置、役割、構造および機能