ME システムのアイドルの機能

P07.61-3317-79

図はモデル 216、221 アイドリング

1 フューエル·プレッシャの要求

2 フューエル·ポンプ オン

3 現在のフューエル·プレッシャ

4 水温

5 右側のカムシャフトの回転数とポジション

6 クランクシャフトの回転数とポジション

7 オルタネータ·インタフェース

8 O2 センサ·ヒータの制御

9 ブースト·エア温度

10 インジェクション·バルブの制御

11 ターミナル 87 の電圧供給

12 電源電圧 23 V および 180 V

13 ECI イグニッション·モジュールの制御

14 スロットル·バルブ·アクチュエータの制御

15 実測値ポテンショメータ·シグナル

16 圧力センサ·シグナル

17 O2 センサ·シグナル

18 ギヤ·セレクタ·スイッチのポジション

19 エアコン·コンプレッサのトルク

N3/10 ME コントロール·ユニット

N22/1 KLAコントロール·ユニット

N80 ステアリング·コラム·チューブ·モジュール

N91 ECIイグニッション·コントロール·ユニット電源

N92/1 ECI イグニッション·モジュール (右シリンダ·バンク)

N92/2 ECI イグニッション·モジュール (左シリンダ·バンク)

N93 メイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット

N118 フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット

S16/13 ダイレクト·セレクト·ギヤ·セレクト·スイッチ

Y62/1...

Y62/12 シリンダ 1 ∼ 12 までのフューエル·インジェクション·バルブ

B 車内 CAN バス

C ドライブ CAN バス

E シャーシ CAN

LIN LIN データ·バス

B6/3 右シリンダ·バンク·カムシャフト·スピード·センサ

B11/4 クーラント温度センサ

B17/8 ブースト·エア温度センサ

B28/4 圧力センサ (左シリンダ·バンク·エア·クリーナの後)

B28/5 圧力センサ (右シリンダ·バンク·エア·クリーナの後)

B28/6 プレッシャ·センサ (スロットル·バルブ·アクチュエータの前)

B28/7 プレッシャ·センサ (スロットル·バルブ·アクチュエータの後)

G2 オルタネータ

G3/3 左 O2 センサ (触媒の前)

G3/4 右 O2 センサ (触媒の前)

G3/5 左 O2 センサ (触媒の後ろ)

G3/6 右 O2 センサ (触媒の後ろ)

L5 クランクシャフト·ポジション·センサ

M3 フューエル·ポンプ

M16/6 スロットル·バルブ·アクチュエータ